专利名称：弓形自行车车架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种弓形自行车车架，属自行车领域。
背景技术：
普通老式的自行车通常都是由前三角和后三角两大部分组成，形成一个不规则的四边形，这样的结构既简陋也不能满足现在山地车的高强度冲击要求。
发明内容为解决上述问题，本实用新型提供一种弓形自行车车架。本实用新型是以如下技术方案实现的:一种弓形自行车车架，包括用于安装车座的中管，车头管，下管、下叉，上叉及上管；下管和下叉的下端通过五通与中管连接；下管的上端与车头管连接，所述的上管向上弯曲，前端连接于车头管上，尾端连接于中管上；上叉向上弯曲，前端连接于上管和中管的左右两侧，尾端通过勾爪与下叉的尾端连接；上管和上叉连接组成一个从车头管至勾爪的流线弧形。本实用新型的有益效果是:通过上管和上叉的巧妙衔接，组成一个像弓箭的弓一样的车架；外观简洁、流线感超强；骑乘舒适。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是上叉结构示意图。图中:1、车头管；2、下管；3、五通；4、下叉；5、勾爪，6、上叉，7、中管；8、上管。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。如图1和图2所示，一种弓形自行车车架，包括用于安装车座的中管7，车头管1，下管2、下叉4，上叉6及上管8 ;下管2和下叉4的下端通过五通3与中管7连接；下管2的上端与车头管I连接，上管8向上弯曲，前端连接于车头管I上，尾端连接于中管7上；上叉6向上弯曲，前端连接于上管8和中管7的左右两侧，尾端通过勾爪5与下叉4的尾端连接；上管8和上叉6连接组成一个从车头管至勾爪的流线弧形。整个车架像弓箭的“弓”一样。具体做法是:上管8打弯后前端焊于车头管上，尾端焊于中管上，接着上叉也通过打弯，前端焊于上管和中管的左右两侧，尾端焊于勾爪上。通过上管和上叉的巧妙衔接，两个带弯度的管件组成一个从车头管到勾爪形成一条流线顺畅的大弧形，像弓箭的“弓”一样，且外观简洁大方。
权利要求1.一种弓形自行车车架，包括用于安装车座的中管(7)，车头管(1)，下管(2)、下叉(4)，上叉(6)及上管(8);下管(2)和下叉(4)的下端通过五通(3)与中管(7)连接；下管(2)的上端与车头管(I)连接，其特征在于:所述的上管(8)向上弯曲，前端连接于车头管(I)上，尾端连接于中管(7)上；上叉(6)向上弯曲，前端连接于上管(8)和中管(7)的左右两侧，尾端通过勾爪(5 )与下叉(4)的尾端连接；上管(8 )和上叉(6 )连接组成一个从车头管至勾爪的流线弧形。
专利摘要本实用新型公开了一种弓形自行车车架，属自行车领域。包括用于安装车座的中管，车头管，下管、下叉，上叉及上管；下管和下叉的下端通过五通与中管连接；下管的上端与车头管连接，所述的上管向上弯曲，前端连接于车头管上，尾端连接于中管上；上叉向上弯曲，前端连接于上管和中管的左右两侧，尾端通过勾爪与下叉的尾端连接；上管和上叉连接组成一个从车头管至勾爪的流线弧形。本实用新型的有益效果是通过上管和上叉的巧妙衔接，组成一个像弓箭的弓一样的车架；外观简洁、流线感超强；骑乘舒适。
文档编号B62K19/00GK202953120SQ20122067246
公开日2013年5月29日 申请日期2012年12月8日 优先权日2012年12月8日
发明者孙晋彬, 龙家齐 申请人:神州电动车有限公司