一种方便安装及更换的后车架的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种后车架，尤其涉及一种方便安装及更换的后车架，包括架板及设置在架板两侧的架梁，所述架板下设有连接柱，所述连接柱内部贯穿用于连接自行车立梁的连接杆，所述架梁分为前后两根架梁，所述前、后架梁分别与架板两侧通过螺母活动固定。由于上述结构通过连接杆在连接柱内滑动，来调节后车架到立梁的距离，使得安装及更换后车架方便。所述前、后架梁在其下端通过连接套固定连接，所述连接套内设有用于连接自行车后轴的支撑杆，所述支撑杆上设有定位孔。根据不同规格的自行车尺寸连接不同的定位孔，使得一个后车架适应多个不同规格的自行车的安装及更换。
【专利说明】一种方便安装及更换的后车架
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种后车架，尤其涉及一种方便安装及更换的后车架。
【背景技术】
[0002]后车架是设置在自行车后部，后轮上并与后轮及立梁固定连接的用于载驮货物的装置。其包括架板及设置在架板两侧的架梁，现有的架板下固接与立梁连接的连接杆，此连接杆不能调节长短，给自行车后车架安装及更换造成麻烦。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种方便安装及更换的后车架。
[0004]本发明是通过以下技术方案予以实现:
一种方便安装及更换的后车架，包括架板及设置在架板两侧的架梁，所述架板下设有连接柱，所述连接柱内部贯穿用于连接自行车立梁的连接杆，所述架梁分为前后两根架梁，所述前、后架梁分别与架板两侧通过螺母活动固定。
[0005]所述前、后架梁在其下端通过连接套固定连接，所述连接套内设有用于连接自行车后轴的支撑杆，所述支撑杆上设有定位孔。
[0006]本发明的有益效果是:
由于所述架板下设有连接柱，所述连接柱内部贯穿用于连接自行车立梁的连接杆，通过连接杆在连接柱内滑动，来调节后车架到立梁的距离，使得安装及更换后车架方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本发明的主视结构示意图。
[0008]图中:1.架板，2.连接杆，3.连接柱，4.前架梁，5.支撑杆，6.后架梁，7.连接套，
8.定位孔。
【具体实施方式】
[0009]为了使本【技术领域】的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本发明作进一步的详细说明。
[0010]如图所示，本发明包括架板I及设置在架板两侧的架梁，所述架板下设有连接柱3，所述连接柱内部贯穿用于连接自行车立梁的连接杆2，所述架梁分为前后两根架梁，所述前架梁4、后架梁6分别与架板两侧通过螺母活动固定。
[0011]由于所述架板下设有连接柱，所述连接柱内部贯穿用于连接自行车立梁的连接杆，通过连接杆在连接柱内滑动，来调节后车架到立梁的距离，使得安装及更换后车架方便。
[0012]本例中所述前、后架梁在其下端通过连接套7固定连接，所述连接套内设有用于连接自行车后轴的支撑杆5，所述支撑杆上设有定位孔8。根据不同规格的自行车尺寸连接不同的定位孔，使得一个后车架适应多个不同规格的自行车的安装及更换。
[0013]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种方便安装及更换的后车架，包括架板及设置在架板两侧的架梁，其特征在于，所述架板下设有连接柱，所述连接柱内部贯穿用于连接自行车立梁的连接杆，所述架梁分为前后两根架梁，所述前、后架梁分别与架板两侧通过螺母活动固定。
2.根据权利要求1所述的一种方便安装及更换的后车架，其特征在于，所述前、后架梁在其下端通过连接套固定连接，所述连接套内设有用于连接自行车后轴的支撑杆，所述支撑杆上设有定位孔。
【文档编号】B62J7/04GK103935432SQ201310018113
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年1月17日 优先权日:2013年1月17日
【发明者】张开齐 申请人:天津市英特嘉自行车有限公司