避震前叉路感智能软硬调节装置制造方法
【专利摘要】一种避震前叉路感智能软硬调节装置，包括安装在前叉上用于控制前叉调节钮的伺服电机、安装在自行车上的控制器和振动传感器，控制器内设置有微处理器，伺服电机和振动传感器都与微处理器电连接。避震前叉路感智能软硬调节装置的控制器可根据振动传感器检测到的路面颠簸程度的路况，控制伺服电机调节避震前叉的软硬度，避免避震效果的不足或性能过剩，尽可能的减小骑行者蹬踏的幅度，减小骑行者的体能消耗，提高骑行者骑行的速度和距离。
【专利说明】避震前叉路感智能软硬调节装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种智能调节装置，具体的说，是一种可根据路况调节避震前叉的软硬度的调节装置。
【背景技术】
[0002]山地自行车在行进过程中，由于其自身设置的避震机构，可缓冲路面的颠簸，但避震机构运动会增加骑行者蹬踏的行程，增加骑行者的体能消耗，而且当路面并不是特别颠簸时，较软的避震是一种性能的过剩，而且较软的振幅进一步增加了骑行者蹬踏的行程，进一步增加了骑行者的体能消耗。
【发明内容】
[0003]本发明针对上述现有技术的问题，设计了一种避震前叉路感智能软硬调节装置
[0004]本发明的避震前叉路感智能软硬调节装置，包括安装在前叉上用于控制前叉调节钮的伺服电机、安装在自行车上的控制器和振动传感器，控制器内设置有微处理器，伺服电机和振动传感器都与微处理器电连接。
[0005]本发明的有益效果是:避震前叉路感智能软硬调节装置的控制器可根据振动传感器检测到的路面颠簸程度的路况，控制伺服电机调节避震前叉的软硬度，避免避震效果的不足或性能过剩，尽可能的减小骑行者蹬踏的幅度，减小骑行者的体能消耗，提高骑行者骑行的速度和距离。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]附图1为避震前叉路感智能软硬调节装置的结构框图。
【具体实施方式】
[0007]本发明的避震前叉路感智能软硬调节装置，如图1所示，包括安装在前叉上用于控制前叉调节钮的伺服电机、安装在自行车上的控制器和振动传感器，控制器内设置有微处理器，伺服电机和振动传感器都与微处理器电连接。
[0008]使用时，振动传感器检测自行车当前所处路面的颠簸状况，并将检测到的振动信息发送到控制器的微处理器。
[0009]控制器的微处理器接收振动信息，并对振动信息进行处理和分析。
[0010]当检测到的振动频率大于最高阈值时，微处理器向伺服电机发出增强避震指令，伺服电机接收指令并驱动前叉调节钮将前叉的避震器调软。
[0011]当检测到的振动频率小于最低阈值时，微处理器向伺服电机发出减轻避震指令，伺服电机接收指令并驱动前叉调节钮将前叉的避震器调硬。
【权利要求】
1.一种避震前叉路感智能软硬调节装置，其特征在于，包括安装在前叉上用于控制前叉调节钮的伺服电机、安装在自行车上的控制器和振动传感器，控制器内设置有微处理器，伺服电机和振动传感器都与微处理器电连接。
【文档编号】B62K25/04GK104249793SQ201310268336
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2013年6月29日 优先权日:2013年6月29日
【发明者】程瑶 申请人:青岛联合创新技术服务平台有限公司