一种倒置避震的新型前叉的制作方法

文档序号:10869464阅读:486来源:国知局
一种倒置避震的新型前叉的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及自行车配件领域,一种新型自行车前叉,一种倒置避震的新型前叉,包括肩盖,所述肩盖下端两侧对称安装有一外脚管,该两外脚管下端部分别制有开口,所述两开口向外脚管内侧延伸一体制出中空腔体,其特征在于:该两个中空腔体内分别密封滑动套装一内管,至少一根内管内和同侧的外脚管内设置一弹性减压装置或者至少一根内管外部和同侧的外脚管之间设置一弹性减压装置,该弹性减压装置用于内管向外脚管内运动时缓冲自内管下端向外脚管上端传递的振动。
【专利说明】
一种倒置避震的新型前叉
技术领域
[0001]本实用新型涉及自行车配件领域,尤其是一种倒置避震的新型前叉。
【背景技术】
[0002]随着人们观念的更新以及环保健康理念的流行,自行车,电动车等零排放的交通方式重新回到了人们的视野当中,并逐渐延伸出种类纷繁的功能性车型。山地车就是其中一类,用以适应山地,林地等路况更为复杂的骑乘环境。
[0003]现有山地车中避震式前叉是不可或缺的一重要部分,对骑行人员的骑乘安全以及舒适性提供有效的辅助。现有山地车的结构一般包括肩盖,外脚管和内管,其中肩盖下端安装有所述的内管,内管的下端外缘套装所述外脚管,由此可知,上述结构中内管的外径小于外脚管内径,而内管由于与肩盖直接安装,因此其承担着重要的功能,在骑乘过程中,当受力不均或受力过大的情况下,内管很容易发生变形折断的问题,影响骑乘安全。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、刚性更强的一种倒置避震的新型前叉。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0006]—种倒置避震的新型前叉,包括肩盖,所述肩盖下端两侧对称安装有一外脚管,该两外脚管下端部分别制有开口,所述两开口向外脚管内侧延伸一体制出中空腔体,其特征在于:该两个中空腔体内分别密封滑动套装一内管,至少一根内管内和同侧的外脚管内设置一弹性减压装置或者至少一根内管外部和同侧的外脚管之间设置一弹性减压装置;
[0007]该弹性减压装置用于内管向外脚管内运动时缓冲自内管下端向外脚管上端传递的振动。
[0008]本实用新型包括三种实施例:
[0009]实施例1,所述内管的内部制出同轴的腔体,在所述腔体内安装弹性减压装置的固定部,该固定部上端伸出的伸缩部上端与所述中空腔体上端的外脚管固定。
[0010]而且,所述弹性减压装置为油压弹簧,所述油压弹簧的固定部通过一下固定件与所述内管的下端部相固定,该油压弹簧的伸缩部向外脚管一侧延伸位于所述外脚管制出的中空腔体内侧,所述伸缩部的端部通过一上固定件与所述外脚管上端部所固装的肩盖相固定,所述内管的的上端部嵌装有一密封件,该密封件中部制有通孔,所述油压弹簧的伸缩部由该通孔内伸出。
[0011]而且,所述密封件与内管下端部之间的油压弹簧外侧套装有一辅助压簧的两侧端部。
[0012]实施例2,所述内管的内部制出同轴的腔体,在所述外脚管制出的中空腔体内安装弹性减压装置的固定部,该固定部下端伸出的伸缩部下端与所述腔体下端的内管固定。
[0013]而且,所述弹性减压装置为油压弹簧,所述油压弹簧的固定部通过一上固定件与所述肩盖相固定,所述油压弹簧的伸缩部沿内管一侧向下延伸,该延伸部的下端通过一下固定件与所述内管的下端部相固定,在所述外脚管的下端内缘嵌装一密封件,该密封件中部制有通孔。该通孔内套装有所述油压弹簧固定部的下端。
[0014]实施例3,在所述内管外缘安装弹性减压装置,所述弹性减压装置为一压簧,该压簧的上端与所述外脚管外缘固定,该弹性减压装置的下端与所述内管外缘固定。
[0015]本实用新型的优点和积极效果是:
[0016]1、本前叉中,外脚管的外径大于内管的外径,从而保证采用同样材质的条件下,夕卜脚管的结构刚性具有显著提升,避免肩盖和外脚管在山地林地等颠簸路段条件下受到外力影响发生的折断或损坏的情况;
[0017]2、本前叉中,采用压簧可对外脚管和内管的复位提供回弹力;
[0018]3、本前叉中,采用油压弹簧配合外脚管和内管不但可对车把提供弹性减压功能还可起到阻尼作用,还可进一步增加其安全性和舒适性;
[0019]4、本前叉中,密封件可辅助油压弹簧定位,避免在受到外力作用下,油压弹簧发生偏移错位的情况;
[0020]5、本前叉中,油压弹簧外侧套装的压簧可辅助外脚管和内管回位;
[0021]6、本实用新型中,采用外脚管与肩盖直接安装,外脚管较内管尺寸更大的设计方式,不但增加了前叉的结构强度,也使得车体的避震更为舒适,视觉效果更为美观。
【附图说明】
[0022]图1为本实用新型的结构不意图;
[0023]图2为实施例1的结构示意图;
[0024]图3为实施例2的结构示意图;
[0025]图4为实施例3的结构示意图。
【具体实施方式】
[0026]下面通过实施例对本实用新型作详细说明,所述实施例是说明性的,而非限制性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0027]—种倒置避震的新型前叉,包括肩盖I,所述肩盖下端两侧对称安装有一外脚管2,该两外脚管下端部分别制有开口,所述两开口向外脚管内侧延伸一体制出中空腔体,本实用新型的创新在于,该两个中空腔体内分别密封滑动套装一内管3,至少一根内管内和同侧的外脚管内设置一弹性减压装置或者至少一根内管外部和同侧的外脚管之间设置一弹性减压装置;
[0028]该弹性减压装置用于内管向外脚管内运动时缓冲自内管下端向外脚管上端传递的振动。
[0029]本实用新型包括三种实施例:
[0030]实施例1,所述内管的内部制出同轴的腔体,在所述腔体内安装弹性减压装置的固定部,该固定部上端伸出的伸缩部上端与所述中空腔体上端的外脚管固定。
[0031]所述弹性减压装置为油压弹簧,所述油压弹簧的固定部9通过一下固定件11与所述内管的下端部相固定,该油压弹簧的伸缩部6向外脚管一侧延伸位于所述外脚管制出的中空腔体内侧,所述伸缩部的端部通过螺母4与一上固定件5与所述外脚管上端部所固装的肩盖相固定,所述内管的的上端部嵌装有一密封件8,该密封件中部制有通孔7,所述油压弹簧的伸缩部由该通孔内伸出。
[0032]所述密封件与内管下端部之间的油压弹簧外侧套装有一辅助压簧11的两侧端部。
[0033]实施例2,所述内管的内部制出同轴的腔体,在所述外脚管制出的中空腔体内安装弹性减压装置的固定部,该固定部下端伸出的伸缩部下端与所述腔体下端的内管固定。
[0034]而且,所述弹性减压装置为油压弹簧,所述油压弹簧的固定部通过一上固定件与所述肩盖相固定,所述油压弹簧的伸缩部沿内管一侧向下延伸,该延伸部的下端通过一下固定件与所述内管的下端部相固定,在所述外脚管的下端内缘嵌装一密封件,该密封件中部制有通孔。该通孔内套装有所述油压弹簧固定部的下端。
[0035]实施例3,在所述内管外缘安装弹性减压装置,所述弹性减压装置为一压簧12,该压簧的上端与所述外脚管下端部的外缘相压接,所述压簧的下端与所述内管下端部的外缘相压接,所述弹簧处于压缩状态。
[0036]本实用新型的工作过程是:
[0037]本实用新型当采用实施例1或实施例2所示结构工作时,当骑乘人员骑乘的自行车前轮碾压到硬质物体或进入路面的凹陷位置时,前轮带动内管上端向外脚管内侧收缩,从而起到避震缓冲的作用,当自行车前轮由特殊环境中驶出后在辅助压簧和油压弹簧的作用下,内管由外脚管内侧脱出复位至初始位置。
[0038]本实用新型当采用实施例3所示结构工作时,当骑乘人员骑乘的自行车前轮碾压到硬质物体或进入路面的凹陷位置时,前轮带动内管上端向外脚管内侧收缩,在压簧压缩过程中,起到避震缓冲的作用,在压簧回弹的过程中,内管由外脚管内侧脱出复位至初始位置。
[0039]本实用新型中,外脚管的外径大于内管的外径,从而保证采用同样材质的条件下,外脚管的结构刚性具有显著提升,避免肩盖和外脚管在山地林地等颠簸路段条件下受到外力影响发生的折断或损坏的情况;采用压簧可对外脚管和内管的复位提供回弹力,采用油压弹簧配合外脚管和内管不但可对车把提供弹性减压功能还可起到阻尼作用,还可进一步增加其安全性和舒适性,内管上端部嵌装的密封件可辅助油压弹簧定位,避免在受到外力作用下,油压弹簧发生偏移错位的情况;油压弹簧外侧套装的压簧可辅助外脚管和内管回位。
【主权项】
1.一种倒置避震的新型前叉,包括肩盖,所述肩盖下端两侧对称安装有一外脚管,该两外脚管下端部分别制有开口,所述两开口向外脚管内侧延伸一体制出中空腔体,其特征在于:该两个中空腔体内分别密封滑动套装一内管,至少一根内管内和同侧的外脚管内设置一弹性减压装置或者至少一根内管外部和同侧的外脚管之间设置一弹性减压装置; 该弹性减压装置用于内管向外脚管内运动时缓冲自内管下端向外脚管上端传递的振动。2.根据权利要求1所述的一种倒置避震的新型前叉,其特征在于:所述内管的内部制出同轴的腔体,在所述腔体内安装弹性减压装置的固定部,该固定部上端伸出的伸缩部上端与所述中空腔体上端的外脚管固定。3.根据权利要求2所述的一种倒置避震的新型前叉,其特征在于:所述弹性减压装置为油压弹簧,所述油压弹簧的固定部通过一下固定件与所述内管的下端部相固定,该油压弹簧的伸缩部向外脚管一侧延伸位于所述外脚管制出的中空腔体内侧,所述伸缩部的端部通过一上固定件与所述外脚管上端部所固装的肩盖相固定,所述内管的的上端部嵌装有一密封件,该密封件中部制有通孔,所述油压弹簧的伸缩部由该通孔内伸出。4.根据权利要求3所述的一种倒置避震的新型前叉,其特征在于:所述密封件与内管下端部之间的油压弹簧外侧套装有一辅助压簧的两侧端部。5.根据权利要求1所述的一种倒置避震的新型前叉,其特征在于:所述内管的内部制出同轴的腔体,在所述外脚管制出的中空腔体内安装弹性减压装置的固定部,该固定部下端伸出的伸缩部下端与所述腔体下端的内管固定。6.根据权利要求5所述的一种倒置避震的新型前叉,其特征在于:所述弹性减压装置为油压弹簧,所述油压弹簧的固定部通过一上固定件与所述肩盖相固定,所述油压弹簧的伸缩部沿内管一侧向下延伸,该延伸部的下端通过一下固定件与所述内管的下端部相固定,在所述外脚管的下端内缘嵌装一密封件,该密封件中部制有通孔。该通孔内套装有所述油压弹簧固定部的下端。7.根据权利要求1所述的一种倒置避震的新型前叉,其特征在于:在所述内管外缘安装弹性减压装置,所述弹性减压装置为一压簧,该压簧的上端与所述外脚管外缘固定,该弹性减压装置的下端与所述内管外缘固定。
【文档编号】B62K25/08GK205554479SQ201620071478
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年1月25日
【发明人】熊博
【申请人】天津润久运动器材有限公司
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