婴儿推车的前叉避震结构的制作方法

文档序号:8877161阅读:316来源:国知局
婴儿推车的前叉避震结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种婴儿推车,尤其涉及一种婴儿推车的前叉避震结构。
【背景技术】
[0002]婴儿推车在不平路面推行时,凹凸不平的路面往往会使童车产生很大的震动,行驶颠簸极为不平稳,婴儿在车内左右摇摆时会感到很不舒服。路面状况不好时,可能还会使使用者施力不慎造成前轮突然大幅转向而造成婴儿推车倾倒的危险

【发明内容】

[0003]本实用新型目的是:提供一种结构简单、避震效果较好的婴儿推车的前叉避震结构。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种婴儿推车的前叉避震结构,包括前叉及前轮接头,所述前叉上部与前轮接头通过销轴销接,所述销轴位于前叉和前轮接头的一侧,所述前轮接头的另一侧具有纵向延伸的安装孔,所述安装孔的下部设有一圈内凸台构成凸环,所述前叉具有挡设在安装孔下方的挡设部,所述挡设部对应安装孔的位置设有穿孔,所述安装孔内插设有螺栓,所述螺栓的螺杆向下穿过凸环的内孔及前叉挡设部的穿孔后与螺母配合固定,所述螺杆上套设有压簧,所述压簧抵设在螺栓的冠状部与凸环之间,当前轮接头向下受力时,前叉绕着销轴转动,带动螺栓压紧压簧,实现避震。
[0005]所述前叉包括用于与车轮装配的两叉片,所述两叉片的上端之间设有弧形包覆部,所述前叉的弧形包覆部包设在前轮接头一侧外周且通过两叉片与前轮接头的另一侧销接,所述挡设部设于弧形包覆部上。
[0006]本实用新型的优点是:本实用新型的前轮接头和前叉是销接连接的,且两者之间穿设有螺栓、螺栓的冠状部与前轮接头的凸环之间设有压簧,当车轮路经不平道路时,通过前叉转动带动螺栓压紧压簧,实现避震,提高乘坐的舒适性。
【附图说明】
[0007]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0008]图1为本实用新型的结构示意图;
[0009]图2为本实用新型组装时的结构示意图;
[0010]图3为本实用新型的侧面剖视结构示意图;
[0011]图4为图3的局部放大示意图。
[0012]其中:1前叉;11挡设部;111穿孔;12叉片;13弧形包覆部;
[0013]2前轮接头;21安装孔;22凸环;
[0014]3 销轴;
[0015]4螺栓;41螺杆;42冠状部;
[0016]5 螺母;
[0017]6 压簧。
【具体实施方式】
[0018]实施例:如图1至图4所示,一种婴儿推车的前叉避震结构,包括前叉I及前轮接头2,所述前叉I上部与前轮接头2通过销轴3销接,所述销轴3位于前叉I和前轮接头2的一侧,所述前轮接头2的另一侧具有纵向延伸的安装孔21,所述安装孔21的下部设有一圈内凸台构成凸环22,所述前叉I具有挡设在安装孔21下方的挡设部11,所述挡设部11对应安装孔21的位置设有穿孔111,所述安装孔21内插设有螺栓4,所述螺栓4的螺杆41向下穿过凸环22的内孔及前叉I挡设部11的穿孔111后与螺母5配合固定,所述螺杆41上套设有压簧6,所述压簧6抵设在螺栓4的冠状部42与凸环22之间,当前轮接头2向下受力时,前叉I绕着销轴3转动,带动螺栓4压紧压簧6,实现避震。
[0019]本实施例中,所述前叉I包括用于与车轮装配的两叉片12,所述两叉片12的上端之间设有弧形包覆部13,所述前叉I的弧形包覆部13包设在前轮接头2 —侧外周且通过两叉片12与前轮接头2的另一侧销接,所述挡设部11设于弧形包覆部13上。
[0020]本实用新型的前轮接头2和前叉I是销接连接的,且两者之间穿设有螺栓4、螺栓4的冠状部42与前轮接头2的凸环22之间设有压簧6,当车轮路经不平道路时,通过前叉I转动带动螺栓4压紧压簧6,实现避震,提高乘坐的舒适性。
[0021]以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外,本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
【主权项】
1.一种婴儿推车的前叉避震结构,包括前叉(I)及前轮接头(2),所述前叉(I)上部与前轮接头(2)通过销轴(3)销接,其特征在于:所述销轴(3)位于前叉(I)和前轮接头(2)的一侧,所述前轮接头(2)的另一侧具有纵向延伸的安装孔(21),所述安装孔(21)的下部设有一圈内凸台构成凸环(22),所述前叉(I)具有挡设在安装孔(21)下方的挡设部(11),所述挡设部(11)对应安装孔(21)的位置设有穿孔(111),所述安装孔(21)内插设有螺栓(4),所述螺栓(4)的螺杆(41)向下穿过凸环(22)的内孔及前叉(I)挡设部(11)的穿孔(111)后与螺母(5)配合固定,所述螺杆(41)上套设有压簧¢),所述压簧(6)抵设在螺栓(4)的冠状部(42)与凸环(22)之间,当前轮接头(2)向下受力时,前叉⑴绕着销轴(3)转动,带动螺栓(4)压紧压簧¢),实现避震。
2.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的前叉避震结构,其特征在于:所述前叉(I)包括用于与车轮装配的两叉片(12),所述两叉片(12)的上端之间设有弧形包覆部(13),所述前叉(I)的弧形包覆部(13)包设在前轮接头(2) —侧外周且通过两叉片(12)与前轮接头⑵的另一侧销接,所述挡设部(11)设于弧形包覆部(13)上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种婴儿推车的前叉避震结构,包括前叉及前轮接头,所述前叉上部与前轮接头通过销轴销接,所述销轴位于前叉和前轮接头的一侧,所述前轮接头的另一侧具有纵向延伸的安装孔,所述安装孔的下部设有一圈内凸台构成凸环,所述前叉具有挡设在安装孔下方的挡设部,所述挡设部对应安装孔的位置设有穿孔,所述安装孔内插设有螺栓,所述螺栓的螺杆向下穿过凸环的内孔及前叉挡设部的穿孔后与螺母配合固定,所述螺杆上套设有压簧,所述压簧抵设在螺栓的冠状部与凸环之间,当前轮接头向下受力时,前叉绕着销轴转动,带动螺栓压紧压簧,实现避震;本实用新型结构简单、避震效果较好。
【IPC分类】B62B9-18
【公开号】CN204586990
【申请号】CN201520108724
【发明人】李伟琼
【申请人】昆山威凯儿童用品有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年2月13日
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