一种汽车后箱盖的制造工艺的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车后箱盖的制造工艺，包括以下步骤：外板加工过程，内板加工过程和汽车机盖的整体组合过程：首先将左、右环形件点焊、组焊在外板上；其次将左、右细“L”型工件和左、右粗“L”型工件对应组焊在内板上；将拱形件对应安装在内板中间；接着将内外板进行包边和收尾；最后将内外板压合好后打密封胶；本发明的汽车后箱盖的制造工艺当外板和内板合起来以后，将外板和内板进行包边和收尾处理，使得外板和内板之间的间隙小，再通过密封胶将将空气和水等与后箱盖内部彻底隔离，防止氧化情况发生。
【专利说明】一种汽车后箱盖的制造工艺
【技术领域】
[0001]本发明具体涉及一种汽车后箱盖的制造工艺；属于汽车配件领域。
【背景技术】
[0002]汽车后箱盖是汽车的重要构成部件，属于车身系统；后箱盖一般安装在后备箱上端；后箱盖和后备箱铰连，和后备箱一起可以实现开合活动；由于后箱盖经常与后备箱内的物品相互接触，容易造成刮花而导致氧化，因此，后备箱所使用材料必须具有耐氧化和良好的成型加工性；现有的汽车后车盖一般和机盖一同生产，整个加工系统结构比较庞大；加工工艺比较复杂，加工过程中一般要经过多道工序，才能将机盖模型生产出来，生产效率不高；同时由于内板和外板的密封性不好，容易进水和空气产生氧化现象。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本发明目的于提供一种密封效果好、生产效率高的汽车后箱盖的制造工艺。
[0004]为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是:一种汽车后箱盖的制造工艺，包括以下步骤:
[0005]外板加工过程:
[0006]第一步，开平剪板:首先选择适合的冷卷规格，将冷卷进行开平；接着根据生产材料规格，将开平后的冷卷剪成成相应的尺寸的铁板；最后对剪板后的铁板进行清洗铁屑；第二步，首先对铁板进行引伸；其次对其切边和冲孔:接着对其折边和冲孔；最后对其侧折；完成了外板的制作；
[0007]内板加工过程:
[0008]第一步,重复外板加工过程的第一步；第二步,首先对铁板进行引伸；其次对其切边和冲孔；接着对其整形和冲孔；最后在对其整形和侧冲孔；
[0009]小件加工过程:
[0010]第一步，把铁板冲压出左、右环形件、左、右细“L”形工件、左、右粗“L”形工件和拱形件；第二步，将左、右环形件，左、右细“L”形工件，左、右粗“L”形工件和拱形件进行冲孔；
[0011]汽车机盖的整体组合过程:
[0012]首先将左、右环形件点焊、组焊在外板上；其次将左、右细“L”形工件和左、右粗“L”形工件对应组焊在内板上；将拱形件对应安装在内板中间；接着将内外板进行包边和收尾；最后将内外板压合好后打密封胶。
[0013]所述的切边和冲孔可以通过镭射工艺代替。
[0014]所述的内板加工过程可以通过冲床冲孔和钢印工艺代替。
[0015]有益效果:
[0016]与现有技术相比，本发明的汽车机盖通过镭射和冲床冲孔、钢印工艺直接将机盖外板和内板直接加工好，加工工艺简单、生产效率高；当外板和内板合起来以后，将外板和内板进行包边和收尾处理，使得外板和内板之间的间隙小，再通过密封胶将将空气和水等与后箱盖内部彻底隔离，防止氧化情况发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本发明的产品结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本发明做进一步的描述:
[0019]本发明的汽车后箱盖的制造工艺，一种汽车后箱盖的制造工艺，包括以下步骤:
[0020]外板I加工过程:
[0021]第一步，开平剪板:首先选择适合的冷卷规格，将冷卷进行开平；接着根据生产材料规格，将开平后的冷卷剪成成相应的尺寸的铁板；最后对剪板后的铁板进行清洗铁屑；第二步，首先对铁板进行引伸；其次对其切边和冲孔；接着对其折边和冲孔；最后对其侧折；完成了外板I的制作；
[0022]内板2加工过程:
[0023]第一步,重复外板I加工过程的第一步；第二步，首先对铁板进行引伸；其次对其切边和冲孔；接着对其整形和冲孔；最后在对其整形和侧冲孔；
[0024]小件加工过程:
[0025]第一步，把铁板冲压出左、右环形件3、4、左、右细“L”形工件5、6、左、右粗“L”形工件7、8和拱形件9 ;第二步，将左、右环形件3、4，左、右细“L”形工件5、6，左、右粗“L”形工件7、8和拱形件9进行冲孔；
[0026]汽车机盖的整体组合过程:
[0027]首先将左、右环形件3、4点焊、组焊在外板I上；其次将左、右细“L”形工件5、6和左、右粗“L”形工件7、8对应组焊在内板2上；将拱形件9对应安装在内板2中间；接着将内外板I进行包边和收尾；最后将内外板I压合好后打密封胶。
[0028]所述的切边和冲孔可以通过镭射工艺代替。
[0029]所述的内板2加工过程可以通过冲床冲孔和钢印工艺代替。
[0030]上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【权利要求】
1.一种汽车后箱盖的制造工艺，包括以下步骤: 外板加工过程: 第一步，开平剪板:首先选择适合的冷卷规格，将冷卷进行开平；接着根据生产材料规格，将开平后的冷卷剪成成相应的尺寸的铁板；最后对剪板后的铁板进行清洗铁屑;第二步，首先对铁板进行引伸；其次对其切边和冲孔:接着对其折边和冲孔；最后对其侧折；完成了外板的制作； 内板加工过程: 第一步，重复外板加工过程的第一步；第二步，首先对铁板进行引伸；其次对其切边和冲孔；接着对其整形和冲孔；最后在对其整形和侧冲孔； 小件加工过程: 第一步，把铁板冲压出左、右环形件、左、右细“L”形工件、左、右粗“L”形工件和拱形件；第二步，将左、右环形件，左、右细“L”形工件，左、右粗“L”形工件和拱形件进行冲孔； 汽车机盖的整体组合过程: 首先将左、右环形件点焊、组焊在外板上；其次将左、右细“L”形工件和左、右粗“L”形工件对应组焊在内板上；将拱形件对应安装在内板中间；接着将内外板进行包边和收尾；最后将内外板压合好后打密封胶。
2.根据权利要求1所述的汽车后箱盖的制造工艺，其特征在于:所述的切边和冲孔可以通过镭射工艺代替。
3.根据权利要求1所述的汽车后箱盖的制造工艺，其特征在于:所述的内板加工过程可以通过冲床冲孔和钢印工艺代替。
【文档编号】B62D25/10GK103661627SQ201310565670
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年11月13日 优先权日:2013年11月13日
【发明者】黄星文 申请人:鑫鸿交通工业（安徽）有限公司