基于triz的旅行箱式太阳能自行车的设计方法
【专利摘要】基于TRIZ的旅行箱式太阳能自行车的设计方法，是根据TRIZ推荐的十四个发明原理作为增加有用功能的技术进化路线，将自行车进化成一种旅行箱式太阳能自行车。其包括:脚蹬、链条、轴承、齿轮、车轮、车把、车闸、车座、车梁、旅行箱外壳、小轮4个，太阳能电池板、蓄电池、导线、电动机、传动变速机构等，其技术特征在于，将车座、车把、车梁、车轮与其他部位的连接处改为可挠动连接，车座、车把、车轮翻转，便于折叠和套叠，太阳能电池板安装在旅行箱的外部，太阳能自行车依靠太阳能电池板进行发电，采用自行车后轮旋转产生离心力的方法，去除旅行箱内部的大量热量，使用世界上最清洁的太阳能源作为动力。
【专利说明】 基于TRIZ的旅行箱式太阳能自行车的设计方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及利用TRIZ设计的交通工具，尤其涉及利用太阳能作为动力源的一种旅行箱式太阳能自行车设计方法。
【背景技术】
[0002]目前世界石油能源严重紧缺，而太阳能资源丰富，它作为世界上最清洁的能源，目前有着广泛的用途。自行车是人们日常生活当中不可缺少的交通工具，电动自行车是近几年才出现的，但是由于其需要电池进行供电，电池没电的时候需要进行停车充电，浪费了很多的时间，在遇到急事的时候很容易耽误事情，因此，利用太阳能作为动力源的旅行箱式太阳能多功能自行车是一种理想的交通工具。
[0003]TRIZ是基于千百万个高水平发明专利的统计而提炼出来的创新方法，是科学发现、技术研发和制造过程的精髓，是当今世界最先进的创新方法之一。本发明运用TRIZ设计了一条自行车的增加有用功能的技术进化路线，将自行车进化成一种旅行箱式太阳能自行车。
【发明内容】
[0004]基于TRIZ的旅行箱式太阳能自行车的设计方法，是根据TRIZ推荐的十四个发明原理作为增加有用功能的技术进化路线，将自行车进化成一种旅行箱式太阳能自行车。其包括:脚蹬、链条、轴承、齿轮、车轮、车把、车闸、车座、车梁、旅行箱外壳、小轮4个，太阳能电池板、蓄电池、导线、电动机、传动变速机构等，其技术特征在于，将车座、车把、车梁、车轮与其他部位的连接处改为可挠动连接，车座、车把、车轮翻转，便于折叠和套叠，脚蹬等“干扰”部分，做成方便装卸的零件，当使用自行车时，折叠和套叠车把、脚蹬、车轮、车梁和车座需要展开，相当于系统的维数增加，用复合材料代替钢铁材料，可以减轻自行车的重量，便于携带，也可以增强结构的稳定性、强度和可靠性，柔性壳体就是旅行箱式太阳能自行车的旅行箱外壳，在不影响结构的稳定性的情况下，对自行车零件上钻孔，以减少质量，太阳能电池板与电动机和蓄电池通过导线联接，电动机通过传动变速机构与自行车相联接，太阳能电池板安装在旅行箱的外部，太阳能自行车依靠太阳能电池板进行发电，可以随时进行充电，修复系统中所消耗的部分能量，充电后的自行车可以进行长距离行使，可以用光学系统取代人的生物能转化为机械能，仍然还可以把人的生物能转化为机械能的多功能自行车，根据使用者的身高，一次性改变车座和车把的高低后，即一次性改变工作条件后，其他物体不需要被升高或降低，因为旅行箱外表面有太阳能电池板进行发电，旅行箱内部有电动机和蓄电池，产生了大量热量，采用自行车后轮旋转产生离心力的方法，去除旅行箱内部的大量热量，使用世界上最清洁的太阳能源作为动力。
[0005]本发明的技术效果:原理简单实用，操作方便，便于生产。
【专利附图】
【附图说明】[0006]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0007]图1是旅行箱式太阳能自行车外观图。
[0008]图2是旅行箱式太阳能自行车内部图。
【具体实施方式】
[0009]基于TRIZ的旅行箱式太阳能自行车的设计方法，是运用TRIZ设计了一条自行车的增加有用功能的技术进化路线，将自行车进化成一种旅行箱式太阳能自行车。根据TRIZ技术冲突解决原理，48个参数的TRIZ矛盾矩阵和40个发明原理解决创新性问题的具体办法，是将特殊的问题归结为TRIZ的一般性问题，然后应用其带有普遍性的创新理论和工具寻求标准解法，在此基础上演绎形成初始问题的具体解法，当设计冲突找到以后就可以利用48个工程参数对其进行标准化并通过矛盾矩阵找到相应的TRIZ解。本发明中，需要改善的技术参数为自行车的静态体积，因这一改变而恶化的技术参数为自行车的形状、结构的稳定性、强度和可靠性这4个参数。查阅48个参数的TRIZ矛盾矩阵表，根据TRIZ推荐的35，2，13，40，30，31，5，28，12，7，34，14，9，17，的十四个发明原理作为增加有用功能的技术进化路线，将自行车进化成一种旅行箱式太阳能自行车。
[0010]
【权利要求】
1.基于TRIZ的旅行箱式太阳能自行车的设计方法，是根据TRIZ推荐的十四个发明原理作为增加有用功能的技术进化路线，将自行车进化成一种旅行箱式太阳能自行车，其包括:脚蹬、链条、轴承、齿轮、车轮、车把、车闸、车座、车梁、旅行箱外壳、小轮4个，太阳能电池板、蓄电池、导线、电动机、传动变速机构等，其技术特征在于，将车座、车把、车梁、车轮与其他部位的连接处改为可挠动连接，车座、车把、车轮翻转，便于折叠和套叠，太阳能电池板安装在旅行箱的外部，太阳能自行车依靠太阳能电池板进行发电，可以随时进行充电，修复系统中所消耗的部分能量，充电后的自行车可以进行长距离行使，可以用光学系统取代人的生物能转化为机械能，仍然还可以把人的生物能转化为机械能的多功能自行车，根据使用者的身高，一次性改变车座和车把的高低后，即一次性改变工作条件后，其他物体不需要被升高或降低，因为旅行箱外表面有太阳能电池板进行发电，旅行箱内部有电动机和蓄电池，产生了大量热量，采用自行车后轮旋转产生离心力的方法，去除旅行箱内部的大量热量，使用世界上最清洁的太阳能源作为动力。
2.如权利要求1所述的基于TRIZ的旅行箱式太阳能自行车的设计方法，其设计方法特征在于，根据TRIZ技术冲突解决原理，48个参数的TRIZ矛盾矩阵和40个发明原理解决创新性问题的具体办法，是将特殊的问题归结为TRIZ的一般性问题，然后应用其带有普遍性的创新理论和工具寻求标准解法，在此基础上演绎形成初始问题的具体解法，当设计冲突找到以后就可以利用48个工程参数对其进行标准化并通过矛盾矩阵找到相应的TRIZ解，本发明中，需要改善的技术参数为自行车的静态体积，因这一改变而恶化的技术参数为自行车的形状、结构的稳定性、强度和可靠性这4个参数，查阅48个参数的TRIZ矛盾矩阵表，根据TRIZ推荐的35，2，13，40，30，31，5，28，12，7，34，14，9，17，的十四个发明原理作为增加有用功能的技术进化路线，将自行车进化成一种旅行箱式太阳能自行车，48个参数的TRIZ矛盾矩阵 _的参数
【文档编号】B62K15/00GK103661733SQ201310678335
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月14日 优先权日:2013年12月14日
【发明者】吴寿煜, 张宇红, 吴佳蓬 申请人:江南大学