带有货箱的三轮摩托车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种陆用无轨电车，具体涉及一种带有货箱的三轮摩托车，包括车架、行走系统、操纵系统、传动系统、供油系统、电气系统和发动机，所述行走系统包括两个前轮和一个后轮，货架设置在两个前轮之间，货架上设置有货箱，发动机和后轮通过链条传动；采用本方案的三轮摩托车可以在雨天使用，并且灵活度较高。
【专利说明】带有货箱的三轮摩托车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种摩托车，具体涉及一种货运三轮摩托车。
【背景技术】
[0002]大城市中需要很多市内的运送服务，比如邮差送递信件、包裹，还有快递公司也需要运送大量的小件物品，但是目前使用的送货的交通工具，均是常规的摩托车或面包车，没有一种专门为运送快递、信件的送信车。常规的摩托车灵活度较高，但是其稳定性较差，运送量也较少，并且在阴雨的天气会受到很大的限制，雨水往往会打湿货物，即使用盖布盖上货物，工作人员在拿货时，雨水也容易将其他货件打湿，并且使用盖布会使工作人员在驾驶时不安全；也有一些快递公司使用面包车运送货件，但是面包车灵活性较差，一些较窄的路不能进入。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是现有技术中的信件快递运送车在雨天运送货物时容易将货件打湿，并且灵活度较差的缺点。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种带有货箱的三轮摩托车，包括车架、行走系统、操纵系统、传动系统、供油系统、电气系统和发动机，所述行走系统包括两个前轮和一个后轮，货架设置在两个前轮之间，货架上设置有货箱，发动机和后轮通过链条传动。
[0005]采用上述技术方案的具有如下优点:使用货箱放置信件和快递，防止在下雨天雨水将货件打湿，使用三轮摩托车为主体，灵活度较高。
[0006]进一步，所述操纵系统包括主把手和副把手，主把手设置在货架后方中央位置，副把手设置在主把手一侧，所述主把手包括一个横杆，横杆两端设置有两个平行的斜向前的竖直把手；副把手与主把手的结构相同。结合功能及符合人体工程学造型对称的三轮车，两个操控的把手可分别让工作人员可以在市中心送以步行的状态推着走或以骑乘的方式运送货件。
[0007]进一步，所述副把手上设置有压力传感器，压力传感器与控制电路连接，控制电路再与电气系统连接。使用者的手对压力传感器施加压力，压力传感器将信号传输给控制电路，控制电路控制发动机，使摩托车以成年人步行的速度前进，这样可以节省使用者的体力，在上坡的地段，也可以很轻松的将摩托车推上去，降低劳动强度。
[0008]进一步，货箱的顶面设有第一开门，第一开门的一端与货箱铰接，第一开门与货箱连接处设有密封胶条；货箱的侧壁还设置有第二开门，第二开门的一端铰接在货箱侧壁上，第二开门与货箱连接处设有密封胶条。通过货箱的顶面的开门，可以用来向货箱内放入或拿出货件，侧壁的开门是在下雨天使用，防止在拿取货件时雨水从顶面的开门进入，打湿货件，设置有密封条的作用是防止水渗入货箱中。
[0009]进一步，所述货箱的侧壁具有双层结构，形成一个四周的侧壁空腔。在大雨的天气，一些地方容易积水很深，货箱泡在水中时会进水，货箱中的货件也会被水泡，会损坏一些重要的信件和贵重的货件，设置有空腔后，可以使货箱在水中浮起来，不会使货箱浸入水中，导致货件泡水损坏。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型带有货箱的三轮摩托车的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
[0012]如图1所示，本实用新型提供一种带有货箱的三轮摩托车，包括车架、行走系统、操纵系统、传动系统、供油系统、电气系统和发动机，行走系统包括两个前轮I和一个后轮2，货架设置在两个前轮I之间，货架上设置有货箱3，发动机和后轮2通过链条传动；操纵系统包括主把手4和副把手5，主把手4设置在货架后方中央位置，副把手5设置在主把手4 一侧，所述主把手4包括一个横杆，横杆两端设置有两个平行的斜向前的竖直把手；副把手5与主把手4的结构相同；把手上设置有压力传感器，压力传感器与控制电路连接，控制电路再与电气系统连接。货箱3的顶面设有第一开门，第一开门的一端与货箱3铰接，第一开门与货箱3连接处设有密封胶条；货箱3的侧壁还设置有第二开门，第二开门的一端铰接在货箱3侧壁上，第二开门与货箱3连接处设有密封胶条。货箱3的侧壁具有双层结构，形成一个四周的侧壁空腔。
[0013]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.一种带有货箱的三轮摩托车，包括车架、行走系统、操纵系统、传动系统、供油系统、电气系统和发动机，其特征在于:所述行走系统包括两个前轮和一个后轮，货架设置在两个前轮之间，货架上设置有货箱，发动机和后轮通过链条传动。
2.根据权利要求1所述的带有货箱的三轮摩托车，其特征在于:所述操纵系统包括主把手和副把手，主把手设置在货架后方中央位置，副把手设置在主把手一侧，所述主把手包括一个横杆，横杆两端设置有两个平行的斜向前的竖直把手；副把手与主把手的结构相同。
3.根据权利要求1所述的带有货箱的三轮摩托车，其特征在于:所述副把手上设置有压力传感器，压力传感器与控制电路连接，控制电路再与电气系统连接。
4.根据权利要求1所述的带有货箱的三轮摩托车，其特征在于:所述货箱的顶面设有第一开门，第一开门的一端与货箱铰接，第一开门与货箱连接处设有密封胶条；货箱的侧壁还设置有第二开门，第二开门的一端铰接在货箱侧壁上，第二开门与货箱连接处设有密封胶条。
5.据权利要求1所述的带有货箱的三轮摩托车，其特征在于:所述货箱的侧壁具有双层结构，形成一个四周的侧壁空腔。
【文档编号】B62K5/08GK203601473SQ201320702349
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月8日 优先权日:2013年11月8日
【发明者】姜静慧 申请人:重庆天之道科技发展有限公司