一种山地车快拆伸缩式挡泥板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种山地车快拆伸缩式挡泥板，包括快拆机构﹑套筒杆安装架、连接杆、伸缩套筒杆、防水挡泥布、锁紧栓和拉环；所述快拆机构套在山地车坐管上，所述连接杆前端通过锁紧栓固定连接快拆机构上，连接杆末端通过锁紧栓与套筒杆安装架相连；所述伸缩式套筒杆一端固定安装于套筒杆安装架上，另一端与拉环固定连接；所述防水挡泥布前端与套筒杆安装架固定连接，末端与拉环固定连接。本实用新型挡泥板采用快拆结构满足在日常生活中便于拆卸的要求，使用轻质伸缩套筒杆和防水挡泥布组合，使挡泥板更加轻便。本实用新型改变了以往山地车挡泥板折叠收缩后体积依然很大，不便携带的问题。
【专利说明】一种山地车快拆伸缩式挡泥板
【技术领域】
[0001]本实用新型属于山地车【技术领域】，是一种山地车挡泥板，特别是一种山地车快拆伸缩式挡泥板。
【背景技术】
[0002]目前现有山地车安装的可伸缩式挡泥板，主要采用PVC材质。挡泥板的安装是通过螺栓紧固连接。现有伸缩挡泥板由于采用的是PVC材料，质量较重，折叠收缩后体积依然很大。而且采用螺栓螺母固定连接，挡泥板在不使用的时候，并不方便安装和拆卸。
【发明内容】
[0003]本实用新型的所要解决的技术问题在于提供一种体积小、重量轻，而且便于拆卸、安装，便于携带的山地车快拆伸缩式挡泥板，以克服现有技术存在的上述缺陷。
[0004]本实用新型解决技术问题的技术方案如下:
[0005]一种山地车快拆伸缩式挡泥板，其特征在于，包括快拆机构、套筒杆安装架、连接杆、伸缩套筒杆、防水挡泥布、锁紧栓和拉环；所述快拆机构套在山地车坐管上，所述连接杆前端通过锁紧栓固定连接快拆机构上，连接杆末端通过锁紧栓与套筒杆安装架相连；所述伸缩式套筒杆一端固定安装于套筒杆安装架上，另一端与拉环固定连接；所述防水挡泥布前端与套筒杆安装架固定连接，末端与拉环固定连接。
[0006]使用时，通过拉环拉出伸缩套筒杆，套筒便会自动锁紧，同时挡泥布拉紧。当不使用时，对拉环施加一定的力，伸缩套筒杆便会解除锁紧，在伸缩套筒杆收缩的过程中，防水挡泥布折叠，挡泥板的体积缩小，轻轻扳动快拆机构便可以把挡泥板拆卸。使山地车挡泥板更加方便携带，便于安装拆卸，既美观又不影响山地车的功能使用。
[0007]此外防水挡泥布上可以更加方便的印刷广告，产品标志以及宣传标语，实现了多种功能。
[0008]由以上公开的技术方案可知，本实用新型挡泥板采用快拆结构满足在日常生活中便于拆卸的要求，使用轻质伸缩套筒杆和防水布料组合，使挡泥板更加轻便。本实用新型改变了以往山地车挡泥板折叠收缩后体积依然很大，不便携带的问题。通过快拆机构，使挡泥板的拆卸更加方便。在使用的过程中，更加实用、美观。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型山地车快拆伸缩式挡泥板结构示意图。
[0010]图2为图1挡泥板另一投影方向的结构视图。
[0011]图3为图1挡泥板局部放大结构视图。
[0012]附图标记如下:
[0013]1、快拆锁紧 2、后快拆套3、套筒杆安装架
[0014]4、防水挡泥布5、前快拆套6、锁紧栓[0015]7、连接杆 8、拉环 9、伸缩套筒杆
[0016]10、固定环
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。
[0018]如图1?3所示，本实用新型山地车快拆伸缩式挡泥板，包括快拆机构、套筒杆安装架3、连接杆7、伸缩套筒杆9、防水挡泥布4、锁紧栓6和拉环8 ;所述快拆机构套在山地车坐管上，所述连接杆7前端通过锁紧栓6固定连接快拆机构上，连接杆末端端通过锁紧栓与套筒杆安装架3相连；所述伸缩式套筒杆9 一端固定安装于套筒杆安装架3上，另一端与拉环8固定连接；所述防水挡泥布4前端与套筒杆安装架固定连接，末端与拉环8固定连接。
[0019]更进一步，所述快拆机构包括快拆锁紧1、前快拆套5和后快拆套2，所述前快拆套5和后快拆套2为两个半圆环状结构，前快拆套5和后快拆套2 —端铰接，另一端通过快拆锁紧I固定连接，所述连接杆7 —端通过锁紧栓6固定连接在后快拆套2上。通过将快拆机构中的后快拆套2和前快拆套5套在山地车坐管适当的位置上，用快拆锁紧I调节紧定，便可以不借助其他工具很方便的安装。安装好后，可利用连接杆7调节挡泥板至合适的的位置时，旋紧锁紧栓6。轻轻扳动快拆锁紧I便可以把挡泥板拆卸，使山地车挡泥板更加方便携带，便于安装拆卸，既美观又不影响山地车的功能使用。
[0020]更进一步，利用套筒逐级伸缩的原理，如图2所示，所述伸缩式套筒杆9采用多级套筒结构，每个套筒由根部到顶部逐渐变细形成缩口，使用时，通过拉环8拉出伸缩式套筒杆9，伸缩式套筒杆9便会会自动锁紧，同时防水挡泥布4拉紧。当不使用时，对拉环8施加一定的力，伸缩式套筒杆9便会解除锁紧，在套筒收缩的过程中，防水挡泥布4折叠，挡泥板的体积缩小。所述伸缩式套筒杆9有两根，两根伸缩式套筒杆9末端分别与拉环8的两端相连，伸缩式套筒杆9、套筒杆安装架3、拉环8形成矩形结构。所述防水挡泥布4上设有多个固定环10，所述伸缩式套筒杆9从固定环10中穿过。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，并非用来限制本实用新型的保护范围，凡是依照本实用新型权利要求所做的同等变换，均在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种山地车快拆伸缩式挡泥板，其特征在于，包括快拆机构、套筒杆安装架、连接杆、伸缩套筒杆、防水挡泥布、锁紧栓和拉环；所述快拆机构套在山地车坐管上，所述连接杆前端通过锁紧栓固定连接快拆机构上，连接杆末端通过锁紧栓与套筒杆安装架相连；所述伸缩式套筒杆一端固定安装于套筒杆安装架上，另一端与拉环固定连接；所述防水挡泥布前端与套筒杆安装架固定连接，末端与拉环固定连接。
2.根据权利要求1所述的山地车快拆伸缩式挡泥板，其特征在于，所述快拆机构包括快拆锁紧、前快拆套和后快拆套，所述前快拆套和后快拆套为两个半圆环状结构，前快拆套和后快拆套一端铰接，另一端通过快拆锁紧固定连接，所述连接杆一端通过锁紧栓固定连接在后快拆套上。
3.根据权利要求1所述的山地车快拆伸缩式挡泥板，其特征在于，所述伸缩式套筒杆采用多级套筒结构，每个套筒由根部到顶部逐渐变细形成缩口。
4.根据权利要求3所述的山地车快拆伸缩式挡泥板，其特征在于，所述伸缩式套筒杆有两根，两根伸缩式套筒杆末端分别与拉环的两端相连，伸缩式套筒杆、套筒杆安装架、拉环形成矩形结构。
5.根据权利要求1所述的山地车快拆伸缩式挡泥板，其特征在于，所述防水挡泥布上设有多个固定环，所述伸缩式套筒杆从固定环中穿过。
【文档编号】B62J15/02GK203601467SQ201320765987
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月27日 优先权日:2013年11月27日
【发明者】蒋政, 张平, 辛绍杰, 李扬, 李立凡, 周炜 申请人:上海电机学院