安全摩托车油箱的制作方法
【专利摘要】本发明涉及摩托车配件领域，具体涉及一种安全摩托车油箱，油箱由外油箱体和内油箱体组成，外油箱体套在内油箱体外，在内油箱体和外油箱体之间形成真空腔室，所述外油箱体上设有真空封口，所述外油箱体和内油箱体的顶部设有加油口，所述加油口中设有挡油杆，所述挡油杆的横截面为向上拱起的弧形，加油口中的挡油杆设为弧形，能够有效的防止加油时燃油反溅，既避免了燃油的浪费，又消除了安全隐患，提高了摩托车油箱的安全性。
【专利说明】安全摩托车油箱
【技术领域】
[0001]本发明涉及摩托车配件领域，具体涉及一种安全摩托车油箱。
【背景技术】
[0002]摩托车油箱顶部均设置有加油口，通过该加油口向油箱内加注燃油，通常在加油口会设有挡油杆，通用的挡油杆时长条板状结构，在加注燃油时，由于压力的缘故，燃油会喷溅到平板状的挡油杆上，容易反溅出来，另外，摩托车会经常停放在太阳下，在日照下容易造成燃油的挥发浪费，一方面会造成燃油的浪费，更严重的是会存在一定的安全隐患。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供能有效防止燃油反溅，并且能防止燃油在日照下挥发的一种安全摩托车油箱。
[0004]本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:安全摩托车油箱，其特征在于:油箱由外油箱体和内油箱体组成，外油箱体套在内油箱体外,在内油箱体和外油箱体之间形成真空腔室，所述外油箱体上设有真空封口，所述外油箱体和内油箱体的顶部设有加油口，所述加油口中设有挡油杆，所述挡油杆的横截面为向上拱起的弧形。
[0005]所述的内油箱体和外油箱体之间设有垫子。
[0006]所述的挡油杆由钢板制成。
[0007]采用了上述技术方案，由于油箱由内油箱体和外油箱体构成，内油箱体和外油箱体之间形成真空腔室，由于真空腔室内没有空气流动，不能进行热传递，这样，外油箱体吸收太阳的能量就不能通过其真空腔室传递给内油箱体，故油箱内的燃油挥发就不会受到日照的影响，内油箱体和外油箱体之间设有垫子，这样就能保证内油箱体和外油箱体之间的空隙，加油口中的挡油杆设为弧形，能够有效的防止加油时燃油反溅，既避免了燃油的浪费，又消除了安全隐患，提高了摩托车油箱的安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明安全摩托车油箱的结构示意图。
[0009]I为加油口，2为挡油杆,3为外油箱体,4为内油箱体,5为油箱,6为真空腔室,7为真空封口，8为垫子。
【具体实施方式】
[0010]参照图1，安全摩托车油箱，油箱5由外油箱体3和内油箱体4组成，外油箱体3套在内油箱体4外，在内油箱体4和外油箱体3之间形成真空腔室6，所述外油箱体3上设有真空封口 7，所述外油箱体3和内油箱体4的顶部设有加油口 I,所述加油口 I中设有挡油杆2，所述挡油杆2的横截面为向上拱起的弧形。
[0011]所述的内油箱体4和外油箱体3之间设有垫子8。
[0012]所述的挡油杆2由钢板制成。
[0013]由于油箱由内油箱体和外油箱体构成，内油箱体和外油箱体之间形成真空腔室，由于真空腔室内没有空气流动，不能进行热传递，这样，外油箱体吸收太阳的能量就不能通过其真空腔室传递给内油箱体，故油箱内的燃油挥发就不会受到日照的影响，内油箱体和外油箱体之间设有垫子，这样就能保证内油箱体和外油箱体之间的空隙，加油口中的挡油杆设为弧形，能够有效的防止加油时燃油反溅，既避免了燃油的浪费，又消除了安全隐患，提高了摩托车油箱的安全性。
【权利要求】
1.安全摩托车油箱，其特征在于:油箱由外油箱体和内油箱体组成，外油箱体套在内油箱体外，在内油箱体和外油箱体之间形成真空腔室，所述外油箱体上设有真空封口，所述外油箱体和内油箱体的顶部设有加油口，所述加油口中设有挡油杆，所述挡油杆的横截面为向上拱起的弧形。
2.根据权利要求1所述的安全摩托车油箱，其特征在于:所述的内油箱体和外油箱体之间设有垫子。
3.根据权利要求1所述的安全摩托车油箱，其特征在于:所述的挡油杆由钢板制成。
【文档编号】B62J35/00GK104386176SQ201410623615
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年11月7日 优先权日:2014年11月7日
【发明者】陈文斌 申请人:常州市文每机械配件厂