本发明专利属于自行车配件技术领域，尤其涉及一种可调节的自行车挡泥板。
背景技术：
目前，在自行车、电动车等轮子上方，通常装有一个泥板，作用为阻止骑行时由于离心力作用甩出来的灰尘、石子等，特别是雨雪天气甩出来的雨水。随着社会的发展，人们对自行车的要求越来越高。当前的自行车泥板存在着长度和角度不能调节，灵活性差，拆装困难的问题。
因此，发明一种可调节的自行车挡泥板显得非常必要。
发明专利内容
为了解决上述问题，本发明专利提供了一种可调节的自行车挡泥板，解决了现有技术中的自行车泥板存在着长度和角度不能调节，灵活性差，拆装困难的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：本发明提供了一种可调节的自行车挡泥板，其特征在于，包括：鞍子支架、环形扣、角度可调前接头、连接杆、角度可调后接头、上泥板、下泥板、长度调节螺钉，所述的长度调节螺钉包括左中右三个，所述的上泥板和下泥板具体均采用合成纤维塑料材料制成, 合成纤维塑料材料具有强度高的特点，所述的角度可调前接头的内部具体采用螺丝调节固定，通过调节螺丝来改变角度可调前接头的角度，有利于灵活调节提高自行车挡泥板的角度。
所述的长度调节螺钉具体采用不锈钢材料的长度调节螺钉，有利于把上泥板和下泥板下泥板组合调节自行车挡泥板的长度。
本发明具有以下有益效果：
由于本发明的一种可调节的自行车挡泥板可以广泛应用于自行车上方便人们的骑行，同时，本发明长度调节螺钉和角度可调前接头的设置，能够极大的提高自行车挡泥板的灵活性和使用寿命。
附图说明
图1示出了根据本发明实施例的一种可调节的自行车挡泥板的结构示意图。
图中：1-鞍子支架，2-环形扣，3-角度可调前接头，4-连接杆，5-角度可调后接头，6-上泥板，7-下泥板，8-长度调节螺钉。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明专利技术方案进一步说明。
实施例
如图1所示，一种可调节的自行车挡泥板，主要由鞍子支架1，环形扣2，角度可调前接头3，连接杆4，角度可调后接头5，上泥板6，下泥板7和长度调节螺钉8组成的。所述的环形扣2设置在鞍子支架1的上部；所述的角度可调前接头3设置在环形扣2的后面；所述的连接杆4设置在角度可调前接头3和角度可调后接头5的中间位置；所述的上泥板6设置在下泥板7的上面；所述的长度调节螺钉8设置把上泥板6和下泥板7连接在一起。
长度调节螺钉8包括左中右三个。所述的长度调节螺钉8具体采用不锈钢材料的长度调节螺钉8，有利于把上泥板6和下泥板7组合调节自行车挡泥板的长度，提高灵活性。
上泥板6和下泥板7具体均采用合成纤维塑料材料制成, 合成纤维塑料材料具有强度高的特点，有利于提高自行车挡泥板的使用寿命。
角度可调前接头3的内部具体采用螺丝调节固定，有利于车主根据自己情况通过调节螺丝来改变角度可调前接头的角度，有利于灵活调节提高自行车挡泥板的角度。
本发明具有如下有益效果：由于本发明的一种可调节的自行车挡泥板可以广泛应用于自行车上方便人们的骑行，同时，本发明长度调节螺钉和角度可调前接头的设置，能够极大的提高自行车挡泥板的灵活性和使用寿命。
利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。