1.用于在将转向轮安装在转向轴(2)上时将套管开关模块紧固在机动车的转向轴(2)的套管(1)上的装置，所述装置具有设置在套管(1)和套管开关模块之间的、用于沿径向对所述套管(1)施加夹紧力的夹紧元件布置结构，其中，在用于将转向轮相对于套管开关模块(1)转动解耦的轴承(3)的定子侧上通过在套管开关模块和套管(1)之间产生相对运动而将夹紧力传递到夹紧元件布置结构上，其特征在于，所述夹紧元件布置结构由两个各具两个向外弯折的端部法兰(4'、5')的半卡箍(4、5)形成，这两个半卡箍这样轴向可移动地容纳在套管开关模块的支座(6)中，使得这两个半卡箍在将套管开关模块推装到套管(1)上时贴靠在配设的轴向的端止挡部(7)上，所述端止挡部构造在套管(1)上，并且在套管开关模块的支座(6)中构造有压紧面(8)，所述压紧面在套管开关模块和套管(1)之间产生相对运动时贴靠在半卡箍(4、5)的端部法兰(4'、5')上并且与此同时将平行于套管(1)的切向作用的力施加到所述端部法兰上。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，至少一个所述半卡箍(4、5)设有径向向外形成的铸造成型部(10)，并且在所述铸造成型部(10)和套管(1)之间容纳与支座(6)一体成型的固定接片(12)。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，在套管(1)上设有至少一个径向向外安置的簧片或者铸造成型部(9)，所述簧片或者铸造成型部与在固定接片(12)上的配设的凹入成型部(12')配合作用以用于实现形锁合的固定和防扭转。
4.根据权利要求1至3之一所述的装置，其特征在于，在套管(1)上的轴向的端止挡部(7)构造为径向向外安置的簧片或者铸造成型部。
5.根据权利要求1至4之一所述的装置，其特征在于，所述装置包括复位弹簧(11)，所述复位弹簧设置为利用其弹簧力对在套管开关模块和套管(1)之间的相对运动起反作用。
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，凸肩(13)模制在半卡箍(4、5)上，在所述凸肩上支撑复位弹簧(11)。