1.一种方向盘，其特征在于：所述方向盘包括盘体及设置在所述盘体上的车速控制模块，所述车速控制模块包括定子、套设在所述定子上的转子及设置于所述转子上的第一触杆，所述定子内设有绕组，所述转子内设有绕组及霍尔元件，所述霍尔元件与汽车的控制器相连，当所述第一触杆相对于初始位置沿逆时针方向转动时，所述第一触杆带动所述转子转动，所述霍尔元件产生第一霍尔信号，所述控制器接收到所述第一霍尔信号后控制所述汽车前进，所述第一触杆相对于初始位置沿逆时针方向转动的弧度越大，所述汽车前进的速度越快，当所述第一触杆相对于初始位置沿顺时针方向转动时，所述第一触杆带动所述转子转动，所述霍尔元件产生第二霍尔信号，所述控制器接收到所述第二霍尔信号后控制所述汽车倒退，所述第一触杆相对于初始位置沿顺时针方向转动的弧度越大，所述汽车倒退的速度越快。
2.如权利要求1所述的方向盘，其特征在于：所述转子包括本体、设置在所述本体中部且贯穿所述本体的收容腔以及沿所述本体顶部边缘向上延伸的第一连接件，所述第一触杆通过所述第一连接件与所述转子相连，所述绕组及所述霍尔元件设置在所述本体内，所述定子收容于所述收容腔。
3.如权利要求2所述的方向盘，其特征在于：所述车速控制模块还包括固定在所述盘体上的弹片，所述第一连接件的相对两侧边缘活动设置有两个第一夹持片，所述两个第一夹持片夹持所述弹片的第一端，每个第一夹持片可以以对应的侧边为轴转动。
4.如权利要求3所述的方向盘，其特征在于：所述车速控制模块还包括设置于所述转子上的第二触杆，当所述第二触杆相对于初始位置沿逆时针方向转动时，所述第二触杆带动所述转子转动，所述霍尔元件产生所述第一霍尔信号，所述控制器接收到所述第一霍尔信号后控制所述汽车前进，所述第二触杆相对于初始位置沿逆时针方向转动的弧度越大，所述汽车前进的速度越快，当所述第二触杆相对于初始位置沿顺时针方向转动时，所述第二触杆带动所述转子转动，所述霍尔元件产生所述第二霍尔信号，所述控制器接收到所述第二霍尔信号后控制所述汽车倒退，所述第二触杆相对于初始位置沿顺时针方向转动的弧度越大，所述汽车倒退的速度越快。
5.如权利要求4所述的方向盘，其特征在于：所述转子还包括沿所述本体顶部边缘向上延伸的第二连接件，所述第二触杆通过所述第二连接件与所述转子相连，所述第二连接件的相对两侧边缘活动设置有两个第二夹持片，所述两个第二持片夹持所述弹片的第二端，每个第二夹持片可以以对应的侧边为轴转动。
6.如权利要求5所述的方向盘，其特征在于：所述盘体的中部设有用于安装所述车速控制模块的安装孔，所述安装孔的中部设有第三连接件，所述第三连接件上设有支架，所述支架包括竖直设置于所述第三连接件上的第一夹持板及第二夹持板，所述第三连接件将所述安装孔分成第一孔及第二孔，所述转子的本体位于所述第三连接件的下方，所述第一连接件穿过所述第一孔，所述第二连接件穿过所述第二孔，所述第一夹持板及所述第二夹持板夹持所述弹片，所述弹片通过固定件固定在所述支架上。
7.如权利要求4所述的方向盘，其特征在于：所述盘体上还设有第一把持孔及第二把持孔，所述第一触杆靠近所述第一把持孔，所述第二触杆靠近所述第二把持孔。
8.如权利要求1所述的方向盘，其特征在于：所述车速控制模块还包括活动设置于所述第一触杆上的定位件，所述盘体上设有收容所述定位件的导向槽，所述导向槽包括沿第一方向延伸的第一槽、沿与所述第一方向相反的第二方向延伸的第二槽以及连通所述第一槽及所述第二槽的第三槽，当所述第一触杆相对于初始位置沿逆时针方向转动时，所述定位件位于第一槽内，当所述第一触杆相对于初始位置沿顺时针方向转动时，所述定位件位于第二槽内。
9.一种汽车，其特征在于：所述汽车包括如权利要求1-8中任一项所述的方向盘、控制器、驱动电机、传动系统及多个车轮，所述驱动电机通过所述控制器与所述方向盘相连，并通过所述传动系统与所述多个车轮相连，所述控制器根据所述方向盘输出的信号控制所述驱动电机工作，所述驱动电机驱动所述传动系统，所述传动系统带动所述多个车轮转动。
10.如权利要求9所述的汽车，其特征在于：所述方向盘与所述多个车轮的转向比例为1:1。