本实用新型属于折叠电动车的技术领域，涉及一种折叠式电动车用的快拆式折叠盒。
背景技术：
由于折叠电动车可以折叠，使体积大大缩小，从而深受欢迎。虽然现有折叠电动车的折叠机构比较简单，但是操作起来却比较复杂。在打开并安装折叠电动车是，常需要操作者一只手在扶住电动车一般的同时向折叠盒内按动销钉，另一只手则需推动电动车的另一半，带折叠盒合上后，按动销钉的手方可松开，操作使用很不方便。
因此，如何解决上述问题，是本领域技术人员要研究的内容。
技术实现要素：
为克服上述现有技术中的不足，本实用新型目的在于提供一种使用者能单手一步操作，完成打开或锁紧车架折叠收纳和展开动作的快拆式折叠盒。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种快拆式折叠盒；包括上盒和下盒；所述上盒和所述下盒之间对接设置；所述上盒和所述下盒经金属扣件连接；所述金属扣件为由依次连接的E形竖直段、弧形过渡段及锁紧段组成；所述E形竖直段位于所述上盒和所述下盒对接的一侧面上，所述弧形过渡段卡扣在所述上盒和所述下盒对接的角部；所述锁紧段扣紧在所述上盒和所述下盒对接的顶面上；还包括快拆把手及安全扣，所述快拆把手设置在所述锁紧段的上方，所述上盒和所述下盒对接的顶面及锁紧段上对应所述快拆把手设有供其固定的通孔；所述通孔内设有销钉，所述销钉上套设有弹簧；所述安全扣设置在所述上盒和所述下盒对接的顶面上，且位于所述快拆把手的旁侧；所述安全扣为G形，所述安全扣中部设有供快拆把手置入的容置槽；所述快拆把手的尾端的宽度大于所述容置槽的槽宽；所述安全扣的上部朝向所述容置槽的上方延伸设有限位凸块。
上述技术方案中，相关内容解释如下：
1、上述方案中，所述金属扣件为不锈钢扣件，在所述E形竖直段的三个延伸脚处与所述上盒和所述下盒的一侧经螺栓固定。
2、上述方案中，所述金属扣件的E形竖直段、弧形过渡段及锁紧段为一体结构。
3、上述方案中，所述安全扣上方顶面上设有防滑部。
4、上述方案中，所述限位凸块设置在所述安全扣上部的一端上。
5、上述方案中，所述快拆把手的尾端为弧形结构。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：
本实用新型结构让使用者可以单手一步操作便完成打开或锁紧、折叠收纳或展开动作，且快拆把手的尾端设计成弧形结构，且外径尺寸大于容置槽的宽度，并在容置槽上方设置限位凸块，使得快拆把手在车子震动或操作时，不容易无故自行跳开，发生意外；形成二次保护。金属扣件与上盒和下盒的对接面之间采用三点式接触固定，并利用金属的弹性，可自行微调折叠盒在与车架的焊接过程中所产生的不平行度公差，保证折叠盒的稳定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1所示，一种快拆式折叠盒；包括上盒1和下盒2；所述上盒1和所述下盒2之间对接设置；所述上盒1和所述下盒2经金属扣件连接；所述金属扣件为由依次连接的E形竖直段31、弧形过渡段32及锁紧段33组成；所述E形竖直段31位于所述上盒1和所述下盒2对接的一侧面上，所述弧形过渡段32卡扣在所述上盒1和所述下盒2对接的角部；所述锁紧段33扣紧在所述上盒1和所述下盒2对接的顶面上；还包括快拆把手4及安全扣5，所述快拆把手4设置在所述锁紧段33的上方，所述上盒1和所述下盒2对接的顶面及锁紧段33上对应所述快拆把手4设有供其固定的通孔6；所述通孔6内设有销钉（图中未示出），所述销钉上套设有弹簧（图中未示出）；所述安全扣5设置在所述上盒1和所述下盒2对接的顶面上，且位于所述快拆把手4的旁侧；所述安全扣5为G形，所述安全扣5中部设有供快拆把手4置入的容置槽51；所述快拆把手4的尾端41的宽度大于所述容置槽51的槽宽；所述安全扣5的上部朝向所述容置槽51的上方延伸设有限位凸块52。
所述金属扣件3为不锈钢扣件，在所述E形竖直段31的三个延伸脚处311与所述上盒1和所述下盒2的一侧经螺栓7固定。
所述金属扣件的E形竖直段31、弧形过渡段32及锁紧段33为一体结构。
所述安全扣5上方顶面上设有防滑部53。
所述限位凸块52设置在所述安全扣5上部的一端上。
所述快拆把手4的尾端41为弧形结构。
本实用新型结构让使用者可以单手一步操作便完成打开或锁紧、折叠收纳或展开动作，且快拆把手的尾端设计成弧形结构，且外径尺寸大于容置槽的宽度，并在容置槽上方设置限位凸块，使得快拆把手在车子震动或操作时，不容易无故自行跳开，发生意外；形成二次保护。金属扣件与上盒和下盒的对接面之间采用三点式接触固定，并利用金属的弹性，可自行微调折叠盒在与车架的焊接过程中所产生的不平行度公差，保证折叠盒的稳定。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。