一种汽车地板的模块化结构的制作方法

本实用新型涉及一种汽车的地板结构，尤其涉及一种汽车地板的模块化结构，属于车辆地板设计技术领域。

背景技术：

汽车的各个组成部分包括前部模块、后部模块、车门模块、地板模块、底板等等，其中，地板模块一般固定设置在底板的上方，其上部与车身进行固定连接。

目前共用平台不同车型的开发越来越多，这些车在地板区域的设计基本相同，仅仅表层的地板部位有所不同，按照现有技术的制造工艺，则需要重新设计并制作整个地板模块。尤其随着市场对新能源汽车需求的加大，新车型需要同时开发燃油车和电动车，这两款车的外观造型基本一致，主要区别在于地板区域的设计，按照现有技术的设计和制造工艺，替换整个地板模块无疑制造难度较高，零部件的通用性较差，灵活程度较低。

例如，目前现有技术还没有一种结构能够高效地低成本地实现电动车和燃油车主模型的共用。按照以往主模型的结构，如果要更换地板模块，需要把侧围、轮罩、后围板、后盖以及后保险杠模块都拆掉，这样两款车型的切换调试需要5个工作日，效率低，精度差。如果仅仅因为地板有差别就做两个主模型，成本太高。

技术实现要素：

本实用新型需要解决的技术问题是：现有的汽车地板模块的主模型是一个整体的模块化结构，下部与底板固定连接，对于地板区域的设计基本相同的不同车型，地板模块仍然需要整体重新设计、开模、制作；调试时，如果要更换地板模块，需要把侧围、轮罩、后围板、后盖以及后保险杠模块都拆掉，这样两款车型的切换调试需要5个工作日，效率低，精度差。而且成本较高。

本实用新型采取以下技术方案：

一种汽车地板的模块化结构，汽车底板上固定设置地板支撑体1，所述地板支撑体1上部设有表层地板2，所述表层地板2由多个可独立拆装的分块模块201拼接组合而成；各个分块模块201拼接组合并各自与地板支撑体1的上部固定连接；更换一个或多个分块模块201能够获得不同的汽车地板的模块化结构。

进一步的，所述地板支撑体1呈纵横布置的支撑架结构。

进一步的，所述分块模块201与所述地板支撑体1采用销钉固定连接，同时采用定位销进行定位。

更进一步的，所述支撑体1上部固定设有一层垫板层3，所述垫板层3与表层地板2安装配合。

进一步的，所述汽车地板的模块化结构用于汽车后地板模块。

进一步的，所述汽车地板的模块化结构用于汽车前地板模块。

进一步的，所述表层地板2由6-10个分块模块201拼接组合而成。

更进一步的，各个分块模块201均呈矩形结构。

进一步的，每个分块模块201的质量均小于10kg。

本实用新型的有益效果在于：

1)地板的主模型采用分层设计，下部为整体式的支撑体，上部表层模块为可拆分的分块模块，不同车型只需更换分块模块即可。

2)制作方便，零部件通用性强，成本较低。

3)相似车型调试方便，无需整体更换底板模块，无需将侧围、轮罩、后围板、后盖以及保险杠等模块进行拆除，调试更方便，精度更高，成本也有所降低。

附图说明

图1是现有技术中，汽车各个模块组成部分的拆分视图。

图2是本实用新型汽车地板的模块化结构的装配图，图中有一块分块模块还未完成安装。

图3是本实用新型汽车地板的模块化结构的拆分视图，将分块模块与本体整体拆分开来。

图4是本实用新型汽车地板的模块化结构的拆分图，将各个分块模块全部拆分了开来。

图中，1.支撑体，2.表层地板模块，3.垫板层，201.分块模块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

参见图2-图4，一种汽车地板的模块化结构，汽车底板上固定设置地板支撑体1，所述地板支撑体1上部设有表层地板2，所述表层地板2由多个可独立拆装的分块模块201拼接组合而成；各个分块模块201拼接组合并各自与地板支撑体1的上部固定连接；更换一个或多个分块模块201能够获得不同的汽车地板的模块化结构。

参见图2-4，所述地板支撑体1呈纵横的布置的支撑架结构。

所述分块模块201与所述地板支撑体1采用销钉固定连接，同时采用定位销进行定位。

参见图4，所述支撑体1上部固定设有一层垫板层3，所述垫板层3与表层地板2安装配合。

所述汽车地板的模块化结构用于汽车后地板模块。

所述汽车地板的模块化结构用于汽车前地板模块。

参见图4，所述表层地板2由6-10个分块模块201拼接组合而成。

参见图4，各个分块模块201均呈矩形结构。

每个分块模块201的质量均小于10kg。

本实用新型将原有主模型中的地板模块进行分块设计，该结构不仅能实现了两种车地板模块的互换，而且操作简单、省力，效率很高。分块化结构不仅有效地实现了地板模块的互换，还可以降低模块加工的周期和成本。后地板模块的重量也减轻了50％。

可以简单方便实现两种底板模块的互换，降低成本，有效地减重。还可以通过规范地板模块尺寸大小，固定每个分块模块的定位销和螺钉的位置，实现标准化设计，以便于共同平台的不同车型之间地板模块的共用。

本实用新型尤其适用于共用平台的不同车型或同一车型的电动车和燃油车共用主模型时地板模块的快速互换。

以上是本实用新型的优选实施方式，本领域普通技术人员还可以进行各种简单的变换，这种简单的变换应视为与本实用新型等同。