本实用新型属于观光游览车技术领域，具体涉及一种电动车专用晴雨伞支架。
背景技术：
随着社会的发展，经济生活水平的不断提高，人们在满足了基本的生活需求之后，开始不断追求更高层次的精神需求。同时，由于科技的发展，交通工具的不断改进，出行变得格外轻松。在这种情况之下，旅游业的发展壮大成为一种必然趋势。基于完全步行的旅游景区者已开始呈现大幅减少的现状，乘坐观光交通工具到各个景点已成为一种趋势，并且大部分旅游者乐意承受这部分支出。因此，在旅游业中占有重要作用的观光旅游车可以作为一种特殊的代步工具，它的制造与开发也在车辆行业中逐渐占有重要地位。
观光车晴雨伞能够为车上的游客挡风遮雨和遮蔽阳光，而在天气适宜的情况下，游客往往不需要晴雨伞进行遮蔽，以获得更舒适的旅游体验，而现有的观光车晴雨伞支架往往与车身焊接在一起，无法拆卸。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述技术问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种电动车专用晴雨伞支架。
本实用新型技术方案一种电动车专用晴雨伞支架，包括顶棚杆、连接法兰、前立杆、后立杆，所述顶棚杆的数量为两组，顶棚杆为拱形结构，顶棚杆的前端部通过连接法兰与前立杆相连接，顶棚杆的后端部通过连接法兰与后立杆相连接，顶棚杆后部折弯处设有倾斜的加强杆，前立杆、后立杆的下端部均安装有连接法兰，前立杆的上部与车头连接杆的后端部相连接，两组顶棚杆之间通过若干组横梁相连接，两组顶棚杆之间设有两组与顶棚杆形状相同的支撑，支撑与顶棚杆平行设置。
优选地，所述车头连接杆的前端部设有连接法兰。
优选地，所述加强杆的中部与加强支撑杆的上端部相连接，加强支撑杆的底部设有连接法兰。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中各部件通过连接法兰相互连接，在天气适宜的情况下，通过拆卸连接法兰上的螺栓即可实现晴雨伞支架整体拆除，当下雨或者太阳光较强的情况下，能够快速的进行组装，具有安装拆卸方便、结构稳定、外形美观的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种电动车专用晴雨伞支架的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图中，1、车头连接杆，2、前立杆，3、顶棚杆，4、加强杆，5、加强支撑杆，6、后立杆，7、横梁，8、支撑，9、连接法兰。
具体实施方式
为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。
如图1所示，一种电动车专用晴雨伞支架，包括顶棚杆3、连接法兰9、前立杆2、后立杆6，其特征在于：所述顶棚杆3的数量为两组，顶棚杆3为拱形结构，顶棚杆3的前端部通过连接法兰9与前立杆2相连接，顶棚杆3的后端部通过连接法兰9与后立杆6相连接，顶棚杆3后部折弯处设有倾斜的加强杆4，前立杆2、后立杆6的下端部均安装有连接法兰9，前立杆2的上部与车头连接杆1的后端部相连接，两组顶棚杆3之间通过若干组横梁7相连接，两组顶棚杆3之间设有两组与顶棚杆3形状相同的支撑8，支撑8与顶棚杆3平行设置，所述车头连接杆1的前端部设有连接法兰9，所述加强杆4的中部与加强支撑杆5的上端部相连接，加强支撑杆5的底部设有连接法兰9。本实用新型中各部件通过连接法兰相互连接，在天气适宜的情况下，通过拆卸连接法兰上的螺栓即可实现晴雨伞支架整体拆除，当下雨或者太阳光较强的情况下，能够快速的进行组装，具有安装拆卸方便、结构稳定、外形美观的优点。
本实用新型技术方案在上面结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。