本发明涉及自行车技术领域，尤其涉及一种适于多人骑行的趣味健身车。
背景技术：
随着生活水平的提高，居民对于闲暇时间的娱乐及锻炼健身需求日益增强，各种游玩健身场所及商家也提供各类娱乐方式及道具。但多数存有趣味性不足、锻炼效果不佳或费用较高等问题。
很多城市广场及公园投放有适于朋友、家庭多人骑行的观光自行车，满足人们的休闲与锻炼需求，但其趣味性不足，骑行体验较为单调乏味。中国专利CN104802902 A公开一种用于协调性训练的车，通过横向杆件将两个或多个车架组装成一整体以用于多人骑行，亦能够拆分成单体供单人骑行，但其组装后的结构仍未脱离现有观光自行车的结构设计，仅藉由后端的万向轮便于车体转向。
鉴于此，有必要提供一种新的适于多人骑行的趣味健身车。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种适于多人骑行的趣味健身车，结构新颖，满足人们骑行锻炼需求的同时，兼具娱乐体验，并能提高骑行者的运动协调性。
为实现上述发明目的，本发明提供了一种适于多人骑行的趣味健身车，包括车架及设置于车架下方以承载所述车架的轮组。所述轮组包括至少三个呈非线性排布的全向轮，且所述全向轮的朝向各不相同；所述趣味健身车还包括固定于所述车架上的至少两组驱动机构，所述驱动机构分别连接至不同的全向轮并用以驱使其所对应的全向轮移动。
作为本发明的进一步改进，所述全向轮设置为麦克纳姆轮，且所述麦克纳姆轮均垂直于所述趣味健身车行驶的路面。
作为本发明的进一步改进，所述全向轮设置为三个且呈正三角形排布。
作为本发明的进一步改进，所述车架包括呈三叉星状设置的三根支撑梁及固定在所述支撑梁上并用以安装所述驱动机构的支撑杆。
作为本发明的进一步改进，所述车架还包括设置于所述支撑梁的末端的安装底座，所述安装底座具有水平设置的第一固定壁及自第一固定壁向下弯折延伸形成的第二固定壁，所述支撑杆固定安装在所述第一固定壁的上方；所述全向轮可转动固定至第一固定壁的外侧。
作为本发明的进一步改进，所述驱动机构包括驱动齿盘及连接所述驱动齿盘与全向轮的传动链，所述驱动齿盘的朝向与其所连接的全向轮的朝向一致。
作为本发明的进一步改进，所述驱动机构还包括脚蹬、适配于所述驱动齿盘并用以将所述驱动齿盘可旋转固定于所述支撑杆的中轴以及连接所述脚蹬与中轴的曲柄。
作为本发明的进一步改进，所述趣味健身车还包括安装于所述支撑杆顶端的座椅及设置于所述支撑杆与座椅之间的伸缩杆以调节座椅的高度。
作为本发明的进一步改进，所述伸缩杆相对支撑杆可旋转设置以调节所述座椅的方向。
本发明的有益效果是：采用本发明趣味健身车，通过至少三个非线性排布且沿朝向各异的全向轮以及至少两组连接至不同全向轮的驱动机构的共同作用，可使得所述趣味健身车移动方向随时变化调整。需要骑行者相互协调，共同努力，以驱使所述趣味健身车按既定路线行走，提高骑行者的运动协调性。所述趣味健身车结构新颖，满足人们骑行锻炼需求的同时，兼具娱乐体验。除此，所述趣味健身车通过全向轮还便于其现场归位、排放与管理。
附图说明
图1是本发明趣味健身车一较佳实施方式的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图所示的实施方式对本发明进行详细描述。但该实施方式并不限制本发明，本领域的普通技术人员根据该实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。
请参阅图1为本发明所提供适于多人骑行的趣味健身车100一较佳实施方式的结构示意图，此处“多人骑行”包括两人共同骑行。所述趣味健身车100包括车架10及设置于车架10下方以承载所述车架10的轮组。
所述轮组包括至少三个呈非线性排布的全向轮21，且所述全向轮21的朝向各不相同；所述趣味健身车100还包括固定于所述车架10上的至少两组驱动机构，所述驱动机构分别连接至不同的全向轮21并用以驱使其所对应的全向轮21移动。
所述全向轮21设置为三个且呈正三角形排布，任意两个所述全向轮21的朝向偏差均为120度。优选地，所述全向轮21设置为麦克纳姆轮，且所述麦克纳姆轮均垂直于所述趣味健身车100行驶的路面。
所述车架10包括呈三叉星状设置的三根支撑梁11、固定在所述支撑梁11上并用以安装所述驱动机构的支撑杆12以及设置于所述支撑梁11末端的安装底座13。其中，所述安装底座13大致呈L型且其具有水平设置的第一固定壁131及自第一固定壁131向下弯折延伸形成的第二固定壁132。所述支撑杆12沿竖直方向固定安装在所述第一固定壁131的上方；三个所述全向轮21分别可转动固定在第二固定壁132的外侧。
所述驱动机构包括驱动齿盘31及连接所述驱动齿盘31与全向轮21的传动链32，所述驱动齿盘31的朝向与其所连接的全向轮21的朝向一致，以减小驱动力损失。所述驱动机构还包括脚蹬33、适配于所述驱动齿盘31并用以将所述驱动齿盘31可旋转固定于所述支撑杆12的中轴34以及连接所述脚蹬33与中轴34的曲柄35。
所述趣味健身车100还包括安装于所述支撑杆12顶端的座椅及设置于所述座椅41与支撑杆12之间的伸缩杆42。所述伸缩杆42至少部分可向下收容于支撑杆12内或向上升高，以上下调节所述座椅41的高度。除此，所述伸缩杆42相对支撑杆12可旋转设置以调节所述座椅41的方向。
在本实施例中，所述驱动机构设置为三组，可满足两人或三人的共同协调骑行需求。显然地，所述趣味健身车100的轮组中全向轮21的数目不限于三个，且所述全向轮21的排列方式及朝向亦可进行多种调整与选择。当然，所述趣味健身车100还可以设置把手、刹车机构等以提高骑行体验。
实际应用过程中，不同骑行者分别控制不同的驱动机构以驱使不同的全向轮21移动，即通过骑行者的不同蹬踏频次及力度，使得所述趣味健身车100在不同的全向轮21的共同作用下沿不同的既定方向移动，能够较好锻炼提高不同骑行者之间的运动协调性，改善其配合协作意识。
采用本发明趣味健身车100，通过至少三个非线性排布且沿朝向各异的全向轮21以及至少两组连接至不同全向轮21的驱动机构的共同作用，使得所述趣味健身车100移动方向随时变化调整。需要骑行者相互协调，共同努力，以驱使所述趣味健身车100按既定路线行走。所述趣味健身车100结构新颖，满足人们骑行锻炼需求的同时，兼具娱乐体验。除此，所述趣味健身车100通过全向轮21还便于其现场归位、排放与管理。
应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。