本发明涉及一种滑板车，特别涉及一种三段折叠的电动滑板车。
背景技术：
现有市场上的电动滑板车都是只能把转向机构和滑板车体之间折叠，其他部位不能折叠。但申请人发现：市场上已有电动滑板车存在较多问题，如(1)：只能把滑板车体跟转向机构之间折叠，滑板车体等无法折叠；(2)：折叠后体积大，重量大，也不便于携带。
市场上已有电动滑板车转向机构只能伸缩或整体跟滑板车体折叠，转向机构本身无法折叠，无法把滑板车折叠成更小的尺寸，不方便随身携带。
技术实现要素：
本发明的主要目的在于提供一种三段折叠的电动滑板车，该一种三段折叠的电动滑板车设计合理，使用方便，非常适携带，且闲置时不占空间，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种三段折叠的电动滑板车，包括踏板，所述踏板一端设有折弯装置，另一端设有后轮，所述后轮上设有后轮盖，折弯装置一端连接第三支撑杆，所述第三支撑杆下设有前叉，前叉下设有前轮，所述第三支撑杆上设有第二卡套，第二卡套上设有第二支撑杆，所述第二支撑杆上设有第一卡套，第一卡套上设有第一支撑杆，所述第一支撑杆上设有车把手。
进一步地，所述第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆为空心钢管。
进一步地，所述第三支撑杆直径大于第二支撑杆直径。
进一步地，所述第二支撑杆直径大于第一支撑杆直径。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该一种三段折叠的电动滑板车设计合理，使用方便，所述第三支撑杆直径大于第二支撑杆直径，第二支撑杆直径大于第一支撑杆直径可以自由调节高度，闲置时，将第一支撑杆缩进第二支撑杆内，将第二支撑杆缩进第三支撑杆内，将第三支撑支撑杆通过折弯装置使第三支撑杆放置在踏板上。
附图说明
图1为本发明一种三段折叠的电动滑板车的结构示意图。
图中：1、踏板；2、第二支撑杆；3、前叉；4、前轮；5、第一支撑杆；6、后轮；7、第二卡套；8、后轮盖；9、第一卡套；10、车把手；11、折弯装置；12、第三支撑杆。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1所示，一种三段折叠的电动滑板车，包括踏板1，所述踏板一端设有折弯装置11，另一端设有后轮6，所述后轮6上设有后轮盖8，折弯装置11一端连接第三支撑杆12，所述第三支撑杆12下设有前叉3，前叉3下设有前轮4，所述第三支撑杆12上设有第二卡套7，第二卡套7上设有第二支撑杆2，所述第二支撑杆2上设有第一卡套9，第一卡套9上设有第一支撑杆5，所述第一支撑杆5上设有车把手10。
作为本方案的进一步优选，所述第一支撑杆5、第二支撑杆2、第三支撑杆12为空心钢管。
作为本方案的进一步优选，所述第三支撑杆12直径大于第二支撑2杆直径。
作为本方案的进一步优选，所述第二支撑杆2直径大于第一支撑5杆直径。
需要说明的是：本发明所提供的一种三段折叠的电动滑板车，使用时，依次将第二支撑杆从第三支撑杆中抽出，将第一支撑杆从第二支撑杆中抽出，闲置时，将第一支撑杆缩进第二支撑杆内，将第二支撑杆缩进第三支撑杆内，将第三支撑支撑杆通过折弯装置使第三支撑杆放置在踏板上。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制。