技术总结
本实用新型涉及一种应用于滑板车的前减震系统，包括固定安装在电机总成上的两个减震滑块、固定安装在前叉上的四个减震滑轨以及套设在减震滑轨上的减震弹簧，两个减震滑块分别设置在电机总成的两侧，减震滑轨对称设置在前叉的两侧，所有减震弹簧在安装时带有预紧力，两个减震滑块也套设在减震滑轨上，减震滑块设置在减震弹簧的底部，与减震弹簧相抵接。另外，还在减震滑块的上下两侧设有软质材料制成的限位防撞垫和缓冲垫片，减震滑块与限位防撞垫和缓冲垫片之间均为软接触。本系统采用滑块导轨式结构，通过四个减震滑轨实现电机的限位与吸震，减震效果好，整体结构耐冲击，外形简约，尤其适用于较小空间而对强度及频繁震动要求较高的场景。
技术研发人员：刘峰;孔德坤
受保护的技术使用者：南京快轮智能科技有限公司
文档号码：201720006681
技术研发日：2017.01.04
技术公布日：2017.09.22