1.一种摩托车电子脚架锁，其特征在于：包括一摩托车、一立撑单元以及一电子锁，所述摩托车包括一车身以及一底盘，所述立撑单元包括一双脚架、一锁头块以及一锁眼，所述双脚架的一端枢接在摩托车的底盘上，所述锁头块设在双脚架的外侧，所述锁头块中开一锁眼，所述电子锁包括一壳体、一锁架、两凸块、一排齿、一齿轮、一动机、一控制件、一限位键以及一控制器，所述壳体固定在摩托车的底盘上，所述锁架枢纽设置在壳体并可滑移，所述锁架的一端在双脚架呈立起状态时对应所述锁眼，所述锁架的外侧并向外凸出设有两个相隔有一预定距离的凸块。
2.如权利要求1所述摩托车电子脚架锁，其特征在于：所述双脚架的另一端则延伸有一踏杆，所述踏杆供使用者踩踏并立起所述双脚架。
3.如权利要求1所述摩托车电子脚架锁，其特征在于：所述两凸块都位于壳体之外并分别对应在所述壳体的两相对外侧，而使壳体位于两凸块之间。
4.如权利要求1所述摩托车电子脚架锁，其特征在于：所述排齿设在所述锁架的外侧，并位在两凸块之间，所述齿轮枢设在壳体内并可旋转，所述齿轮与排齿相啮合。
5.如权利要求1所述摩托车电子脚架锁，其特征在于：所述动机与齿轮组接，所述动机驱动齿轮旋转，所述动机为一马达。
6.如权利要求1所述摩托车电子脚架锁，其特征在于：所述控制件设在壳体内，控制件与动机电连接，所述控制件用于控制动机的启闭，所述动机与控制件均与摩托车的内部电源电连接，在摩托车为通电启动的状态下才可进行运作，所述限位键设有两个，两限位键都设在壳体的外侧，两限位键分别对应两凸块，两限位键并皆与控制件电连接，限位键在受触发时发出信号到所述控制件，使控制件将动机关闭。
7.如权利要求6所述摩托车电子脚架锁，其特征在于：所述控制器设在摩托车的车身上，所述控制器与控制件电连接，控制器发出信号到所述控制件，所述控制件根据控制器的操作来控制动机的启闭。
8.如权利要求7所述摩托车电子脚架锁，其特征在于：所述控制器外侧另设有提醒器，所述提醒器与控制件电连接，提醒器在控制件启动动机时发出光线或声音来提示使用者。