一种自行车雨伞固定架的制作方法

本实用新型涉及一种自行车雨伞固定架。

背景技术：

随着人们环保意识的提升以及对身体健康的重视，越来越多的人喜欢采用自行车出行的方式。但是由于其没有遮挡太阳或者雨水的顶棚，导致人们在雨天或者夏天骑行时非常不便。而传统的雨伞并不具有与自行车连接固定的机构，这样就使人们如果在骑车的时候撑伞就不得不腾出一只手来，存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构合理、方便实用、保证骑车安全的自行车雨伞固定架，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种自行车雨伞固定架，包括一由顶板、底板和侧板围成的框架，在所述底板上开设有一容纳伞把的容纳槽，在底板正上方的顶板中部设有一容纳伞柄的通孔，所述通孔向外侧延伸形成一伞柄滑道，在所述顶板上设有一伞柄固定机构，在所述侧板的外侧表面设有一车把固定机构。

在伞柄滑道两侧的顶板上对称设有一方形的卡槽，在卡槽内卡设有一条形卡块，在条形卡块靠近通孔的一侧设有一弧形槽。

所述车把固定机构为一环形卡环。

所述条形卡块的材质为橡胶。

本实用新型的有益效果是：该自行车雨伞固定架，先通过环形卡环将本实施例自行车雨伞固定架固定在车把上，然后将伞撑开后，取出条形卡块，将伞柄沿伞柄滑道滑入通孔内，然后使伞把落入容纳槽内，再将条形卡块重新卡入卡槽内。这样，伞把在容纳槽的限定下，伞柄在条形卡块的限定下，都不会左右移动，方便实用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视结构示意图；

图3为图2的A-A向剖视结构示意图；

图4为图2中卸掉条形卡块后的结构示意图；

图5为图2中条形卡块的结构示意图。

图中，1、顶板，2、底板，3、侧板，4、容纳槽，5、通孔，6、伞柄滑道，7、卡槽，8、条形卡块，9、弧形槽，10、环形卡环。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。

如图1-图5中所示，该实施例自行车雨伞固定架，包括一由顶板1、底板2和侧板3围成的框架，在所述底板2上开设有一容纳伞把的容纳槽4，在底板2正上方的顶板1中部设有一容纳伞柄的通孔5，所述通孔5向外侧延伸形成一伞柄滑道6，在所述顶板1上设有一伞柄固定机构，在所述侧板3的外侧表面设有一车把固定机构。

在伞柄滑道6两侧的顶板1上对称设有一方形的卡槽7，在卡槽7内卡设有一条形卡块8，在条形卡块靠近通孔的一侧设有一弧形槽9。

所述车把固定机构为一环形卡环10。

所述条形卡块8的材质为橡胶。

使用时，先通过环形卡环10将本实施例自行车雨伞固定架固定在车把上，然后将伞撑开后，取出条形卡块8，将伞柄沿伞柄滑道6滑入通孔5内，然后使伞把落入容纳槽4内，再将条形卡块8重新卡入卡槽7内。这样，伞把在容纳槽4的限定下，伞柄在条形卡块8的限定下，都不会左右移动。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。