技术总结
本实用新型公开了一种摩托车搁脚机构安装板，包括安装板本体，该安装板本体前端具有两个向前延伸的车架连接臂，两个车架连接臂之间具有夹角，在两个所述车架连接臂远端设有车架连接孔，安装板本体后端设有阵列分布的调节孔。本实用新型通过阵列分布的调节孔，能够对搁脚机构的安装位置进行调节，以满足多种车型及不同路况调节下对搁脚机构的安装需要，从而提高了配件的通用性和互换性，有助于节约开发、制造及维修成本。
技术研发人员：唐红梅;梁云峰;李富进
受保护的技术使用者：力帆实业（集团）股份有限公司
技术研发日：2018.02.12
技术公布日：2018.11.20