1.一种抗压抗弯的汽车扰流板，包括主板(1)，其特征在于：所述主板(1)的两侧均安装有侧板(2)，所述主板(1)的底部对称设有两个安装块(3)，所述安装块(3)的底部安装有底座(4)，且所述安装块(3)的顶端与所述主板(1)下表面紧密焊接，所述安装块(3)的底端与所述底座(4)紧密焊接；
所述主板(1)与所述侧板(2)连接处设有第一卷轴(11)，所述第一卷轴(11)的内壁上设有第一螺纹(111)，所述侧板(2)与所述主板(1)连接处设有第二卷轴(21)，所述第二卷轴(21)的内壁上设有第二螺纹(211)，所述第一卷轴(11)两端均设有螺栓(13)，且所述第二卷轴(21)通过所述螺栓(13)与所述第一卷轴(11)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的抗压抗弯的汽车扰流板，其特征在于：位于每个所述第一卷轴(11)与所述主板(1)连接的侧面设有第一减震垫(12)，且所述第一减震垫(12)与所述主板(1)的侧面紧密粘接，位于每个所述第二卷轴(21)与所述侧板(2)连接的侧面设有第二减震垫(22)，且所述第二减震垫(22)与所述侧板(2)的侧面紧密粘接。
3.根据权利要求1所述的抗压抗弯的汽车扰流板，其特征在于：所述主板(1)的下表面安装有若干风扇(14)，每个所述风扇(14)上均设有转轴(141)，且所述风扇(14)通过所述转轴(141)与所述主板(1)活动连接。
4.根据权利要求1所述的抗压抗弯的汽车扰流板，其特征在于：每个所述侧板(2)的底部均设有挡板(23)，且所述挡板(23)与所述侧板(2)的下表面紧密焊接。
5.根据权利要求1所述的抗压抗弯的汽车扰流板，其特征在于：每个所述安装块(3)上均设有通孔(31)，且所述通孔(31)贯穿所述安装块(3)。
6.根据权利要求1所述的抗压抗弯的汽车扰流板，其特征在于：每个所述底座(4)的四角均设有螺孔(41)，且所述螺孔(41)贯穿所述底座(4)。
7.根据权利要求3所述的抗压抗弯的汽车扰流板，其特征在于：所述风扇(14)设有3-5个，呈线性等间距排列。