一种便于线束固定的发动机盖罩的制作方法

文档序号:16614880发布日期:2019-01-15 22:44阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种便于线束固定的发动机盖罩,包括机盖罩本体(1),其特征在于:所述机盖罩本体(1)下方固定设有多组线束固定装置(2),所述线束固定装置(2)包括安装座(201)、第一通孔(202)、弹簧(203)、活动挡板(204)、凹槽(205)、第二通孔(206)、扭簧(207)、转轴(208)、摇把(209)和限位块(210),所述安装座(201)固定在机盖罩本体(1)下端,所述安装座(201)上设有第一通孔(202),所述第一通孔(202)内设有弹簧(203),所述弹簧(203)一端固定在活动挡板(204)上,所述活动挡板(204)滑动在安装座(201)上,所述活动挡板(204)左下端活动于凹槽(205)上,所述凹槽(205)位于安装座(201)上,所述凹槽(205)左侧设有第二通孔(206),所述第二通孔(206)位于安装座(201)上,所述第二通孔(206)上设有扭簧(207),所述扭簧(207)一端固定在转轴(208)上,所述转轴(208)贯穿扭簧(207),所述转轴(208)下端固定设有摇把(209),且转轴(208)上端固定设有限位块(210),所述限位块(210)位于安装座(201)内。

2.根据权利要求1所述的一种便于线束固定的发动机盖罩,其特征在于:所述安装座(201)为右旋转的“凹”字形状,且安装座(201)上端比下端长第一通孔(202)长度的二分之一。

3.根据权利要求1所述的一种便于线束固定的发动机盖罩,其特征在于:所述弹簧(203)为拉伸弹簧,所述活动挡板(204)左下端位于凹槽(205)上时弹簧(203)为被拉伸状态。

4.根据权利要求1所述的一种便于线束固定的发动机盖罩,其特征在于:所述第二通孔(206)为“十”字形状通孔,所述扭簧(207)位于第二通孔(206)中间部位,且扭簧(207)为顺时针旋向。

5.根据权利要求1所述的一种便于线束固定的发动机盖罩,其特征在于:所述限位块(210)为“凹”字形状,且限位块(210)转动位于安装座(201)内,所述限位块(210)上端与安装座(201)的距离为限位块(210)高度的二分之一。

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