用于轴承运输的减震推车的制作方法

文档序号:17009463发布日期:2019-03-02 02:11阅读:157来源:国知局
用于轴承运输的减震推车的制作方法

本实用新型涉及手推车,特别涉及一种用于轴承运输的减震推车。



背景技术:

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。在轴承生产过程中,轴承的运输也是非常关键的工作程序,现有的轴承运输推车,大多减震缓冲性能不佳,遇到不平路面容易造成推车晃动,使得轴承产品之间造成磕碰磨损。



技术实现要素:

针对现有技术的不足之处,本实用新型提供一种用于轴承运输的减震推车,它双重减震设计,使得手推车移动更加稳定,不易造成运输物品的磨损损坏,同时也大大减少手推车磨损损坏。

为达到上述之目的本实用新型提供的技术方案是:一种用于轴承运输的减震推车,包括滚轮、装载板和推架,所述推架安装在装载板顶面前侧,所述装载板底面设有前后侧均设有装配槽,所述装配槽中设有减震装置,所述减震装置包括装配块和转动杆,所述装配块安装在装配槽中,所述装配块设有贯通左右两端的通槽,所述通槽中设有减震块,所述减震块顶面和底面与通槽顶面和底面之间分布有压簧,所述减震块设有贯通左右两端的转动槽,所述转动槽中分布有轴承,所述转动杆与轴承的内圈固定相连,并且所述转动杆伸出装载板两侧,所述滚轮装配在转动杆的伸出端,所述装载板顶面设有缓冲体,所述缓冲体从下至上包括连接板、弹簧板和放置板,所述弹簧板将放置板与连接板连接为一体,所述连接板底面设有连接块,所述装载板顶面设有与连接块适配的连接槽,并且所述连接槽贯通装载板后壁,所述连接槽为喇叭形,所述连接槽槽口宽度小于槽底宽度,所述弹簧板的厚度为3-10cm。

进一步地,所述减震块前后壁设有转轴,所述通槽槽壁设有与转轴适配的轴孔。

进一步地,所述转动杆伸出端焊接有安装块,所述滚轮内壁中设有与安装块适配的安装槽,所述安装槽与安装块均设有第一螺孔,所述第一螺孔旋接有第一螺丝。

进一步地,所述装配槽槽口安装有限位板,所述装配块底面设有与限位板适配的限位槽,所述限位板两端设有第二螺孔,所述装载板底面设有与第二螺孔相同的第三螺孔,所述第三螺孔分布在装配槽两侧,所述第二螺孔与第三螺孔中旋接有第二螺丝。

与现有技术相比,具有以下有益效果:

本实用新型所述缓冲体和减震装置双重设计,使得手推车减震缓冲性能更好,移动更加稳定,不易晃动,更好的保证轴承产品之间不易磕碰磨损,同时也减少手推车的磨损损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型缓冲体与装载板装配结构示意图。

图3为本实用新型装载板底面结构示意图。

图4为本实用新型装载板内部结构示意图。

图5为本实用新型减震块与装配块装配结构示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式

如图1至图5所示,一种用于轴承运输的减震推车,包括滚轮1、装载板2和推架3,所述推架3安装在装载板2顶面前侧,所述装载板2顶面设有缓冲体4,所述缓冲体4从下至上包括连接板41、弹簧板42和放置板43,所述弹簧板42将放置板43与连接板41连接为一体,所述连接板41底面设有连接块44,所述装载板2顶面设有与连接块44适配的连接槽21,并且所述连接槽21贯通装载板2后壁,所述连接槽21为喇叭形,所述连接槽21槽口宽度小于槽底宽度,所述弹簧板42的厚度为3-10cm,具有良好的减震性能,在运输轴承时可以很好的减少晃动,避免轴承磨损,并且在轴承重量的压簧,所述缓冲体4装配更加牢固,同时在缓冲体4磨损损坏后可以便捷拆换。

所述装载板2底面设有前后侧均设有装配槽22,所述装配槽22中设有减震装置5,所述减震装置5包括装配块51和转动杆52,所述装配块51安装在装配槽22中,所述装配槽22槽口安装有限位板23,所述装配块51底面设有与限位板23适配的限位槽53,所述限位板23两端设有第二螺孔24,所述装载板2底面设有与第二螺孔24相同的第三螺孔25,所述第三螺孔25分布在装配槽22两侧,所述第二螺孔24与第三螺孔25中旋接有第二螺丝26,可以便捷的拆装减震装置5。

所述装配块51设有贯通左右两端的通槽54,所述通槽54中设有减震块6,所述减震块6顶面和底面与通槽54顶面和底面之间分布有压簧61,所述减震块6设有贯通左右两端的转动槽62,所述转动槽62中分布有轴承63,所述转动杆52与轴承63的内圈固定相连,并且所述转动杆52伸出装载板2两侧,所述滚轮1装配在转动杆52的伸出端,所述转动杆52伸出端焊接有安装块55,所述滚轮1内壁中设有与安装块55适配的安装槽11,所述安装槽11与安装块55均设有第一螺孔56,所述第一螺孔56旋接有第一螺丝57,可以便捷的拆换滚轮1,所述减震块6前后壁设有转轴64,所述通槽54槽壁设有与转轴64适配的轴孔58,所述减震装置5与缓冲体4相搭配,使得手推车减震缓冲性能更好,移动更加稳定,不易晃动,更好的保证轴承产品之间不易磕碰磨损,同时也减少手推车的磨损损坏。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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