一种安装架的制作方法

本实用新型涉及外卖配送领域，具体涉及一种安装架。

背景技术：

伴随着电商行业的飞速发展，物品的物流配送方式成为主流，但在物流配送过程中，尤其是外卖配送行业，其一、外卖箱占据空间较大，占据了配送车辆座椅的很大一部分空间；其二、外卖箱普遍采用绳子捆绑的方式固定，可靠性不高，因此需要设计一种能释放座椅，且稳固可靠性高的安装架。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，因此本实用新型提出了一种安装架，稳固可靠性高。

该安装架，包括：

安装部；

支撑部，用于支撑货箱，所述支撑部设置在所述安装部上，其中，

连接板，设置在所述支撑部中，位置可变地固定所述安装部。

具体地，所述连接板具有多排安装孔。

具体地，所述安装部包括上连接件和下连接件，均设置有与所述安装孔对应的通孔，通过螺栓贯穿连接所述安装孔与所述通孔。

具体地，所述上连接件与下连接件夹持在车货架的上、下两侧。

具体地，所述上连接件为中空的柱体结构；和/或所述下连接件为片状结构。

具体地，所述支撑部包括多个支架，组成支撑所述货箱的空间。

优选地，所述支架上设置有护栏，用于防护所述货箱。

更优选地，所述护栏为四个，分别为：

前护栏、左护栏、右护栏、后护栏。

更优选地，所述左护栏与右护栏长度相同；和/或所述前护栏与所述后护栏长度不同。

特别地，所述护栏直径小于所述支架直径。

从上述技术方案可以看出，本实用新型确保了外卖箱或其他货箱在使用本安装架的过程中，一方面设置了容纳货箱的空间，实现货箱的稳定，另一方面该安装架结构轻便，易安装。

附图说明

以下附图仅对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。

图1为根据本实用新型安装架的立体图。

图2为根据本实用新型安装架的另一个立体图。

具体实施方式

为了对实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式，在各图中相同的标号表示相同的部分。

为了描述上的简洁和直观，下文通过描述若干代表性的实施方式来对本实用新型的方案进行阐述。实施方式中大量的细节仅用于帮助理解本实用新型的方案。但是很明显，本实用新型的技术方案实现时可以不局限于这些细节。为了避免不必要地模糊了本实用新型的方案，一些实施方式没有进行细致地描述，而是仅给出了框架。下文中，“包括”是指“包括但不限于”，“根据……”是指“至少根据……，但不限于仅根据……”。由于汉语的语言习惯，下文中没有特别指出一个成分的数量时，意味着该成分可以是一个也可以是多个，或可理解为至少一个。

图1是根据本实用新型安装架的立体图，近似于俯视；图2是根据本实用新型安装架的另一个立体图，近似于仰视。

如图1-2所示，本实用新型所述的安装架包括：安装部10、支撑部20和连接板30。其中，所述安装部10包括上连接件110和下连接件120。支撑部20用于支撑货箱或者外卖箱，所述支撑部20设置在所述安装部10上，更详细地，所述支撑部20设置在上连接件120上。连接板30，设置在所述支撑部20中，位置可变地固定所述安装部10。

如图1-2所示，在本实用新型的一个实施例中，所述连接板30具有多排安装孔310，所述安装部10包括上连接件110和下连接件120，均设置有与所述安装孔310对应的通孔，通过螺栓贯穿连接所述安装孔310与所述通孔。正因为本实施例中连接板30包括多排安装孔310，使得在安装时，可根据实际需要，变换安装位置，多排安装孔310提供了不同的位置可变地固定方式。

在本实用新型另一实施例(未示出)中，所述连接板30具有可滑动的导轨，导轨上具有安装孔，且可固定安装部10。

此外，如图1-2所示，所述上连接件110与下连接件120夹持在车货架的上、下两侧。其中，所述上连接件110为中空的柱体结构；和/或所述下连接件120为片状结构。这样做的目的在于，中空结构与片状结构可减轻安装架的重量，而同时，上连接件110为柱体结构，可将支撑部20撑起，接触处可设置垫片，起到缓冲作用。

详细地，如图1-2所示，所述支撑部20包括多个支架210，组成支撑所述货箱或者外卖箱的空间。所述支架210上设置有护栏220，所述护栏220为拱形，用于防护所述货箱或者外卖箱倾倒。所述护栏220为四个，分别为：前护栏、左护栏、右护栏、后护栏。所述左护栏与右护栏长度相同；和/或所述前护栏与所述后护栏长度不同。如图1-2所示，与所述长的护栏连接的所述支架210设置为对称的两个拱形，所述护栏设置在两个拱形的顶端之间，从而预留出部分空间，可容纳一部分座椅等。前护栏与后护栏的长度不同，使得该安装架可根据车辆尤其是电动车类型的不同，如果车辆货架较为结实，且空间较小，则将短的护栏朝前，仅用于与配送人员隔离，长的护栏朝后，加强防护；如果车辆货架较短，且驾驶员位置空间较大，则将长的护栏朝前，护栏横跨座椅上方，使得安装架的大部分均位于车辆上位置，提高稳固性，易安装。如图1-2所示，与所述长的护栏连接的所述支架210设置为对称的两个拱形，所述护栏设置在两个拱形的顶端之间，从而预留出部分空间，可容纳一部分座椅等。

如图1-2所示，为减轻重量，且不影响防护功能，所述护栏220直径小于所述支架210的直径，并且护栏220与支架210均可制作为中空的结构，或为柱状，或为管状，在此不做限制。

从上述技术方案可以看出，本实用新型确保了外卖箱或其他货箱在使用本安装架的过程中，一方面设置了容纳货箱的空间，实现货箱的稳定，另一方面该安装架结构轻便，易安装。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，而并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方案或变更，如特征的组合、分割或重复，均应包含在本实用新型的保护范围之内。