技术特征：
1.一种施工用具有缓冲结构的砖块运输车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶部的右侧铰接有连接壳(2)，所述连接壳(2)底部的内壁上均匀焊接有固定柱(3)，所述固定柱(3)的顶部皆套设有套柱(4)，且套柱(4)的顶端与连接壳(2)顶部内壁焊接固定，所述连接壳(2)的上方设置有车斗(5)，且车斗(5)和连接壳(2)通过螺钉相连接，所述车体(1)顶部的左侧设置有抬起机构(6)，所述抬起机构(6)的左侧焊接有摇杆(7)，且摇杆(7)左端的底部插设手柄(8)，且手柄(8)与摇杆(7)通过内嵌轴承相连接，所述车体(1)的底部焊接有车轮(9)，所述车体(1)的左侧设置有拉绳(10)，且拉绳(10)末端与车体(1)背面焊接固定，所述拉绳(10)的前端焊接有连接扣(11)，且连接扣(11)的正面贯穿有固定栓(12)，所述车体(1)正面的左侧均匀开设有四组固定孔(13)，所述固定栓(12)的末端延伸至固定孔(13)内部。2.根据权利要求1所述的一种施工用具有缓冲结构的砖块运输车，其特征在于：所述固定柱(3)外侧套设有弹簧，且弹簧顶端与套柱(4)底端焊接固定，所述弹簧的底端与固定柱(3)表面焊接固定。3.根据权利要求1所述的一种施工用具有缓冲结构的砖块运输车，其特征在于：所述车斗(5)底部的左侧呈倾斜状，所述车斗(5)底部的右侧呈倾斜状。4.根据权利要求1所述的一种施工用具有缓冲结构的砖块运输车，其特征在于：所述抬起机构(6)包括转杆(61)、活动块(62)、第一支撑板(63)、第二支撑板(64)、第一固定块(65)和第二固定块(66)，所述转杆(61)左右两端的外侧皆套设有活动块(62)，所述活动块(62)的底端皆铰接有第一支撑板(63)，所述活动块(62)顶端皆铰接有第二支撑板(64)，所述转杆(61)的底部设置有第一固定块(65)，且第一支撑板(63)远离活动块(62)的一端皆与第一固定块(65)铰接连接，所述转杆(61)的顶部设置有第二固定块(66)，且活动块(62)远离活动块(62)的一端皆与第二固定块(66)铰接连接，所述第二固定块(66)顶部与连接壳(2)底部的左侧铰接连接，所述第一固定块(65)底部与车体(1)顶部的左侧焊接固定。5.根据权利要求4所述的一种施工用具有缓冲结构的砖块运输车，其特征在于：所述转杆(61)左右两端的外侧设置有方向相反的外螺纹，所述活动块(62)的内壁上设置有内螺纹，所述转杆(61)和活动块(62)通过螺纹结构相连接。6.根据权利要求1所述的一种施工用具有缓冲结构的砖块运输车，其特征在于：所述固定栓(12)的外侧胶合有橡胶垫，所述橡胶垫的外侧与固定孔(13)内壁相贴合。