专利名称：一种车把可倒可立又能转向的多功能四轮童车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种儿童用车和儿童使用的座椅。
现有的童车大多数是由车把控制前轮转向且车把不可倒立兼顾而导致不便携带和存放，不需作童车使用时又不能单独地作儿童座椅。
本实用新型针对上述不足作了改进而提供了一种车把可倒可立，由车把控制后轮转向。双曲柄轴装在前面两个轮子中间并与前轮连为一体作为驱动装置。全车分成行走部份与座椅部份两种，行走部份可单独地供儿童骑行，座椅部份可单独地供儿童坐靠、躺。两者通过简单的组装又能作为婴儿床，四轮手推车、四轮自行车。即一种车把可倒可立又能转向的多功能四轮童车。
现结合附图对本实用新型的结构加以说明并给出实施例。
图1是该车的主视图图2是该车的俯视图图3是A向车把的倒立装置和转向部份的结构图图4是推杆部份结构和功能的主视图图5是推杆部份结构和功能的俯视图图6是槽板与带槽撑杆结构的主视图图7是槽板与带槽撑杆结构B－B部的剖视图图8是双曲柄轴图9是车架的主视图图10是车架的俯视图图11是后轮轴的主视图图12是后轮轴的俯视图附图中的标记前轮1，横销2，锥度销3，杂物栏4，保险套5，车把6，扶手7，槽板8，带槽撑杆9，斜杆10，座椅框架11，带槽螺栓12，推杆13(兼作靠背)，调节支承14，车架15，后轮16，后轮轴17，螺栓18，垫圈19，开口销20，座垫21，紧定螺钉22，卡板23，转向轴24，前轮支承25，踏脚板26，双曲柄轴27，插销28，拐板29，连杆30。
结合
该车的结构该车分为行走和座椅分别可单独使用的两部份，行走部份由以下零件组成前轮1，横销2，锥度销3，杂物栏4，保险套5，车把6，车架15，后轮16，后轮轴17，螺栓18，垫圈19，开口销20，座垫21，紧定螺钉22，卡板23，转向轴24，前轮支承25，踏脚板26，双曲柄轴27，插销28，拐板29，连杆30。前轮支承25由轴套和圆管焊接制成，前轮支承25的后部钻有孔，并与车架15前端部的孔同样大小，插入车架15前部的内圆里，根据操作者的需要来调定前后位置并用横销2限位。前轮1轮辐内的轴套凸出来一个台阶，台阶上与双曲柄轴27的轴端部配钻同一大小的孔。双曲柄轴27装入在前轮支承25的轴套内，可在前轮支承25的轴套内转动，前轮1装在前轮支承25的外侧。即两个前轮1的中间是双曲柄轴27。踏脚板26采用上下二半结构，用螺栓和螺母与双曲柄轴27的曲柄处相连，踏脚板26的下半块在制作时就内嵌有螺母。将前轮1凸台上的孔对准双曲柄轴25上的孔并插入插销28，此时前轮1与双曲柄轴连为一体作为驱动装置。若不需前轮1作驱动时，只需将插销28取出并配装垫圈和开口销以防止前轮1串出，此时前轮1可绕双曲柄轴27空转。
车把6由横管和竖杆焊接而成，车把6下端部齐轴向线铣去一半，在留下的一半上铣一斜角。转向轴24的上部齐轴向线也相应地铣去一半并在轴上配铣与车把6下端部相应的斜角。将车把6插入在保险套5内，并将车把6和转向轴24配钻同一大小的沉孔，用铆钉铆接到两者可搬动的程度为止并修配好，保险套5与车把6的中下部配钻铰同一大小的锥度孔，当需车把6立起来作为转向使用时，保险套5是降在转向轴24上的台阶上，如图3的双点划线所示，为了更保险起见再插入锥度销3。当需车把6倒下去便于携带和存放时，只需将锥度销3取出并将保险套5上移到把手6可倒下的位置为止，将车把6搬倒。转向轴24的下端部铣有四方台阶，拐板29上配以相应的四方孔。将转向轴6下端部的四方台阶插入在拐板29的四方孔内并用垫圈和开口销限位，转向轴24可在车架15前部的竖管内转动。连杆30的一端与拐板29相连，另一端与后轮轴17连接，两端都采用螺栓18、垫圈19，开口销20限位。车架15后端的中部焊有竖管，将车架15后端的竖管插入在后轮轴17上的套内可在套内转动并用垫圈和开口销限位。后轮16可绕后轮轴17转动并用垫圈和开口销限位。座垫21插入在车架15中部的竖管内，调到需要的高度并用紧定螺钉22固定。
座椅部份由以下零件组成扶手7，槽板8，带槽撑杆9，斜杆10，座椅框架11，带槽螺栓12，推杆13，调节支承14，卡板23，以上零件配置在车架15的两侧。扶手7在制作时嵌有内螺母，扶手7与槽板8的结构如图6，图7所示。将带槽撑杆9上端的槽内装入槽板8并用铆钉连接。槽板8的上部钻有孔，用螺栓与扶手7内的螺母连接。扶手7的后部用带螺栓12与推杆13的中下部配以螺母连接。
如图4，图5所示，座椅框架11的后部焊有槽形板并在槽形板上钻孔，在孔内插入小轴并焊牢。小轴的一端插入调节支承14上的长孔内并可沿孔内上下移动。调节支承14的下端部用螺栓和螺母与斜杆的下部连接。推杆13的下端部插在坐椅框架11后部的槽形板内，可在槽内转动，用螺栓和螺母活动连接。座椅框架11的前部与两根带槽撑杆9的中下部连接，带槽撑杆9的中上部与斜杆10的上部连接。卡板23用铆钉铆在带槽撑杆9的下部，并可绕铆钉转动。
若需作婴儿床，推车和四轮自行车使用时，只需将座垫21降下，将座椅部份中的带槽斜撑杆9的下端部插入在车架15前部上的短竖管内搬动卡板23，用卡板23卡在车架15a部上，再将两两根斜杆10的下端部用螺栓和螺母与车架15后部的外侧活动连接。
结合
实施例当座椅部份装在车架15上，车把6立起，前轮1与双曲柄轴27连为一体作驱动时。如图1，图2，图3，图4，图5所示。用双手抬起扶手7向后拉使得推杆13与水平线成10°时，可做1～10个月的婴儿用床。
当推杆13与水平线成45°时，可做四轮推车用。
当推手13与水平线成85°时，2～3岁的小孩坐在座椅框架11内，手握车把6脚蹬踏板26可作骑车练习，4～5岁的小孩可骑行。
当需要方便地携带与存放整车时，则需取下杂物栏4。如图3所示，将锥度销3退出，向上移保险套5，将车把6按倒，再将卡板23搬动使它离开车架15a部。双手将两根带槽斜撑杆9从车架15前部的短竖管内取出，抬起扶手7，向前按倒推杆13，斜杆10，座椅框架11，最后使得座椅部份俯倒在车架15的前上方。此时两根斜杆10的下端部仍用螺栓和螺母与车架15后部的外侧活动连接着。
当需行走部份与座椅部份完全分离单独使用时，在整车俯倒的条件下，只需将斜杆10下端部与车架15后部外侧的连接螺栓和螺母取出，将座椅部份拿开。单独作四轮自行车骑行时，则需将座垫21升到合适位置并固紧，将车把6立起并套上保险套5，插入锥度销3并将前轮支承25调到所需位置将其用横销2固定。儿童就可以坐在座椅21上，手握车把6，脚蹬踏脚板26，自己掌握车把6使得后轮16转动方向，向前或向后骑行。
当作座椅单独使用时，在行走部份与座椅部份分开的条件下，只需在两根斜杆10，两根带槽撑杆9的下端部套上四个橡皮圈。儿童坐在座椅框架11上双手抬起扶手7向后拉动推杆13。当推杆13与水平面成85°时可作儿童座椅。当推杆与水平面成45°时可作儿童靠椅。当推杆13与水平面成10°时可作儿童躺椅使用。
本实用新型与现有童车相比，车把，座椅可折叠并且基本上能适应婴儿诞生后到十二岁左右的需要，既可单独作四轮童车又能单独作座椅使用，所有的功能都是通过简单的变动来实现的，一般孩子的母亲和年龄稍大些的孩子都可操作。
此外，采用该车的结构还有较大的潜力可挖，如将尺寸按比例放大可供成人在市内代步和在广场，公园缓慢地骑行游览。在靠背处配以漂亮的阳蓬，采用各种材质和图案的材料制作座垫和靠背以适应各地区的需要。
权利要求1.一种车把可倒可立又能转向的多功能四轮童车其特征在于车把6可倒可立又可带动后轮16转向；双轴柄轴27装在前轮支承25上的轴套内，两个前轮1装在前轮支承25上的轴套外侧并套在双曲柄轴27上用插销28固定；前轮支承25的后部插入在车架15前部的内圆里用横销2固定；踏脚板26分成上下两半装在双曲柄轴27的曲柄上；两根带槽撑杆9的下端部插入在车架15前部的短竖管内并用卡板23卡住，斜杆10的下端部用螺栓和螺母与车架15后部的外侧活动相连，槽板8与带槽撑杆9用铆钉连接，槽板8用螺栓与扶手7的中部连接；扶手7的后部用带槽螺栓12与推杆13的中下部连接，推杆13的下端插入在坐椅框架11后端部的槽内用螺栓和螺母连接并可在坐椅框架11后部槽内转动，坐椅框架11后端部焊接小轴，小轴上套入开有孔的调节支承14，调节支承14的下部与斜杆的下部连接；座垫21插入在车架15中部竖管内；转向轴24插入在车架15前部的竖管内与拐板29相连；连杆的一端与拐板29相连，另一端与后轮轴17相连，车架15后部的竖管插入在后轮轴17中部的套内并用垫圈和开口销限位；车把6的下部齐轴向线铣去一半，在留下的一半上铣一斜角，转向轴24的上部齐轴向线相应地铣去一半并配以相应地斜角，两者配钻沉孔用铆钉铆接；车把6上套有保险套5，保险套5与车把6的中下部配钻铰同一大小的锥度孔。
2.按权利要求1所述的装置，其特征是转向轴24的下端部铣有四方台阶。
3.按权利要求1所述的装置，其特征是车架15的前端部钻有三个孔。
4.按权利要求1所述的装置，其特征是前轮1轮辐的凸台上与双曲柄轴27的两端配钻同一大小的孔。
5.按权利要求1所述的装置，其特征是槽板8上开有五条斜槽，一条直槽。
6.按权利要求1所述的装置，其特征是带槽撑杆9的上端部铣有窄槽。
7.按权利要求1所述的装置，其特征是踏脚板26的下半块上内嵌螺母。
专利摘要本实用新型提供了一种车把可倒可立又能转向的多功能四轮童车。采用车把可倒可立装置，由车把控制后轮转向。双曲柄轴装在前面的两个轮子的中间并与前轮连为一体作为驱动装置，前面两个车轮的位置可以调整，踏脚板采用上下二半与曲柄相连。行走部分可单独供儿童骑行，座椅部份可单独供儿童坐靠躺。两部份通过简单的组装又能作为婴儿床，四轮手推车、四轮自行车。
文档编号B62K9/00GK2042816SQ8821204
公开日1989年8月16日 申请日期1988年1月13日 优先权日1988年1月13日
发明者胡建衡 申请人:胡建衡