专利名称：轻便电动登楼车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动登楼车。
现有的登楼车，都是采用手拉式上楼，结构笨重，使用时非常吃力，且与台阶有撞击、噪音大、不安全，另外其结构的缺陷，无法改装成电动式登楼车，故劳动强度大。
本实用新型的目的是针对上述问题，提出一种电动登楼车，该登楼车电源采用12伏摩托车电池，具轻便、省力、平稳、无冲击、无噪音、安全、功耗低等优点。
本实用新型由轮、轮轴、车架、电机——减速器、电源组成。轮由轮套、轮臂、小轮组成，轮套上均匀分布三个轮臂，轮臂呈弯曲状态，轮臂末端装有小轮；动力装置采用单或双直流电机驱动，车架为折叠式，分为轮椅式、叉架式和车斗式，可一车多用。登楼时，车轮每转过1／3周登一级台阶，且车轮的轮臂与台阶任一点接触时，其触点所在的切平面与台阶平面的夹角不大于30度，车轮在电机的驱动下，匀速转动。
现结合附图对本实用新型做进一步详述
图1是本实用新型的结构图。
图2是
图1的A向视图。
本实用新型由轮1、轮轴2、车架3、电机——减速器4、电源5组成，减速器4的出轴为空心轴，直接套在车轴2上，空轴端面凹齿，与轮上三爪的端面凸齿啮合，三爪既与轮联接不产生相对运动，又通过传动健片带动车轴转，从而使二轮1同步转动。车架3为折叠式，可分为轮椅式、叉架式和车斗式，适用于载物、载人等各种用途，车架3既作装载用又设有电机4、电源5的保持架，通过一对滑动轴承与轮轴2联接。轮1由轮套6、轮臂7和小轮8组成，轮套6上均匀分布三个弯曲的轮臂7，轮臂7上装有小轮8。
现详细描述本实用新型的最佳状态，即车轮1中轮臂7和小轮8的设计。设轮1的转动中心有一直径为50mm的虚圆，在虚圆外有三条均匀分布的外切弦，外切弦分别与直径为120mm的补强圆相交，补强圆与虚圆同心；与转动中心同侧，在离弦50mm，离转动中心90毫米的交点处为轮臂7的圆心，轮臂7的半径为104mm，轮臂7一端与补强圆相交，另一端则与过渡圆内公切，呈弯曲状态，离弦32mm，离转动中心160mm的交点处为过渡圆的圆心，也为直径为80mm小轮的转动中心，过渡圆直径为45mm。车轮的轮臂部位镶有防震防滑的耐磨橡胶件。
本实用新型车轮的特殊设计，使其工作时，车轮的轮臂在平面上作纯滚动，其工作扭矩是按正弦规律变化的，工作扭矩仅为弦长的一半，故功耗很小，又由于轮的轮臂与台阶任一点触点的速度方向与台阶平面夹角不大于15度，触点所在切平面与台阶平面夹角不大于30度，故工作时既无明显撞击又不打滑，安全、平稳。
权利要求1.一种电动登楼车，由轮1、轮轴2、车架3、电机-减速器4和电源5组成，其特征在于轮1由轮套6、轮臂7和小轮8组成，轮套6上均匀分布三个弯曲的轮臂7，小轮8装在轮臂7末端。
2.根据权利要求1所述的电动登楼车，其特征在于所述的轮的轮臂镶有防震防滑的耐磨橡胶件。
专利摘要本实用新型涉及一种电动登楼车，由轮、轮轴、车架、电机—减速器及电源组成，车轴由轮套、轮臂和小轮组成，轮套外有三个均匀分布的弯曲的轮臂，小轮装在轮臂的末端，本实用新型的设计具有登楼时平稳无冲击、安全、省力等优点。
文档编号B62B5/02GK2102213SQ9122543
公开日1992年4月22日 申请日期1991年9月18日 优先权日1991年9月18日
发明者方亮 申请人:方亮