专利名称：一种楼板搬运推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及楼板地面搬运推车的改进。
在房屋建筑施工场地和楼板预制场等需要短途搬运楼板的工地，其楼板的地面水平搬运，不外乎采用两种方法一种是人工搬抬，它以四人两两配合的方式将楼板抬起来运走，这种完全依赖于人力的方法目前在工地上极为普遍；另一种方法是使用楼板手推车，它仍需要以人力将楼板抬起后，钩吊于手推车两外伸固定车臂下的吊钩上，然后推动小车移动而将楼板运走。上述这两种方法均需要以人力将沉重的楼板抬离地面，不仅劳动强度极大，工作效率低下，而且很不安全，砸伤事故时有发生。
本实用新型的目的在于提供一种能够方便地将楼板提离地面并运走，且使用方便、结构简单的楼板搬运推车。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是在现有楼板手推车的轮轴架上支承有相互啮合的蜗轮、蜗杆传动副，蜗轮装在蜗轮轴上，蜗轮轴上还固装有钢丝绳卷轮，穿过车臂端部滑轮的钢线绳卷绕于钢丝绳卷轮上，轮轴架的两侧车臂至少有一侧与轮轴架为铰连楼；驱动蜗轮杆副而使得钢丝绳卷轮转动，以卷动收紧钢丝绳，即可抬起铰接的车臂，将钩吊其上的楼板提起并运走。
由于上述技术方案中是通过蜗轮蜗杆副来牵动铰连的车臂以实现将楼板提离地面而进行搬运的，它利用了蜗轮蜗杆副的自锁、省力功能，不仅只需一人就可轻松地驱动蜗杆而将沉重的楼板提起以节省大量的劳力，而且能将提离地面的楼板有效地锁定于任意高度，不致于突然坠落造成砸伤事故；又由于至少有一侧车臂与轮轴架铰接，在不使用时，可将楼板搬运推车折叠放置，大幅度地减少放置空间。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的一个具体实施方案的主视图；图2是
图1的俯视图。
图1、图2所示的楼板搬运推车实施例中，两只车轮4分别装于轮轴架5的轮轴3上，在轮轴架5上通过蜗杆轴座7和蜗轮轴座8分别支承有蜗杆9和蜗轮轴14，蜗轮轴14分别固装有蜗轮10和两只对称安装的钢丝绳卷轮11，蜗杆9和蜗轮10相啮合组成传动副。卷绕于钢丝绳卷轮11上的钢丝绳12顺次穿过两侧车臂2上的滑轮1，扣系于轮轴架5上，这种结构使得两侧车臂结构完全一样，利于互换，当然钢丝绳12也可穿过一侧车臂2上的滑轮1扣系于另一侧车臂上，具有同样的效果。蜗杆9的上端装有驱动手轮6，也可以采用链轮、齿轮等相关结构或直接用电机驱动蜗杆9转动。两侧的车臂2均为铰接于轮轴架5上，以便折叠放置，车臂2的端部分别装有吊环13，同样也可为一侧车臂固连于轮轴架上，而另一侧车臂与轮轴架5铰接。车臂2和轮轴架5均用∮50的结构用热轧无缝钢管焊接而成。
当通过驱动手轮6转动蜗杆9，而驱动蜗轮10和与之固连的钢丝绳卷轮11反转时，则放松钢丝绳12，使两侧车臂2随之下摆，即可将楼板钩吊于车臂2上的吊环13上，然后正反手轮6使钢丝绳12收紧，两侧铰接的车臂2即随之上抬，轻松地将楼板提离地面，并锁定于一定高度后，推动楼板搬运推车将楼板运送到目的地。
权利要求1.一种楼板搬运推车，包括车轮、轮轴架和轮轴架两侧的车臂组成，其特征在于轮轴架(5)上支承有蜗杆(9)和蜗轮轴(14)，蜗轮(10)和钢丝绳卷轮(11)固装于蜗轮轴(14)上，蜗杆(9)和蜗轮(10)相啮合，穿过车臂(2)端部滑轮(1)的钢丝绳(12)卷绕于钢丝绳卷轮(11)上，两侧车臂至少有一侧车臂(2)与轮轴架(5)为铰连接。
2.根据权利要求1所述的楼板搬运推车，其特征在于蜗杆(9)的上端部安装有驱动轮(6)。
3.根据权利要求1所述的楼板搬运推车，其特征在于卷绕于钢丝绳卷轮(11)上的钢丝绳(12)，穿过一侧车臂(2)端部的滑轮(1)扣系于另一侧车臂的端部。
4.根据权利要求1所述的楼板搬运推车，其特征在于卷绕于钢丝绳卷轮(11)上的钢丝绳(12)顺次穿过两侧车臂(2)端部的滑轮(1)扣系于轮轴架(5)上。
专利摘要本实用新型涉及一种楼板地面搬运推车的改进,它包括车轮、轮轴架和车臂,轮轴架上支承有相互啮合传动的蜗轮蜗杆副,蜗轮轴上固装有钢丝绳卷轮,钢丝绳卷绕于卷轮上并穿过车臂上的滑轮,车臂与轮轴架为铰接。驱动蜗轮蜗杆副即可通过钢丝绳来牵动铰连的车臂而轻松地提起楼板以节省大量的劳力,具有安全省力、使用方便、结构简单的特点。
文档编号B62B5/02GK2320481SQ9822578
公开日1999年5月26日 申请日期1998年1月8日 优先权日1998年1月8日
发明者崔益强 申请人:崔益强, 彭洪, 李斌