专利名称：履带拖拉机台车悬架装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一般农业机械领域，涉及一种适用于履带拖拉机台车悬架装置。
目前，在我国农业机械领域内使用的履带拖拉机，其台车悬架装置主要包括四个支重轮及大小两个平衡臂和大小两个旋向相反套装弹簧。支重轮及支重轮轴的密封装置仅为大、小密封环形成的端面密封带进行密封；其台车轴锁紧装置也只靠三个锁紧螺钉固定；其支重轮的边缘也比较单薄。这种悬架装置在使用中会出现密封不严，螺钉因受力不均而出现松、断，支重轮缘易出现早期卷边等现象。
本实用新型的目的在于提供一种密封良好、结构合理、强度可靠的履带拖拉机台车悬架装置。
本实用新型采用如下技术方案实现上述目的所述装置具有四个支重轮、大、小平衡臂，大、小平衡臂用一摆动轴连接，在大、小平衡臂之间装有两个旋向相反套装弹簧，支重轮通过轮轴装配到平衡臂上，整个悬架装置通过一个锁紧螺栓整个装配到台车轴上，每个支重轮的外圆直径为350mm(±2mm)，轮缘厚度为20mm，轮缘边宽48mm，支重轮与平衡臂的密封装置为一带有环状凸沿的密封唇。
本实用新型可达到如下积极效果，由于增架了密封唇，进一步提高了密封效果，加厚支重轮轮缘，用中频淬火新工艺增加支重轮淬硬层深度，克服了轮缘早期卷边现象。将三个锁紧螺钉改为一个锁紧螺栓，螺栓强度增加，受力均匀，克服了原设计中损坏一个螺钉而影响整个锁紧装置受力不均现象，进一步改善了整个悬架系统的使用性能。
下面结合实施例对本实用新型进一步详细说明附图1为本实用新型结构示意图。
附图2为本实用新型局部剖视图。
如图中所示的台车悬架装置，包括支重轮1、小平衡臂2、大减振弹簧3、小减振弹簧4、大平衡臂5、支重轮轴6、锁紧螺栓7、摆动轴8、平衡臂小轴套9、平衡臂大轴套10、密封唇11等组成。
根据
本实用新型的工作过程如下拖拉机在正常工作时，其悬架装置的支重轮1绕轮轴6转动，如遇不平地面或受到冲击时，支重轮1通过大平衡臂5、小平衡臂2压缩大弹簧3和小弹簧4起到减振作用。小平衡臂2可围绕摆动轴8转动，大平衡臂5可绕螺栓7的中心线转动，即支架上的台车轴5。平衡臂小轴套9，用来减少摆动轴8的磨损，使用中如有磨损情况发生，可只更换小轴套9。平衡臂大轴套10的作用减少车架台车轴的磨损，使用中如有磨损只需更换大轴套。密封唇11则是为了增加端面密封效果。
权利要求1.一种履带拖拉机台车悬架装置，具有四个支重轮(1)、大平衡臂(5)、小平衡臂(2)，大、小平衡臂用一摆动轴(8)连接，在大、小平衡臂之间装有两个旋向相反套装弹簧(3)(4)，支重轮(1)通过轮轴(6)装配到平衡臂上，其特征在于整个悬架装置通过一个锁紧螺栓(7)装配到台车轴上，每个支重轮的外圆直径为350mm(±2mm)，轮缘厚度为20mm，轮缘边宽48mm，支重轮(1)与平衡臂(5)(2)的密封装置为一带有环状凸沿的密封唇(11)。
专利摘要本实用新型公开了一种履带拖拉机台车悬架装置,其主要包括四个支重轮、大、小平衡臂,大、小平衡臂用一摆动轴连接,大、小平衡臂之间装有两个旋向相反套装弹簧,支重轮通过轮轴装配到平衡臂上,其整个悬架装置通过一个锁紧螺栓装配到台车轴上,同时加大支重轮的直径,轮缘厚度及轮缘边宽,支重轮与平衡臂的密封装置为一带有环状凸沿的密封唇。本实用新型密封好,结构合理,强度可靠,进一步改善了整个悬架装置的使用性能。
文档编号B62D55/104GK2395949SQ99245899
公开日2000年9月13日 申请日期1999年9月30日 优先权日1999年9月30日
发明者赵剡水, 左宗信, 杨东山, 师宏亮, 杨德芹, 刘国艳, 史金钟, 黄维靖 申请人:中国一拖集团有限公司