接一所述的前轮81，所述的前轮81是两侧面的中心各嵌有一轴承的PU轮。
[0018]所述的转筒轮叉2是在一转筒的左右两侧各焊接一纵向向后的金属扁条，所述转筒轮叉2的转筒一截无缝圆管的管孔内的上下两头各车一镶嵌轴承的台阶，所述转筒轮叉2转筒的上下两头各镶嵌一轴承，镶嵌于所述转筒轮叉2中的轴承是6000型号的深沟球轴承，所述转筒轮叉2两后端的横向开有相互的对穿孔，所述的转筒轮叉2还包括有转筒弹簧，将所述转筒轮叉2放到所述匚形件15中，并将所述转筒轮叉2中轴承内孔对应于所述匚形件15两后端竖向的相互的对穿孔，并在所述转筒轮叉2和所述匚形件15之间放一转筒弹簧，用一对锁螺栓穿入到所述匚形件15竖向相互的对穿孔中、转筒弹簧中、和所述转筒轮叉15中的两轴承内孔中，并拧接定位，所述的转筒轮叉2的后端相互的对穿孔通过对锁螺栓连接所述的摆轮82，所述的摆轮82是两侧面的中心各嵌有一轴承的轮。
[0019]所述的V字形折叠手把3，包括手把基座31、左手把32、右手把33、左锁接件34、右锁接件35，所述的手把基座31由基座注塑件和内穿管构成，所述的内穿管包括圆管和两金属小柱，所述内穿管圆管的下端带有斜口，所述内穿管圆管上部的两侧各焊接一金属小柱，所述内穿管的上部连带两侧连接的金属小柱一起注塑于所述基座注塑件内，所述的基座注塑件成上底长、下底短的等腰梯形状，所述的基座注塑件的左右两边有槽，所述基座注塑件左边的槽是开口向左的槽，所述基座注塑件右边的槽是开口向右的槽，所述基座注塑件的左右两边上部为U形槽、下部为平底槽，所述基座注塑件的左右两边的U形槽与所述的左手把32和所述的右手把33的管径相对应，所述基座注塑件左右两边平底槽的两侧各有一相互的对穿孔，所述手把基座31的内穿管，配合碗型垫片、吊紧螺栓和斜坡螺母，穿入所述把立4的把立管孔中，拧紧吊紧螺栓，使斜坡螺母与所述手把基座31的内穿管收紧而错位，从而使所述手把基座31的内穿管固定连接于所述把立4的把立管中，所述的左手把32和所述的右手把33，由圆管和圈形连接构成，所述的左手把32和所述的右手把33的圆管上部弯曲，所述的左手把32和所述的右手把33圆管的底部连接圈形。
[0020]所述的左锁接件34由一斜头螺筒341、一圆头螺栓342和一螺母343构成，所述的斜头螺筒341是一螺筒的一头制成斜头，所述斜头螺筒341的头与所述左手把32的下部焊接，所述斜头螺筒341的螺纹孔中拧接所述的圆头螺栓342，所述圆头螺栓342和所述斜头螺筒341的拧接处还拧接一所述的螺母343，所述的右锁接件35由槽形件351、锁钩352、对接螺栓353、弹簧354和定位螺栓355构成，所述的槽形件351是开口向后的槽形，所述槽形件351的右头为斜头，所述槽形件351槽形左部的上下两侧有相互的对穿孔，所述槽形件351的槽形中部有一螺纹孔，所述槽形件351的右头与所述右手把33的下部焊接，所述槽形件351上下两侧相互的对穿孔通过所述的对接螺栓353与所述锁钩352中部的圈孔转动连接，所述的锁钩352是左端成钩形、中部有圈孔、右部带柄的部件，所述锁钩352的柄上有一长孔，所述锁钩352的长孔与所述槽形件351的螺纹孔相对应，将所述的弹簧354放置于所述槽形件351的螺纹孔和所述锁钩352的长孔之间，用所述的定位螺栓355穿入所述锁钩352的长孔中和所述的弹簧354中，再拧入于所述槽形件351的螺纹孔中。
[0021]所述左手把32的圈形和所述右手把33的圈形，通过两对锁螺栓，分别转动连接于所述基座注塑件左右两边相互的对穿孔，展开所述的左手把32和所述的右手把33，所述右锁接件35的所述锁钩352在所述弹簧354的作用下，会瞬间钩住所述左锁接件34的所述圆头螺栓342，所述右锁接件35和所述左锁接件34之间的相互锁接，实现所述的左手把32、所述的右手把33和所述的手把基座31之间的相互固定。
[0022]所述的把立4由把立管、带螺孔圆柱和带柄螺栓构成，所述的把立管，是由一圆管底端焊接一横向的厚壁圆管而成，所述把立管下端位于横向的厚壁圆管的上方开有一的横向的对穿孔，所述把立管下端对应于横向的对穿孔处的前侧开有一长孔，所述把立管底端横向的厚壁圆管通过对锁螺栓与所述U形件13中部左右两侧的上对相互的横向穿孔转动连接，所述的带螺孔圆柱穿入于所述把立管下端横向的对穿孔中，所述的带螺孔圆柱是一金属圆柱的侧面开有一对穿的螺纹孔，所述的带柄螺栓穿入于所述把立管下端前侧的长孔中，并拧入到所述把立管中所述带螺孔圆柱的螺纹孔中，所述的带柄螺栓是一螺栓的头上注塑一塑料旋转柄，所述的带柄螺栓锁接于所述U形件13前顶部的U形豁口中。
[0023]所述的车梁5包括压弯管51、车梁转筒52和弹扣53，所述的压弯管51，是一圆管的中间通过压扁而制成的Ω形状，从而让所述的压弯管51成V字形弯曲，所述的压弯管51V字形弯曲后，两边的中部作向内弧形弯曲，所述压弯管51两头的下方各开有一圆孔，所述压弯管51的Ω中焊接转筒，所述的车梁转筒52是一截无缝圆管的管孔内的上下两头各车一镶嵌轴承的台阶，所述车梁转筒52的上下两头各镶嵌一轴承，镶嵌于所述车梁转筒52中的轴承是6002型号的深沟球轴承，所述的弹扣53是一弯曲成V形的条形弹性金属片的一头连接一柱形头，所述弹扣53柱形头的外端呈球面状，两所述弹扣53的V形弯曲向前穿入于所述压弯管51两头的管孔中，并将两所述弹扣的柱形头分别从管孔内向外穿于所述压弯管51两头的圆孔中。
[0024]所述的踏板61是塑料注塑而成的塑料板，所述踏板61中部有两纵向的圆管孔，所述踏板61的两圆管孔与所述车梁5压弯管51的两头对应，所述踏板61两圆管孔的底部各连有一圆穿孔，所述踏板61的两圆穿孔与车梁5两头圆孔中的柱形头对应，所述踏板61两后角的上下向各带一放置轴承的沉孔，所述踏板61的上沉孔深于下沉孔，所述踏板61两后角上下的沉孔中都连有贯通孔，所述踏板61两后角上下的沉孔和贯通孔略成上前下后地倾斜，所述踏板61底部的四周带有向下的边沿，所述踏板61底部的横向和纵向都有向下突出加强筋，所述踏板61底部的四周带有向下的边沿和所述踏板61横向和纵向加强筋连贯，所述踏板61的两圆管孔套接于所述车梁5的两头，所述踏板61的两圆穿孔被所述车梁5的两所述弹扣53的柱形头锁接，所述踏板61两后角上下的沉孔中各镶嵌一轴承，嵌于所述踏板61上下沉孔中的轴承是628型号的深沟球轴承。
[0025]所述的带轴轮叉7由轮叉和轴构成，所述的轮叉是用扁条形金属冲压成的门字形，所述轮叉两下端有相互的对穿孔，所述轮叉的顶部通过点焊焊接有一轴，轴用的是对锁螺栓的螺筒，与所述轮叉焊接后轴的轴心线，与所述轮叉两下端相互的对穿孔的连线相距40-60毫米，两带所述轴轮叉的轴从下向上穿入所述踏板61两后角上下沉孔中的轴承内孔中，并用螺栓拧接于轴顶部的螺纹孔中定位，所述带轴轮叉7下端相互的对穿孔通过对锁螺栓连接所述的后轮83，所述的后轮83是两侧面的中心各嵌有一轴承的轮。
[0026]所述的后闷盖63是塑料制成的圆盖形闷盖，所述后闷盖63的外径与所述踏板61上沉孔的内径紧配，两所述的后闷盖63塞入所述踏板61两后角的上沉孔中。
[0027]所述的刹车9包括刹把、刹线、刹钩、定位片和刹车弹簧，刹把安装于所述的V字形折叠手把3上，定位片焊接于所述U形件13的前左侧，并位于所述U形件13中部的左右两侧下对相互的横向穿孔的前上方，刹钩是由一金属圆圆杆作Z字形的折弯、并在Z字形的中部焊接一对锁螺栓的螺筒，刹钩Z字形的前端打扁、并开有一孔，刹钩的对锁螺栓的螺筒，转动穿入所述U形件13中部的左右两侧下对相互的横向穿孔中，并用螺栓定位，并用螺栓定位，刹线的一头连接刹把，刹线的另一头穿入定位片的孔中、刹车弹簧中，并连接于刹钩的前端孔，手刹刹把，通过刹线的专递，刹钩的后端制刹于所述的前轮81。
【主权项】
1.一种新型立式双扭车，包括摆架、转筒轮叉、V字形折叠手把、把立、车梁、踏板、前圆盖、两后闷盖、带轴轮叉、两前轮、摆轮、两后轮和刹车，其特征是:摆架包括摆杆、短轴、U形件、横管、匚形件和前轴，摆杆前部的上方焊接一短轴，摆杆的前端焊接于U形件的下端，摆杆的后端焊接匚形件，横管焊接于摆杆前端的下方，匚形件是两后端的竖向带有相互的对穿孔的冲件，短轴与车梁转筒转动连接，并用前圆盖配合螺栓定位，前轴穿入于横管中，前轴的两头各连接一前轮；转筒轮叉是在一转筒的左右两侧各焊