例中防护架21的数量可以采用4个，分别采用可拆卸的方式设置在车身主体2的四侧。
[0047]当车身主体2的四侧均安装有可拆卸翻转的防护架21，防护架21内安装有设有紧固绳的水袋，紧固绳与防护架21上的螺钉连接，设置水袋，可以通过移动车身进行田间洒水操作。当只有车身主体2的前端安装有可拆卸翻转的防护架21时，车身主体2的顶部安装有货斗，货斗的底部与车身主体2连接，货斗的前端与防护架21的前端连接。采用货斗可以装载一些砂砾等细小颗粒物品，避免物品尺寸过小泄漏。
[0048]如图1和图2所示，乘坐架1包括乘坐架包括踏板11、座椅12和方向手柄13，方向手柄13的下端穿过踏板11后与踏板11下方的车轮连接，转动方向手柄13时带动车轮方向调整。方向手柄13的下端套设有旋转座14，座椅12与旋转座14固定连接，座椅12与旋转座14 一同转动。旋转座14上设有定位筒141，踏板11上设有安装孔111，通过插销142穿过定位筒141后伸入安装孔111内使得旋转座14与踏板11固定。安装孔111的数量为两个，两个安装孔111对称位于旋转座14的两侧。座椅12与旋转座14固定连接，拔出插销142时，转动座椅12，座椅12带动旋转座14 一同转动。当定位筒141对准安装孔111时，插入插销142固定，通过插销142、旋转座14、定位筒141和安装孔111实现座椅12的180°旋转，便于反向驾驶。如图2所示，踏板11的一端对称设有两个踏板管15，两个踏板管15之间的踏板上设有连接管16，两个踏板管15与车身主体2固定连接。如图1所示，车身主体2的底部设有与连接管16连接的第一安装管22，车身主体2两侧的下端设有与踏板管15连接的第二安装管23，第一安装管22与第二安装管23呈三角形分布，第一安装管22和第二安装管23采用三角形结构分布连接紧固稳定，施力均匀，有利于提高使用寿命和运行的稳定性。
[0049]如图4所示，换挡机构3包括圆钢31，圆钢31上设有套设有可旋转并轴向固定的空心管33，空心管33安装在车身主体2的下方，圆钢31与动力机构连接。其中，圆钢31包括水平段312和倾斜段311，倾斜段311位于车身主体2外部并靠近乘坐架1，水平段312上固定焊接有平垫32，空心管33套设在水平段312上并通过平垫32轴向移动限位。圆钢31远离平垫32的一端固定设有摇臂连接块34，摇臂连接块34挡住空心管33远离平垫32的一端，并与动力机构连接。通过平垫32和摇臂连接块34使得空心管33套设在圆钢31上可以转动但又不脱离圆钢31，便于操作圆钢31进行360°的旋转，有利于进行多角度换挡操作，操作简单方便。
[0050]本发明通过采用可旋转的乘坐架1实现反向倒车，视野开阔，安全性高，操作换向简单方便，连接安装牢固，受力均匀，有利于延长使用寿命。并通过与车身主体2连接，可以根据不同的货品旋转车身主体2上的安装防护架21或货斗，使用范围更广。
[0051]上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种乘坐式转运车，其特征在于:包括车身主体和可旋转的乘坐架，所述乘坐架与所述车身主体的前端紧固连接，所述车身主体的下方设有动力机构和换挡机构，所述换挡机构的一端与所述动力机构连接，所述换挡机构的另一端伸出车身主体，并靠近乘坐架设置，所述车身主体上设有可拆卸翻转的防护架。2.根据权利要求1所述的一种乘坐式转运车，其特征在于:所述车身主体的四侧均安装有可拆卸翻转的防护架，所述防护架内安装有设有紧固绳的水袋，所述紧固绳与防护架上的螺钉连接。3.根据权利要求1所述的一种乘坐式转运车，其特征在于:所述车身主体的前端安装有可拆卸翻转的防护架，所述车身主体的顶部安装有货斗，所述货斗的底部与所述车身主体连接，所述货斗的前端与所述防护架的前端连接。4.根据权利要求1所述的一种乘坐式转运车，其特征在于:所述乘坐架包括踏板、座椅和方向手柄，所述方向手柄的下端穿过所述踏板，并与踏板下方的车轮连接，所述方向手柄的下端套设有旋转座，所述座椅与所述旋转座固定连接。5.根据权利要求4所述的一种乘坐式转运车，其特征在于:所述旋转座上设有定位筒，所述踏板上设有安装孔，通过插销穿过定位筒后伸入所述安装孔内使得旋转座与踏板固定。6.根据权利要求5所述的一种乘坐式转运车，其特征在于:所述安装孔的数量为两个，两个安装孔对称位于旋转座的两侧，转动旋转座使得定位筒与所述安装孔对齐，并通过插销固定。7.根据权利要求4所述的一种乘坐式转运车，其特征在于:所述踏板的一端对称设有两个踏板管，两个踏板管之间的踏板上设有连接管，两个踏板管与所述车身主体固定连接。8.根据权利要求7所述的一种乘坐式转运车，其特征在于:所述车身主体的底部设有与所述连接管连接的第一安装管，所述车身主体两侧的下端设有与所述踏板管连接的第二安装管，所述第一安装管与所述第二安装管成三角形分布。9.根据权利要求1至8任一项所述的一种乘坐式转运车，其特征在于:所述换挡机构包括圆钢，所述圆钢上设有套设有可旋转并轴向固定的空心管，所述空心管安装在所述车身主体的下方，所述圆钢与所述动力机构连接。10.根据权利要求9所述的一种乘坐式转运车，其特征在于:所述圆钢包括水平段和倾斜段，所述倾斜段位于车身主体外部并靠近乘坐架，所述水平段上固定焊接有平垫，所述空心管套设在所述水平段上并通过所述平垫轴向限位，所述圆钢远离所述平垫的一端固定设有摇臂连接块，所述摇臂连接块挡住所述空心管，并与所述动力机构连接。
【专利摘要】本发明属于运输设备领域，特别是涉及一种乘坐式转运车，包括车身主体和可旋转的乘坐架，所述乘坐架与所述车身主体的前端紧固连接，所述车身主体的下方设有动力机构和换挡机构，所述换挡机构的一端与所述动力机构连接，所述换挡机构的另一端伸出车身主体，并靠近乘坐架设置，所述车身主体上设有可拆卸翻转的防护架。本发明的有益效果是：通过可旋转乘坐架有利于反向倒车，视野开阔，安全性能高，结构简单、布局紧凑，操作方便，在运行过程中便于换挡和换向操作。
【IPC分类】B62K5/027
【公开号】CN105346646
【申请号】CN201510923039
【发明人】谭佳润
【申请人】重庆华世丹机械制造有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年12月10日