一种带环形夹的自行车车筐的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种带环形夹的自行车车筐。
【背景技术】
[0002]自行车出行是最环保的出行方式，在日益严重的环境污染中，应该大力提倡和实行以自行车为交通工具的出行方式。自行车出行的一个缺点就是其物品的存放问题，通常自行车配备一个无盖的车筐，放置在车筐内的物品和手包存在一定的丢失危险，同时飞车党抢夺车筐内的手包会给骑车人造成人身危害，严重的可能造成丧命，普通的带盖的车筐在骑行过程中会因颠簸而打开，也会造成物品遗失，因此需要一种能固定车筐盖子的新型车筐，来满足自行车骑行人的出行。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种带环形夹的自行车车筐，以保证车筐在骑行过程中不会因颠簸而打开，造成物品的遗落。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种带环形夹的自行车车筐，包括车筐主体和车筐盖，其特征在于车筐主体与车筐盖通过铰链活动连接，所述车筐主体包括上边框、加强筋和底边框，所述上边框、加强筋和底边框均采用直径0.5mm镀铬铁丝，所述车筐盖的下边框远离铰链连接的一侧设有若干环形夹，所述环形夹包括两个夹片、两个夹柄和弹簧，所述弹簧支撑两个夹柄分开，所述夹片上设有半圆形凹槽A、半圆形凹槽B、半圆形凹槽C，所述两个夹片底端互相接触，所述两个夹片的对应位置的半圆形凹槽构成环形夹的加持空隙，所述半圆形凹槽A与半圆形凹槽B之间的夹片互相接触,构成档位A,所述半圆形凹槽B与半圆形凹槽C之间的夹片互相接触，构成档位B，所述档位B的长度大于档位A的长度。
[0005]使用时，将车筐盖自然落下口，环形夹与车筐主体接触，在重力的作用下，上边框自然落入凹槽A内，环形夹夹住车筐主体，如需进一步加持，用手按车筐盖，可进一步将上边框推进凹槽B或凹槽C，稳固加持。当需要打开时，手捏环形夹的夹柄，松开环形夹，打开车管盖。
[0006]进一步，所述环形夹的数量为2?4个。
[0007]进一步，所述环形夹的宽度为5?10cm。
[0008]本实用新型的有益效果在于:在普通车筐的基础上增加了环形夹，并且环形夹设置了三个档位，能满足不同加持程度的需求，而且能在车筐自然盖下时，依靠重力作用加持到第一档位，如果需要进一步加持，可按车筐，使环形夹夹的更紧。整个带环形夹的车筐方便实用，并且结构简单，可在原车筐的基础上进行改进。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型环形夹的结构示意图。
[0011]其中:1、车筐主体2、车筐盖3、铰链4、上边框5、加强筋
[0012]6、底边框 7、环形夹8、夹片9、夹柄 10、弹簧
[0013]11、半圆形凹槽A 12、半圆形凹槽B 13、半圆形凹槽C
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做出简要说明。
[0015]如图1、图2所示一种带环形夹的自行车车筐，包括车筐主体I和车筐盖2，其特征在于车筐主体I与车筐盖2通过铰链3活动连接,所述车筐主体I包括上边框4、加强筋5和底边框6，所述上边框4、加强筋5和底边框6均采用直径0.5mm镀铬铁丝，所述车筐盖2的下边框远离铰链连接的一侧设有若干环形夹7，所述环形夹7包括两个夹片8、两个夹柄9和弹簧10，所述弹簧10支撑两个夹柄9分开，所述夹片8上设有半圆形凹槽A 11、半圆形凹槽B 12、半圆形凹槽C 13，所述两个夹片8底端互相接触，所述两个夹片8的对应位置的半圆形凹槽构成环形夹的加持空隙，所述半圆形凹槽A 11与半圆形凹槽B 12之间的夹片互相接触，构成档位A，所述半圆形凹槽B 12与半圆形凹槽C 13之间的夹片互相接触，构成档位B，所述档位B的长度大于档位A的长度。
[0016]进一步，所述环形夹7的数量为2?4个。
[0017]进一步，所述环形夹7的宽度为5?10cm。
[0018]使用时，将车筐盖自然落下口，环形夹与车筐主体接触，在重力的作用下，上边框自然落入凹槽A内，环形夹夹住车筐主体，如需进一步加持，用手按车筐盖，可进一步将上边框推进凹槽B或凹槽C，稳固加持。当需要打开时，手捏环形夹的夹柄，松开环形夹，打开车管盖。
[0019]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种带环形夹的自行车车筐，包括车筐主体和车筐盖，其特征在于车筐主体与车筐盖通过铰链活动连接，所述车筐主体包括上边框、加强筋和底边框，所述上边框、加强筋和底边框均采用直径0.5_镀铬铁丝，所述车筐盖的下边框远离铰链连接的一侧设有若干环形夹，所述环形夹包括两个夹片、两个夹柄和弹簧，所述弹簧支撑两个夹柄分开，所述夹片上设有半圆形凹槽A、半圆形凹槽B、半圆形凹槽C，所述两个夹片底端互相接触，所述两个夹片的对应位置的半圆形凹槽构成环形夹的加持空隙，所述半圆形凹槽A与半圆形凹槽B之间的夹片互相接触，构成档位A，所述半圆形凹槽B与半圆形凹槽C之间的夹片互相接触，构成档位B，所述档位B的长度大于档位A的长度。
2.根据权利要求1所述的一种带环形夹的自行车车筐，其特征在于:所述环形夹的数量为2?4个。
3.根据权利要求1所述的一种带环形夹的自行车车筐，其特征在于:所述环形夹的宽度为5?1cm0
【专利摘要】一种带环形夹的自行车车筐，包括车筐主体和车筐盖，其特征在于车筐主体与车筐盖通过铰链活动连接，所述车筐主体包括上边框、加强筋和底边框，所述车筐盖的下边框远离铰链连接的一侧设有若干环形夹，所述环形夹包括两个夹片、两个夹柄和弹簧，所述弹簧支撑两个夹柄分开，所述夹片上设有半圆形凹槽A、半圆形凹槽B、半圆形凹槽C，所述两个夹片底端互相接触，所述两个夹片的对应位置的半圆形凹槽构成环形夹的加持空隙。有益效果：在普通车筐的基础上增加了环形夹，并且环形夹设置了三个档位，能满足不同加持程度的需求。整个带环形夹的车筐方便实用，并且结构简单，可在原车筐的基础上进行改进。
【IPC分类】B62J9-00
【公开号】CN204323571
【申请号】CN201420739892
【发明人】郑骥
【申请人】郑骥
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月1日