即停即止型电动自行车助力传感装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动自行车，尤其是一种电动自行车助力技术，具体地说是一种即停即止型电动自行车助力传感装置。
【背景技术】
[0002]目前，市场上电动自行车助力传感器主要有三类:
[0003]1、使用轴碗固定的速度助力传感器:该方案传感器的支撑架必须用轴碗的外沿压紧固定，对于轴碗没有外沿或中轴较短的出口车型无法实现安装。其输出的助力信号具有滞后现象，不能即停即止，使骑行者有很不舒服的顿挫感。
[0004]2、使用弹簧形变的力矩助力传感器:该方案电路复杂，成本非常高，功耗电流大，通用性差，特别是弹簧在使用几个月后会失去弹性，容易造成行车危害。
[0005]3、使用电阻应变片力矩助力传感器:该方案使用的应变片受自然环境因素(温度、泥水、灰尘等)影响较大，特别是道路颠簸引起的误动作难于克服，既无法实现即停即止功能，也不便于安装，可靠性和稳定性较差。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的是针对现有的电动自行车助力传感装置通用性差，尤其是无法适应轴碗无外沿的电动自行车的问题，设计一种结构美观、安装简单、电流小和成本低，适用于自然环境的、符合国内和国外电动自行车市场需求的即停即止型电动自行车助力传感
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[0007]本实用新型的技术方案是:
[0008]一种即停即止型电动自行车助力传感装置，其特特征是它主要由圆盘1、外壳2和支架3组成，支架3安装在车架上，安装有霍尔电路的外壳2与支架3的一端相连，所述的圆盘I通过内齿啮合在车架的中轴9上。
[0009]所述的支架3上设有固定槽5，固定螺钉6穿过所述的固定槽5将支架3固定在车架4上，调整支架3在车架上的位置即可调整外壳2中安装的霍尔元件7离圆盘I上的磁钢8之间的距离。
[0010]所述的磁钢8的数量为1-30个。
[0011]本实用新型的有益效果:
[0012]本实用新型采用较少元器件和较小功耗电流，输出的即停即止模拟信号可以直接与电动自行车的控制器相连；采用独特的结构设计，产品外形美观、尺寸较小，适用于目前市场上所有车型的安装；电路板采用灌胶密封，不怕水、泥和灰尘等，在自然环境中稳定性好、可靠性高。
[0013]本实用新型结构简单，安装方便，通用性好。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]图2是本实用新型的圆盘的结构示意图。
[0016]图3是本实用新型的外壳的结构示意图。
[0017]图4是本实用新型的支架的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0019]如图1-4所示。
[0020]一种即停即止型电动自行车助力传感装置，它主要由图2所示的圆盘1、图3所示的外壳2和图4所示的支架3组成，支架3安装在车架4上，安装有霍尔电路7的外壳2与支架3的一端卡接相连，并采用密封胶密封，所述的圆盘I通过内齿啮合在车架4的中轴9上。为了调整霍尔电路与圆盘上的磁钢8之间的感应距离，具体实施时在所述的支架3上设有长条形固定槽5 (如图4)，固定螺钉6穿过所述的固定槽5将支架3固定在车架4上，调整支架3在车架上的位置即可调整外壳2中安装的霍尔元件7离圆盘I上的磁钢8之间的距离，这种安装方式可适合所有车型，特别是中轴轴碗没有外沿的出口车型(如图1中轴右侧轴碗没有外沿)。采用中央处理器(CMU)对霍尔电路信号进行检测，再结合电机特性和电池特性进行软件技术处理，输出最佳骑行舒适度的即停即止模拟助力信号，不但能延长电机和电池的寿命，而且能大大延长电动自行车的续航能力，特别适合于无转把的、环保的出口锂电池电动车。圆盘I上的磁钢8的数量可为1-30个。
[0021]具体实施时，支架3的材料可为塑料、铸铝或铸铁，厚度0.外壳2的材料可为塑料、铸铝或铸铁，厚度0.圆盘I的材料可为塑料或铸铝，圆盘上磁钢8的规格可为Φ1Χ1~Φ1Χ10或少10\1~少10父10(单位_)，数量1~30个；圆盘I的尺寸可为Φ1Χ1-Φ1Χ10或Φ 100Χ 1~Φ 100Χ 10，单位mm ;圆盘I上的内齿11的数量可为1~30。
[0022]本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
【主权项】
1.一种即停即止型电动自行车助力传感装置，其特征是它主要由圆盘(I)、外壳(2)和支架(3)组成，支架(3)安装在车架(4)上，安装有霍尔电路的外壳(2)与支架(3)的一端相连，所述的圆盘(I)通过内齿啮合在车架的中轴(9)上。
2.根据权利要求1所述的即停即止型电动自行车助力传感装置，其特征是所述的支架(3)上设有固定槽(5)，固定螺钉(6)穿过所述的固定槽(5)将支架(3)固定在车架(4)上，调整支架(3)在车架上的位置即可调整外壳(2)中安装的霍尔元件(7)离圆盘(I)上的磁钢(8)之间的距离。
3.根据权利要求2所述的即停即止型电动自行车助力传感装置，其特征是所述的磁钢(8)的数量为1-30个。
【专利摘要】一种即停即止型电动自行车助力传感装置，其特彺是它主要由圆盘（1）、外壳（2）和支架（3）组成，支架（3）安装在车架（4）上，安装有霍尔电路的外壳（2）与支架（3）的一端相连，所述的圆盘（1）通过内齿啮合在车架中轴（9）上。本实用新型结构简单，安装方便，通用性好，可靠性高。
【IPC分类】B62M6-50
【公开号】CN204368388
【申请号】CN201520026532
【发明人】陈为祥, 徐洪升
【申请人】陈为祥, 徐洪升
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2015年1月15日