一种新型迷你可折叠电动自行车的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种新型迷你可折叠自行车。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展，自行车已经成为我国数量最大的代步工具，自行车作为环保的交通工具用来代步、出行，自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车的制造与使用已经有上百年的历史，自行车具有轻便、健康、绿色出行等特点，但是随着人们生活节奏的加快，人力自行车已经无法满足人们的生活工作要求，在各大城市中，电动车的使用显得更为普遍，但是电动车受到其电力设备的影响，体积较大，搬运不便，随着上述问题的出现，体积更小并且更加便于携带的便携式自行车成为了新的发展趋势，用户在乘坐公交车或地铁时可以将便携式自行车折叠并随时携带，而且便携式自行车可以更小的占地空间放置在机动车内，随着社会的发展，对自行车类产品的研发及技术专业性要求越来越高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种新型迷你可折叠自行车，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种新型迷你可折叠自行车包括车把手、主控制器、固定器、第一支架、折叠调节器、车座支架、车座、支杆、前轮制动器、伸缩环、前轮固定架、前轮转轴、前轮、第二支架、折叠横杆、第三支架、脚踏板、后轮制动器、后轮固定架、后轮转轴、后轮、车座调节轴和固定螺母，所述车把手固定在主控制器上，所述主控制器右侧安装固定器，所述固定器右侧通过第一支架与折叠调节器连接，所述折叠调节器上安装车座支架，所述车座支架上安装车座，所述固定器下侧设置有支杆，所述支杆下侧安装前轮制动器，所述支杆上设置有伸缩环，所述前轮制动器通过前轮固定架固定在前轮转轴两侧，所述前轮安装在前轮转轴上，所述前轮制动器通过第二支架与折叠调节器连接，所述第二支架通过折叠横杆与第三支架连接，所述折叠横杆两侧设置有脚踏板，所述第三支架下侧安装后轮制动器，所述后轮制动器通过后轮固定架固定在后轮转轴两侧，所述后轮安装在后轮转轴上。
[0005]本实用新型的有益效果是:与现有技术相比，新型迷你可折叠自行车第一支架、第二支架以及第三支架为可伸缩调节机构，折叠横杆为固定在第二支架和第三支架之间且具有一定宽度的折叠机构，结构合理简单且精巧，使用方便、折叠简单、携带方便，使得上班和出行很方便，减轻交通拥堵压力。
[0006]优选的:所述折叠调节器与车座之间安装车座调节轴。
[0007]优选的:所述折叠横杆上设置有固定螺母。
[0008]优选的:所述第一支架、第二支架以及第三支架为可伸缩调节机构。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的主视结构示意图。
[0010]图中:1、车把手；2、主控制器；3、固定器；4、第一支架；5、折叠调节器；6、车座支架；7、车座；8、支杆；9、前轮制动器；10、伸缩环；11、前轮固定架；12、前轮转轴；13、前轮；14、第二支架；15、折叠横杆；16、第三支架；17、脚踏板；18、后轮制动器；19、后轮固定架；20、后轮转轴；21、后轮；22、车座调节轴；23、固定螺母。
【具体实施方式】
[0011]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下:
[0012]请参阅图1，本实用包括车把手1、主控制器2、固定器3、第一支架4、折叠调节器
5、车座支架6、车座7、支杆8、前轮制动器9、伸缩环10、前轮固定架11、前轮转轴12、前轮13、第二支架14、折叠横杆15、第三支架16、脚踏板17、后轮制动器18、后轮固定架19、后轮转轴20、后轮21、车座调节轴22和固定螺母23。其中，
[0013]车把手1固定在主控制器2上，主控制器2右侧安装固定器3，固定器3右侧通过第一支架4与折叠调节器5连接，折叠调节器5上安装车座支架6，车座支架6上安装车座7，固定器3下侧设置有支杆8，支杆下侧安装前轮制动器9，支杆8上设置有伸缩环10，前轮制动器9通过前轮固定架11固定在前轮转轴12两侧，前轮13安装在前轮转轴12上，前轮制动器9通过第二支架14与折叠调节器5连接，第二支架14通过折叠横杆15与第三支架16连接。
[0014]本实施例中，折叠横杆15为固定在第二支架14和第三支架16之间且具有一定宽度的折叠机构，第一支架4、第二支架14以及第三支架16为可伸缩调节机构，以方便折叠。折叠横杆15两侧设置有脚踏板17，第三支架16下侧安装后轮制动器18，后轮制动器18通过后轮固定架19固定在后轮转轴20两侧，后轮21安装在后轮转轴20上。
[0015]折叠调节器5与车座7之间安装车座调节轴22，折叠横杆15上设置有固定螺母23，这样设置，使其更加灵活与稳固。
[0016]工作原理:在使用者使用新型迷你可折叠自行车时，新型迷你可折叠自行车通过主控制器2、前轮制动器9以及后轮制动器18，实现前轮13和后轮21启动运行，当不需要使用新型迷你可折叠自行车时，支杆8通过伸缩环10收缩，第一支架4、第二支架14以及第三支架16通过折叠调节器5实现收缩折叠，并收缩至折叠横杆15之间，前轮13和后轮21同时相对折叠，完成对新型迷你可折叠自行车的折叠。
[0017]尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型迷你可折叠自行车，包括车把手(1)、主控制器(2)、固定器(3)、第一支架(4)、折叠调节器(5)、车座支架(6)、车座(7)、支杆(8)、前轮制动器(9)、伸缩环(10)、前轮固定架(11)、前轮转轴(12)、前轮(13)、第二支架(14)、折叠横杆(15)、第三支架(16)、脚踏板(17)、后轮制动器(18)、后轮固定架(19)、后轮转轴(20)、后轮(21)、车座调节轴(22)和固定螺母(23)，其特征在于:所述车把手(1)固定在主控制器(2)上，所述主控制器(2)右侧安装固定器(3)，所述固定器(3)右侧通过第一支架(4)与折叠调节器(5)连接，所述折叠调节器(5)上安装车座支架￠)，所述车座支架(6)上安装车座(7)，所述固定器(3)下侧设置有支杆(8)，所述支杆下侧安装前轮制动器(9)，所述支杆(8)上设置有伸缩环(10)，所述前轮制动器(9)通过前轮固定架(11)固定在前轮转轴(12)两侧，所述前轮(13)安装在前轮转轴(12)上，所述前轮制动器(9)通过第二支架(14)与折叠调节器(5)连接，所述第二支架(14)通过折叠横杆(15)与第三支架(16)连接，所述折叠横杆(15)两侧设置有脚踏板(17)，所述第三支架(16)下侧安装后轮制动器(18)，所述后轮制动器(18)通过后轮固定架(19)固定在后轮转轴(20)两侧，所述后轮(21)安装在后轮转轴(20)上。2.根据权利要求1所述的新型迷你可折叠自行车，其特征在于:所述折叠调节器(5)与车座(7)之间安装车座调节轴(22)。3.根据权利要求1所述的新型迷你可折叠自行车，其特征在于:所述折叠横杆(15)上设置有固定螺母(23)。4.根据权利要求1所述的新型迷你可折叠自行车，其特征在于:所述第一支架(4)、第二支架(14)以及第三支架(16)为可伸缩调节机构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型迷你可折叠自行车。包括车把手、主控制器、固定器、第一支架、折叠调节器、车座支架、车座、支杆、前轮制动器、伸缩环、前轮固定架、前轮转轴、前轮、第二支架、折叠横杆、第三支架、脚踏板、后轮制动器、后轮固定架、后轮转轴、后轮、车座调节轴和固定螺母，所述车把手固定在主控制器上，所述支杆下侧安装前轮制动器，所述支杆上设置有伸缩环，所述前轮制动器通过第二支架与折叠调节器连接，所述第三支架下侧安装后轮制动器，所述后轮制动器通过后轮固定架固定在后轮转轴两侧。新型迷你可折叠自行车结构合理简单且精巧，使用方便、折叠简单、携带方便，使得上班和出行很方便，减轻交通拥堵压力。
【IPC分类】B62K15/00
【公开号】CN205131504
【申请号】CN201520796167
【发明人】李树元
【申请人】天津泰博自行车有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年10月15日