一种煤矿井下运输车辆的专用车厢的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种矿用井下运输车辆，特别是一种煤矿井下运输车辆的专用车厢。
【背景技术】
[0002]目前，国内防爆柴油机材料运输车的的车厢结构是:独立结构、车厢前有护栏，液压油箱安装在车底盘车架上，液压邮箱安装在车架上高度与齿轮栗几乎在一个水平上，导致齿轮栗进油口管路经常产生空气，把齿轮栗烧坏现象；电源箱、控制箱安装在底盘车架二侦U，补水箱安装在车厢与驾驶室中间，空气滤清器总成安装在驾驶室右侧下方，这种布局适合公路运输，对于煤矿井下路况恶劣、路面积水深达I米左右，车辆工作时电源箱、控制箱、空滤经常进水，导致电源箱短路、空滤进水导致柴油机熄火或排气放炮现象，车辆出现故障时地面维修队还要用拖车把事故车辆拖回地面维修，严重影响工作效率、降低车辆使用寿命，再者拖车对于煤矿井下来说是非常不安全的因素。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处，提供一种能够解决电源箱、控制箱、空滤进水导致电源断了或烧坏、齿轮栗产生空气、烧坏问题的煤矿井下运输车辆的专用车厢。
[0004]为了实现本实用新型的目的，我们将采用如下技术方案予以实施：
[0005]—种煤矿井下运输车辆的专用车厢，包括车箱总成，其特征在于:所述车箱总成的前端的顶部设置有防雨帽，防雨帽的下方设置有上下两层托架，上下两层托架的左右两端设置有外蒙板，下托架从左到右依次设置有补水箱、液压油箱和防爆锂离子电源箱，上托架从左到右依次设置有空滤总成和防爆电控主机箱。
[0006]进一步，所述的空滤总成通过柴油机进气连接管与柴油机连接。
[0007]进一步，所述的液压油箱的位置高于齿轮栗的位置。
[0008]有益效果
[0009]本实用新型为煤矿井下运输车辆的专用车厢，是把电源箱、控制箱、防爆柴油机补水箱、液压油箱、空滤总成全部设计和车厢前部一体，全面解决了电源箱、控制箱、空滤进水问题及齿轮栗产生空气烧坏等现象。
[0010]1、电源箱、控制箱离地面I. 2米，防爆车工作时行驶积水路面电源箱、控制箱离水面有一定的安全距离，保证了箱体内进水，安全可靠、避免了电器系统进水或施暴现象；
[0011]2、液压油箱离齿轮栗有一定高度，齿轮栗吸油口形成自流，解决了油路产生空气、齿轮栗烧坏的问题；
[0012]3、空气滤清器安装在离地面高度2米，防爆车在井下工作积水路面时，保障了柴油机进气畅通无阻，大大提高运输效率；
[0013]4、布局合理、美观，方便维修。
【附图说明】
[0014]图I为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]结合附图，对本实用新型做进一步地说明：
[0016]如图I所示，一种煤矿井下运输车辆的专用车厢，包括车箱总成I，所述车箱总成I的前端的顶部设置有防雨帽6，防雨帽6的下方设置有上下两层托架7、8，上下两层托架7、8的左右两端设置有外蒙板9，下托架7从左到右依次设置有补水箱4、液压油箱5和防爆锂离子电源箱3，防爆锂离子电源箱3离地面1.2米，防爆车工作时行驶积水路面电源箱离水面有一定的安全距离，保证了箱体内进水，安全可靠、避免了电器系统进水或施暴现象;所述的液压油箱5的位置高于齿轮栗的位置，液压油箱5离齿轮栗有一定高度，齿轮栗吸油口形成自流，解决了油路产生空气、齿轮栗烧坏的问题;上托架8从左到右依次设置有空滤总成10和防爆电控主机箱2，空滤总成10和防爆电控主机箱2安装在离地面高度2米，防爆车在井下工作积水路面时，防止了防爆电控主机箱2箱体内进水，安全可靠、避免了电器系统进水或施暴现象，保障了柴油机进气畅通无阻，大大提高运输效率;所述的空滤总成10通过柴油机进气连接管11与柴油机连接。
【主权项】
1.一种煤矿井下运输车辆的专用车厢，包括车箱总成，其特征在于:所述车箱总成的前端的顶部设置有防雨帽，防雨帽的下方设置有上下两层托架，上下两层托架的左右两端设置有外蒙板，下托架从左到右依次设置有补水箱、液压油箱和防爆锂离子电源箱，上托架从左到右依次设置有空滤总成和防爆电控主机箱。2.根据权利要求I所述的一种煤矿井下运输车辆的专用车厢，其特征在于:所述的空滤总成通过柴油机进气连接管与柴油机连接。3.根据权利要求I所述的一种煤矿井下运输车辆的专用车厢，其特征在于:所述的液压油箱的位置高于齿轮栗的位置。
【专利摘要】一种煤矿井下运输车辆的专用车厢，涉及一种矿用井下运输车辆的专用车厢，该车厢的车箱总成前端的顶部设置有防雨帽，防雨帽的下方设置有上下两层托架，上下两层托架的左右两端设置有外蒙板，下托架从左到右依次设置有补水箱、液压油箱和防爆锂离子电源箱，上托架从左到右依次设置有空滤总成和防爆电控主机箱；本实用新型为煤矿井下运输车辆的专用车厢，是把电源箱、控制箱、防爆柴油机补水箱、液压油箱、空滤总成全部设计和车厢前部一体，全面解决了电源箱、控制箱、空滤进水问题及齿轮泵产生空气烧坏等现象，布局合理、美观，方便维修。
【IPC分类】B62D25/00, B60P3/00
【公开号】CN205149985
【申请号】CN201520915150
【发明人】孔宪臣, 张成程, 陆爱民
【申请人】内蒙古五十铃汽车销售服务有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月10日