便携式电动车的制作方法_2

文档序号:10258076阅读:来源:国知局
0提供减震功能的减震组件170。在该实施例中,减震组件170集成于车轮升降传动组件上。驱动轮124和转向轮122均可以是一个或者两个。驱动轮124和转向轮122同时为两个时,该便携式电动车的稳定性会更好。当驱动轮124为两个时,可以采用双轮驱动,此时可以采用双独立电机驱动或采用中间差速器后桥驱动。每个车轮120上可以均配有减震组件,从而获得较好的舒适度。
[0024]该便携式电动车还包括通过驱动轮124旋转实现自充电功能的自充电装置。当拖行该便携式电动车时,可以通过拖动使驱动轮124旋转从而使车轮转动发电以给电池130充电,从而增加续航里程。为了方便该便携式电动车充电,其还配有车载12VDC充电接口,通过此接口可以实现与汽车的充电接口直接相连,从而方便充电。
[0025]请参考图3,该便携式电动车的主底板150上与转向组件相对的表面上设有拉杆158,拉杆158上与驱动轮124相对的一端设有把手159。也就是说,拉杆158固定在主底板150上,且沿着该便携式电动车的行驶方向设置。另外,拉杆158为可伸缩式拉杆。当该便携式电动车不再使用而是需要携带该便携式电动车行走时,可以将伸缩杆114缩回去,也将车轮120缩回至壳体156内,然后将伸缩杆折叠至脚踏板152之间的容置槽151中。将拉杆158从主底板150下拉出,人握着把手159即可拉动该便携式电动车行走。这样,该便携式电动车的携带将十分方便。
[0026]请参考图4,该便携式电动车的主底板150上与所述转向组件相对的表面上设有背带154。背带154在不使用时隐藏在主底板150上,使用时从主底板150上拉出。当该便携式电动车不再使用而是需要携带该便携式电动车行走时,可以先将伸缩杆114和手把112缩回至脚踏板152之间的容置槽151中,也将车轮120缩回至壳体156内,然后将背带154拉出,人就可以借助背带154背着该便携式电动车行走。这样,该便携式电动车的携带将十分方便。
[0027]该便携式电动车的伸缩杆可以伸缩并能够折叠,当不使用时可以将伸缩杆缩回并将折叠杆进行折叠,这样可以缩小该便携式电动车所占的空间,使该便携式电动车方便存放和携带。该便携式电动车的脚踏板可以在行驶时供人们踩踏,而在不使用时,脚踏板之间的容置槽可以用来容置伸缩杆和手把,这样可以使伸缩杆和手把不会凸出于壳体之外,使折叠后的便携式电动车有一个较为规则的外形,进一步方便该便携式电动车的存放和携带。另外,再携带该便携式电动车时,可以根据具体的情况选择采用拖行或者背行。采用拖行时将折叠好的便携式电动车的拉杆拉出即可,采用背行时将背带拉出即可。而当不需要携带而是存放时,拉杆和背带都可以隐藏起来。人们可以根据需要选择携带方式,使该便携式电动车的使用更加方便。并且,该便携式电动车由于设计合理,在实现便携的功能同时并没有显著增加成本,可生产性好。
[0028]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种便携式电动车,包括主底板、安装在主底板上的车轮、设置在主底板上的脚踏板、控制车轮转动方向的转向组件、为车轮前进提供电能的电池、及控制所述便携式电动车运动的控制器,所述车轮包括转向轮和驱动轮,其特征在于,所述转向组件包括手把、伸缩杆、折叠头和传动组件,所述手把安装在所述伸缩杆的一端,所述伸缩杆通过伸缩改变自身的长度,所述折叠头一端连接所述伸缩杆,另一端连接传动组件,所述传动组件将手把的转动传递给转向轮以控制转向轮的转动,所述伸缩杆可绕所述折叠头的转动中心由垂直于主底板所在平面转动至与主底板平行的平面。2.根据权利要求1所述的便携式电动车,其特征在于,所述主底板上与所述转向组件相对的表面上设有拉杆,所述拉杆上与所述驱动轮相对的一端设有把手。3.根据权利要求2所述的便携式电动车,其特征在于,所述拉杆为可伸缩式拉杆。4.根据权利要求3所述的便携式电动车,其特征在于,所述主底板上与所述转向组件相对的表面上设有背带。5.根据权利要求4所述的便携式电动车,其特征在于,所述脚踏板上设有容置槽,所述伸缩杆折叠至与所述主底板相平行位置时,所述伸缩杆容置于所述容置槽中。6.根据权利要求5所述的便携式电动车,其特征在于,所述便携式电动车还包括控制转向轮和驱动轮沿垂直于底板方向升降的车轮升降组件。7.根据权利要求6所述的便携式电动车,其特征在于,所述车轮升降组件包括车轮升降马达、与所述车轮升降马达相连的车轮升降凸轮器和分别与车轮升降凸轮器及车轮相连的车轮升降传动组件,所述车轮升降马达产生动力带动车轮升降凸轮器转动,所述车轮升降凸轮器将转动传递至车轮升降传动组件,所述车轮升降传动组件带动车轮上升或下降。8.根据权利要求7所述的便携式电动车,其特征在于,所述便携式电动车还包括为车轮提供减震功能的减震组件。9.根据权利要求8所述的便携式电动车,其特征在于,所述减震组件集成于所述车轮升降传动组件上。10.根据权利要求1所述的便携式电动车,其特征在于,所述便携式电动车还包括通过驱动轮旋转实现自充电功能的自充电装置。
【专利摘要】本申请揭露一种便携式电动车,其包括主底板、安装在主底板上的车轮、设置在主底板上的脚踏板、控制车轮转动方向的转向组件、为车轮前进提供电能的电池、及控制所述便携式电动车运动的控制器,所述车轮包括转向轮和驱动轮,所述转向组件包括手把、伸缩杆、折叠头和传动组件,所述手把安装在所述伸缩杆的一端,所述伸缩杆通过伸缩改变自身的长度,所述折叠头一端连接所述伸缩杆,另一端连接传动组件,所述传动组件将手把的转动传递给转向轮以控制转向轮的转动,所述伸缩杆可绕所述折叠头的转动中心由垂直于主底板所在平面转动至与主底板平行的平面。该便携式电动车的携带十分方便。
【IPC分类】B62K15/00
【公开号】CN205168765
【申请号】CN201520907149
【发明人】成慧勇
【申请人】苏州虎奇翼自动化设备有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月15日
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