可伸缩式运输笼车的制作方法

文档序号:10914830阅读:433来源:国知局
可伸缩式运输笼车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可伸缩式运输笼车,包括带车轮、车架、框架、门骨架、伸缩板架和网板,车轮安装在车架下,框架在车架上围成一个矩形笼架,在矩形笼架的左、右和后面安装有网板,门骨架通过铰链安装在矩形笼架的正面,门骨架上安装有网板,所述伸缩板架包括上横梁、滑杆和下横杆,矩形笼架正面的门骨架和左面、右面及后面的框架上设有通孔,滑杆一端穿过通孔与上横梁连接,其另一端与下横杆,上横梁位于门骨架和左面、右面及后面的框架的上面,下横梁位于门骨架和左面、右面及后面的框架内。本实用新型具有大幅提高运输笼车装载率的优点。
【专利说明】
可伸缩式运输笼车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种专门用于运输香烟的笼车,特别是一种可伸缩式运输笼车。
【背景技术】
[0002]目前,成品卷烟配送流程中的干线运输采用笼车装载,由于其非柔性材料特性,笼车无法自适应车厢空间,因此,相对于纸箱载体,其空载率较高,从而增加物流配送成本。烟草物流采用的通用笼车尺寸一般为950*800*1700mm,配载数量按25条/包裹膜,可装载900条/笼车,9.6米型厢式货车辆配载20个笼车,共18000条,即标准件360件,以标准件烟尺寸配载750件为计算标准,装载率48%,其空载率达到52%; 4.2米型厢式货车配载4个笼车,即72件,以标准件烟尺寸配载200件为计算标准,装载率36%,其空载率达到64%,现在运输笼车的空载率过高,运输效率低下,造成大量的浪费。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种可大幅提高转载率的可伸缩式运输笼车。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种可伸缩式运输笼车,包括带车轮、车架、框架、门骨架、伸缩板架和网板,车轮安装在车架下,框架在车架上围成一个矩形笼架,在矩形笼架的左、右和后面安装有网板,门骨架通过铰链安装在矩形笼架的正面,门骨架上安装有网板,所述伸缩板架包括上横梁、滑杆和下横杆,矩形笼架正面的门骨架和左面、右面及后面的框架上设有通孔,滑杆一端穿过通孔与上横梁连接,其另一端与下横杆,上横梁位于门骨架和左面、右面及后面的框架的上面,下横梁位于门骨架和左面、右面及后面的框架内。
[0005]本实用新型进一步的技术方案是:所述的伸缩板架上设有锁止结构,所述的锁止结构包括锁杆、弹簧;所述的门骨架和左面、右面及后面的框架上设有锁止孔,所述的下横杆的两端设有T型槽;锁杆包括锁舌和手柄,锁舌和手柄成相连接,锁杆的锁舌置于T型槽中,锁杆的手柄露在T型槽外,弹簧套设在T型槽里端的锁杆上。
[0006]本实用新型与现有技术相比具有如下特点:采用本实用新型,9.6米厢式货车配载后,可以装载10个大笼车,19个小笼车,装载量为:252件+319.2件=571.2件,装载率达76.12%,装载率提升28.16%; 4.2米厢式货车配载后,可以装载4个基本尺寸的大笼车,4个基本尺寸的小笼车,装载量为:72件+48件=120件,装载率达60%,装载率提升24%。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型伸开前的正面结构示意图;
[0008]图2为图1的左视图;
[0009]图3为本实用新型伸开后的正面结构示意图;
[0010]图4为图3的左视图。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型的详细结构作进一步描述。
[0012]如图1-4所示,一种可伸缩式运输笼车,包括带车轮1、车架2、框架3、门骨架4、伸缩板架和网板6,车轮I安装在车架2下,框架3在车架2上围成一个矩形笼架,在矩形笼架的左、右和后面安装有网板6,门骨架4通过铰链安装在矩形笼架的正面,门骨架4上安装有网板6,伸缩板架包括上横梁52、滑杆51和下横杆53,矩形笼架正面的门骨架4和左面、右面及后面的框架3上设有通孔和锁止孔31,滑杆51—端穿过通孔与上横梁52连接,其另一端与下横杆53,上横梁52位于门骨架4和左面、右面及后面的框架3的上面,下横梁53位于门骨架4和左面、右面及后面的框架3内,下横杆53的两端设有T型槽531,伸缩板架上设有锁止结构,锁杆71锁止结构可将伸缩板架从门骨架4和左面、右面及后面的框架3的上端伸出后,锁住伸缩板架。锁止结构包括锁杆71、弹簧7 2,锁杆71包括锁舌和手柄,锁舌和手柄成垂直连接,锁杆71的锁舌置于T型槽531中,锁杆71的手柄露在T型槽531外,弹簧72套设在T型槽531里端的锁杆71上,当锁杆71到达锁止孔31位置时,在弹簧72的推动下,将锁杆71推入锁止孔31中,从而将伸缩板架锁止固定住。
[0013]需要伸开时,将伸缩板架向上推,伸缩板架带动锁止结构向上移动,当锁杆71到达框架3的锁止孔31位置时,在弹簧72的推动下,将锁杆71推入锁止孔31中,从而将伸缩板架锁止固定住,此刻伸长了笼车的上部空间,提高装载率;当运输完成后,不需要伸开时,向弹簧72的压缩方向拉动锁杆71的手柄,使锁杆71的锁舌从锁止孔31中退出来,伸缩板架向下移动,直到上横梁52被挡住,整个伸缩板架就“缩”回来了。
[0014]本实用新型不局限于上述的具体结构的,只要是依据本实用新型做同等设计,就落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种可伸缩式运输笼车,包括带车轮、车架、框架、门骨架和网板,车轮安装在车架下,框架在车架上围成一个矩形笼架,在矩形笼架的左、右和后面安装有网板,门骨架通过铰链安装在矩形笼架的正面,门骨架上安装有网板,其特征在于:其还包括伸缩板架,所述伸缩板架包括上横梁、滑杆和下横杆,矩形笼架正面的门骨架和左面、右面及后面的框架上设有通孔,滑杆一端穿过通孔与上横梁连接,其另一端与下横杆,上横梁位于门骨架和左面、右面及后面的框架的上面,下横梁位于门骨架和左面、右面及后面的框架内。2.如权利要求1所述的可伸缩式运输笼车,其特征在于:所述的伸缩板架上设有锁止结构,所述的锁止结构包括锁杆、弹簧;所述的门骨架和左面、右面及后面的框架上设有锁止孔,所述的下横杆的两端设有T型槽;锁杆包括锁舌和手柄,锁舌和手柄成相连接,锁杆的锁舌置于T型槽中,锁杆的手柄露在T型槽外,弹簧套设在T型槽里端的锁杆上。
【文档编号】B62B3/02GK205601894SQ201620280882
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月7日
【发明人】李学勇, 陈览, 彭毅
【申请人】湖南省烟草公司衡阳市公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1