滑板车折叠结构的制作方法

文档序号:10928285阅读:802来源:国知局
滑板车折叠结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种滑板车折叠结构,包括折叠臂和折叠座,折叠臂与折叠座活动连接,折叠臂内设置折叠柄,折叠柄与折叠臂活动连接,折叠柄一端设置折叠盖,折叠柄另一端设置固定销,折叠盖与折叠柄活动连接,折叠座上设置折叠槽,固定销设置在折叠槽内。本实用新型滑板车正常使用滑行时,折叠盖扣在折叠臂上,固定销在折叠柄的作用下固定在骑行时的折叠槽内,需要折叠时,抬起折叠盖,在折叠盖的作用下,带动折叠柄,折叠柄将固定从骑行时的折叠槽内取出,转动折叠臂与折叠座对折,当折叠完成时,压下折叠盖,从而通过折叠柄将固定销固定在折叠后位置的折叠槽内,这样折叠方便快捷,并且不会出现螺纹锁定的弊端。
【专利说明】
滑板车折叠结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及代步工具,更具体的说,本实用新型涉及一种滑板车折叠结构。【背景技术】
[0002]目前,电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源,充电快速且航程能力长。整车造型美观、操作方便,驾驶更安全。对于喜欢生活方便的朋友来说绝对是非常适合的一种选择,给生活添加多一分乐趣,现有的电动滑板车分为不可折叠的和可折叠的,可折叠的滑板车采用折叠结构,大部分采用类似于螺栓和螺母那种结构来固定折叠位置,这种折叠机构在使用时间久了,螺纹会损坏,无法固定折叠位置的部件,即使能固定,也无法固定牢固,会出现松动。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决现有上述的问题,提供了一种滑板车折叠结构。
[0004]为实现以上目的,本实用新型的技术方案是一种滑板车折叠结构,包括折叠臂和折叠座,所述的折叠臂与折叠座活动连接,所述的折叠臂内设置折叠柄,所述的折叠柄与折叠臂活动连接,所述的折叠柄一端设置折叠盖,所述的折叠柄另一端设置固定销,所述的折叠盖与折叠柄活动连接,所述的折叠座上设置折叠槽,所述的固定销设置在折叠槽内。滑板车正常使用滑行时,折叠臂与折叠座固定,折叠盖扣在折叠臂上,固定销在折叠柄的作用下固定在骑行时的折叠槽内,当滑行结束,需要折叠时,抬起折叠盖,在折叠盖的作用下,带动折叠柄,折叠柄将固定从骑行时的折叠槽内取出,转动折叠臂与折叠座对折,当折叠完成时,压下折叠盖,从而通过折叠柄将固定销固定在折叠后位置的折叠槽内,这样折叠方便快捷,并且不会出现螺纹锁定的弊端。
[0005]可选的,所述的折叠柄上设置拉簧,所述的拉簧与折叠柄和折叠臂均固定连接。在折叠柄上设置拉簧,这样可以在拉簧的作用下,折叠柄以及折叠盖和固定销自动回位,更方便折叠。[〇〇〇6]可选的,所述的折叠臂包括第一连接块和第二连接块,所述的第一连接块与第二连接块固定连接。折叠臂通过两个连接块的结构,这样既方便折叠臂的开模制造,又方便在滑板车组装时折叠臂的组装和拆卸更换。
[0007]可选的,所述的折叠座包括固定板,所述的固定板两侧设置折叠板,所述的折叠板与固定板固定连接。固定座用于与滑板车其他零部件固定,折叠板用于与折叠臂的相互转动折叠。
[0008]可选的,所述的折叠槽包括第一凹槽和第二凹槽,所述的第一凹槽和第二凹槽设置在折叠板上。第一凹槽和第二凹槽分别实现折叠前和折叠后固定销固定。
[0009]本实用新型具有以下有益效果:滑板车正常使用滑行时,折叠臂与折叠座固定,折叠盖扣在折叠臂上,固定销在折叠柄的作用下固定在骑行时的折叠槽内,当滑行结束,需要折叠时,抬起折叠盖,在折叠盖的作用下,带动折叠柄,折叠柄将固定从骑行时的折叠槽内取出,转动折叠臂与折叠座对折,当折叠完成时,压下折叠盖,从而通过折叠柄将固定销固定在折叠后位置的折叠槽内,这样折叠方便快捷,并且不会出现螺纹锁定的弊端。【附图说明】[〇〇1〇]图1是本实用新型的一种结构不意图;
[0011]图2是本实用新型的一种爆炸示意图。[0〇12]1、折置臂;2、折置座;3、折置柄;4、折置盖;5、固定销;6、拉黄;7、折置槽;11、第一连接块;12、第二连接块;21、固定板;22、折叠板;23、第一凹槽;24、第二凹槽。【具体实施方式】
[0013]下面结合具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的说明:
[0014]实施例:滑板车折叠结构(见附图1、2),包括折叠臂1和折叠座2,所述的折叠臂1与折叠座2活动连接,所述的折叠臂1内设置折叠柄3,所述的折叠柄3与折叠臂1活动连接,所述的折叠柄3—端设置折叠盖4,所述的折叠柄3另一端设置固定销5,所述的折叠盖4与折叠柄3活动连接,所述的折叠座2上设置折叠槽7,所述的固定销5设置在折叠槽7内,所述的折叠柄3上设置拉簧6,所述的拉簧6与折叠柄3和折叠臂1均固定连接,所述的折叠臂1包括第一连接块11和第二连接块12,所述的第一连接块11与第二连接块12固定连接,所述的折叠座2包括固定板21,所述的固定板21两侧设置折叠板22,所述的折叠板22与固定板21固定连接,所述的折叠槽7包括第一凹槽23和第二凹槽24,所述的第一凹槽23和第二凹槽24设置在折叠板22上。
[0015]滑板车正常使用滑行时,折叠臂与折叠座固定,折叠盖扣在折叠臂上,固定销在折叠柄的作用下固定在骑行时的折叠槽内,当滑行结束,需要折叠时,抬起折叠盖,在折叠盖的作用下,带动折叠柄,折叠柄将固定从骑行时的折叠槽内取出,转动折叠臂与折叠座对折,当折叠完成时,压下折叠盖,从而通过折叠柄将固定销固定在折叠后位置的折叠槽内, 这样折叠方便快捷,并且不会出现螺纹锁定的弊端,在折叠柄上设置拉簧,这样可以在拉簧的作用下,折叠柄以及折叠盖和固定销自动回位,更方便折叠,折叠臂通过两个连接块的结构,这样既方便折叠臂的开模制造,又方便在滑板车组装时折叠臂的组装和拆卸更换,固定座用于与滑板车其他零部件固定,折叠板用于与折叠臂的相互转动折叠,第一凹槽和第二凹槽分别实现折叠前和折叠后固定销固定。
[0016]上述【具体实施方式】用来解释说明本实用新型,而不是对本实用新型进行限制,在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内,对本实用新型做出的任何修改和改变,都落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种滑板车折叠结构,其特征是,包括折叠臂和折叠座,所述的折叠臂与折叠座活动 连接,所述的折叠臂内设置折叠柄,所述的折叠柄与折叠臂活动连接,所述的折叠柄一端设 置折叠盖,所述的折叠柄另一端设置固定销,所述的折叠盖与折叠柄活动连接,所述的折叠 座上设置折叠槽,所述的固定销设置在折叠槽内。2.根据权利要求1所述的滑板车折叠结构,其特征是,所述的折叠柄上设置拉簧,所述 的拉簧与折叠柄和折叠臂均固定连接。3.根据权利要求1所述的滑板车折叠结构,其特征是,所述的折叠臂包括第一连接块和 第二连接块,所述的第一连接块与第二连接块固定连接。4.根据权利要求1-3任一项所述的滑板车折叠结构,其特征是,所述的折叠座包括固定 板,所述的固定板两侧设置折叠板,所述的折叠板与固定板固定连接。5.根据权利要求4所述的滑板车折叠结构,其特征是,所述的折叠槽包括第一凹槽和第 二凹槽,所述的第一凹槽和第二凹槽设置在折叠板上。
【文档编号】B62K15/00GK205615646SQ201620376636
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】卢江涛
【申请人】浙江欧凯车业有限公司
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