专利名称：船舶救生椅系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及船舶，特别是船舶上的救生系统。
背景技术：
目前，船舶在突遇强风或触礁等情况而倾覆时，会造成很大的人员伤亡，其主要原因包括以下几点1、船舶倾覆的整个过程时间短暂，如图9所示，船舶在遭遇大浪而倾覆时，船舶倾覆的整个过程只有短短的6秒钟，乘客不能随手抓取救生衣或救生圈逃生；2、船舶倾覆后，船舶上的、可以在水面上漂浮的物品太少，落水人员无法及时得到浮具。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种船舶救生椅系统。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是船舶救生椅系统由信号发生系统、控制系统和救生椅组成，救生椅为具有漂浮物的椅子，椅子的下端通过吸力器固定在甲板上；吸力器下方设有管道，管道的一端与吸力器内腔连通；控制系统包括控制器和阀门，阀门的开启由控制器控制，阀门设置在管道上；控制器由信号发生系统控制。
上述方案中，椅子上设有连杆，连杆的下端与吸力器固定连接。
上述方案中，吸力器由衬碗、橡胶吸碗和吸盘组成；衬碗的上部与连杆连接，衬碗的下部与橡胶吸碗连接；橡胶吸碗的下部与吸盘吸合，橡胶吸碗与吸盘之间的空间为吸力器内腔；吸盘固定在甲板上。
上述方案中，吸力器由气缸和气缸的活塞组成；气缸固定在甲板上；活塞的上端与连杆连接；活塞的下端的气缸内空间为吸力器内腔。
上述方案中，椅子的至少一个脚所处的甲板上设有限位套筒，椅子的脚插在限位套筒内。
上述方案中，阀门为电磁气阀。
上述方案中，信号发生系统包括倾角开关、机械触发开关、手动开关中的一种或几种。
上述方案中，管道的另一端与具有气压力的气瓶连通，气瓶中的气压力由空气压缩机保持。
本发明系统在船舶上、乘客最接近的椅子上设有漂浮物，使之成为救生椅。船舶正常航行时，控制系统的阀门处于关闭状态，椅子的下端的吸力器内腔处于真空状态，椅子被牢牢地固定在甲板上；当船舶即将倾覆时，信号系统发出信号，控制器控制阀门开启，启动救生椅，这时，空气进入吸力器内腔，吸力器不再固定椅子，椅子与甲板分离，船舶沉没后，救生椅会漂浮在水面上，乘客随手即可获得漂浮物，以帮助逃生。
本发明的有益之处还在于1、结构简单，成本低；2、椅子的至少一个脚所处的甲板上设有限位套筒，限位套筒对椅子进行水平限位，使椅子在甲板上固定得更牢固；3、信号发生系统采用倾角度传感器开关、机械触发开关、手动开关，可保证整个系统的可靠性；4、管道的一端装有具有气压力的气瓶，当阀门开启时，气体可迅速地冲入吸力器内腔，使得椅子与甲板快速脱离。
图1为本发明系统的结构框2为本发明系统的椅子的结构示意3为图2的A处放大4为图2的B处放大5为另一种吸力器的结构示意6为机械触发开关处于正常状态的结构示意7为机械触发开关处于临界状态的结构示意8为机械触发开关处于触发状态的结构示意9为船舶倾覆的整个过程的状态示意图具体实施方式
如图1、2所示本发明系统的实施例，它由信号发生系统、控制系统和救生椅组成，救生椅为具有漂浮物2的椅子1，椅子1的下方设有一连杆4，连杆4的下端与吸力器固定连接，椅子1的下端通过吸力器固定在甲板3上；吸力器下方设有管道7，管道7的一端与吸力器内腔连通；控制系统包括控制器和阀门，阀门设置在管道7上。阀门的开启由控制器控制，阀门为电磁气阀，控制器用来控制电磁气阀电源。控制器由信号发生系统控制。
为使阀门开启时，椅子与甲板能快速脱离，管道7另一端可与具有气压力的气瓶连通，气瓶气压力由空气压缩机保持。
如图2、3、4所示，椅子1上的漂浮物2为泡沫块，泡沫块可粘贴在椅面底下。椅子1通过连杆4与吸力器固定连接。吸力器由衬碗5、橡胶吸碗6和吸盘16组成；衬碗5的上部与连杆4连接，衬碗5的下部与橡胶吸碗6连接；橡胶吸碗6的下部与吸盘16吸合，橡胶吸碗6与吸盘16之间的空间为吸力器内腔；吸盘16固定在甲板3上。椅子1的一个脚所处的甲板3上设有限位套筒8，椅子1的脚插在限位套筒8内。
如图5所示，吸力器还可由气缸10和气缸10的活塞9组成；气缸10固定在甲板3上；活塞9的上端与连杆4连接；活塞9的下端的气缸10内空间为吸力器内腔。
如图1所示，为确保事故发生时，救生椅能够及时准确地工作，本发明系统实施例的信号发生系统由倾角开关、机械触发开关、手动开关组成。
倾角开关为倾角度传感器，它可采用上海郎尚科贸有限公司的Lam-Ta-SW型号的倾角开关，它固定设置在船体上，并设定激发角度，当船舶倾覆到危险角度(如图9中的2.4-3.6秒的状态)时，倾角开关向控制系统发出信号，启动救生椅系统。
机械触发开关如图6、7、8所示，它包括外壳11，外壳11设有球托12，外壳11的下部设有触发开关13，外壳11装有小球14。机械触发开关以图6所示状态固定设置在船体15上，当船舶倾覆到危险角度时，机械触发开关经过正常状态(如图6)、临界状态(如图7)，发展到触发状态(如图8)，触发状态时，小球14离开球托12，下落到外壳11的下部，触发触发开关13，机械触发开关向控制系统发出信号，启动救生椅系统。
手动开关一般设置在驾驶室，当船员认为船舶即将倾覆时，可通过手动开关启动救生椅系统。
本发明系统实施例的控制器为继电器，它在接收倾角开关、机械触发开关、手动开关中的任何一个开关发出的电信号后开启，向电磁气阀供电。
权利要求
1.船舶救生椅系统，其特征在于它由信号发生系统、控制系统和救生椅组成，救生椅为具有漂浮物(2)的椅子(1)，椅子(1)的下端通过吸力器固定在甲板(3)上；吸力器下方设有管道(7)，管道(7)的一端与吸力器内腔连通；控制系统包括控制器和阀门，阀门的开启由控制器控制，阀门设置在管道(7)上；控制器由信号发生系统控制。
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于椅子(1)上设有连杆(4)，连杆(4)的下端与吸力器固定连接。
3.如权利要求2所述的系统，其特征在于吸力器由衬碗(5)、橡胶吸碗(6)和吸盘(16)组成；衬碗(5)的上部与连杆(4)连接，衬碗(5)的下部与橡胶吸碗(6)连接；橡胶吸碗(6)的下部与吸盘(16)吸合，橡胶吸碗(6)与吸盘(16)之间的空间为吸力器内腔；吸盘(16)固定在甲板(3)上。
4.如权利要求2所述的系统，其特征在于吸力器由气缸(10)和气缸(10)的活塞(9)组成；气缸(10)固定在甲板(3)上；活塞(9)的上端与连杆(4)连接；活塞(9)的下端的气缸(10)内空间为吸力器内腔。
5.如权利要求2所述的系统，其特征在于椅子(1)的至少一个脚所处的甲板(3)上设有限位套筒(8)，椅子(1)的脚插在限位套筒(8)内。
6.如权利要求1所述的系统，其特征在于阀门为电磁气阀。
7.如权利要求1所述的系统，其特征在于信号发生系统包括倾角开关、机械触发开关、手动开关中的一种或几种。
8.如权利要求1所述的系统，其特征在于管道(7)的另一端与具有气压力的气瓶连通，气瓶中的气压力由空气压缩机保持。
全文摘要
本发明涉及船舶救生椅系统，它由信号发生系统、控制系统和救生椅组成，救生椅为具有漂浮物(2)的椅子(1)，椅子(1)的下端通过吸力器固定在甲板(3)上；吸力器下方设有管道(7)，管道(7)的一端与吸力器内腔连通；控制系统包括控制器和阀门，阀门的开启由控制器控制，阀门设置在管道(7)上；控制器由信号发生系统控制。当船舶即将倾覆时，信号系统发出信号，控制器控制阀门开启，启动救生椅，这时，空气进入吸力器内腔，吸力器不再固定椅子，椅子与甲板分离，船舶沉没后，救生椅会漂浮在水面上，乘客随手即可获得漂浮物，以帮助逃生。
文档编号B63B23/00GK1586981SQ20041006089
公开日2005年3月2日 申请日期2004年9月21日 优先权日2004年9月21日
发明者罗加智, 吴卫国, 曹正林 申请人:武汉理工大学