专利名称：一种船舱防水通风口的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及通风口设计技术领域，特指一种拆装方便、可防水的船舱防水通风口。
技术背景一般的船舱或机舱都设置有通风口，通风口一般设置于船体外板上；通风口处设置安装有一通风百叶，通过打开或收起通风百叶来实现船舱或机舱通风控制。此结构的通风口虽然具有通风效果，但是其还存在以下不足1、在打开通风百叶进行通风时，海水很容易透过通风百叶溅入通风口，从而进入船舱或机舱，影响船舱或机舱内部的环境。2、通风口没有设置排水装置，这样会使透过通风百叶溅入通风口的海水积少成多，影响船舶的进水位置和储备浮力
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种拆装方便、可防水的船舱防水通风口。为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案一种船舱防水通风口， 其设置于船体外板上，该通风口设置有从外至内顺序安装的通风百叶和挡水盒；所述的挡水盒固定安装于船体外板上，挡水盒还设置有一通气口和排风口。进一步而言，上述技术方案中，所述的挡水盒包括由内向外倾斜的下壁、由外向内倾斜的上壁和与船体外板平行的肋骨以及下壁与上壁之间的前壁。进一步而言，上述技术方案中，所述的挡水盒前壁设置有所述的排风口，上壁设置有所述的通气口。进一步而言，上述技术方案中，所述的通风百叶直接通过螺钉固定安装于挡水盒的肋骨上。进一步而言，上述技术方案中，所述的挡水盒和通风百叶之间还设置有一用于机械排风的鼓风机，一风管一端与鼓风机相接，另一端穿过排风口与船舱相通。进一步而言，上述技术方案中，所述的挡水盒下壁还设置有用于排水的排水孔。采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果1、本实用新型在传统的通风口设计基础上增加了挡水盒，当海水从通风百叶飞溅入通风口时，挡水盒可以有效地挡住飞溅的海水，防止其进入机舱室，同时通过通气口或鼓风机排风可有效地实现船舱或机舱通风。2、本实用新型于挡风盒下壁还设置有排水孔，通过排水孔将水排出舷外，这样不仅可防止船舶机舱进水，提高了船舶的进水位置，改善船舶稳定性，同时保证了船舶足够的储备浮力。3、本实用新型的通风百叶是直接安装于挡水盒的肋骨上，然后将整个装置安装于船舶外板上，拆装十分方便。
图1是本实用新型的剖视图；附图标记说明1船体外板 2通风百叶 3挡水盒 31下壁32上壁 33肋骨 ；34通气口 ；35排风口36前壁 4风机鼓 5风管
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。见图1所示，一种船舱防水通风口，其设置于船体外板1上，该通风口设置有从外至内顺序安装的通风百叶2和挡水盒3 ；所述的挡水盒3固定安装于船体外板1上，挡水盒3还设置有一通气口 ；34和排风口 ；35。所述的挡水盒3呈〕型，其包括由内向外倾斜的下壁31、由外向内倾斜的上壁32和与船体外板1平行的肋骨33以及下壁31与上壁32之间的前壁36，该前壁36设置有所述的排风口 35，上壁设置有所述的通气口 34。所述的挡水盒3下壁31还设置有用于排水的排水孔。所述的通风百叶2直接通过螺钉固定安装于挡水盒3的肋骨33上。所述的挡水盒3和通风百叶2之间还设置有一用于机械排风的鼓风机4，一风管5 —端与鼓风机4相接，另一端穿过排风口 35与船舱相通。装配使用时，将挡水盒3安装于船体外板1上，通过螺钉将通风百叶2固定安装于挡水盒3的肋骨33上，同时于挡水盒3和通风百叶2之间安装用于机械排风的鼓风机4，将风管5的一端与鼓风机4相接，另一端穿过排风口 35与船舱相通。船舶在航行时，船舱或机舱需要通过通风口进行通风，当海水从通风百叶飞溅入通风口时，挡水盒可以有效地挡住飞溅的海水，防止其进入机舱室，同时通过通气口或鼓风机排风可有效地实现船舱或机舱通风。挡风盒下壁还设置有排水孔，通过排水孔将水排出舷外，这样不仅可防止机舱通风口处的进水，提高了船舶的进水位置，改善船舶稳性，同时保证了船舶足够的储备浮力。当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。
权利要求1.一种船舱防水通风口，其设置于船体外板(1)上，其特征在于，该通风口设置有从外至内顺序安装的通风百叶(2)和挡水盒(3)；所述的挡水盒(3)固定安装于船体外板(1)上，挡水盒C3)还设置有一通气口(34)和排风口(35)。
2.根据权利要求1所述的一种船舱防水通风口，其特征在于所述的挡水盒( 包括由内向外倾斜的下壁(31)、由外向内倾斜的上壁(32)和与船体外板(1)平行的肋骨(33)以及下壁(31)与上壁(32)之间的前壁(36)。
3.根据权利要求2所述的一种船舱防水通风口，其特征在于所述的挡水盒C3)前壁(36)设置有所述的排风口(35)，上壁(3 设置有所述的通气口(34)。
4.根据权利要求2所述的一种船舱防水通风口，其特征在于所述的通风百叶(2)直接通过螺钉固定安装于挡水盒(3)的肋骨(33)上。
5.根据权利要求1所述的一种船舱防水通风口，其特征在于所述的挡水盒C3)和通风百叶⑵之间还设置有一用于机械排风的鼓风机⑷；一风管(5) —端与鼓风机⑷相接，另一端穿过排风口(3 与船舱相通。
6.根据权利要求1所述的一种船舱防水通风口，其特征在于所述的挡水盒C3)下壁(31)还设置有用于排水的排水孔。
专利摘要本实用新型公开一种船舱防水通风口，旨在提供一种拆装方便、可防水的船舱防水通风口。一种船舱防水通风口，其设置于船体外板上，该通风口设置有从外至内顺序安装的通风百叶和挡水盒；所述的挡水盒固定安装于船体外板上，挡水盒还设置有一通气口和排风口。本实用新型在传统的通风口设计基础上增加了挡水盒，当海水从通风百叶飞溅入通风口时，挡水盒可以有效地挡住飞溅的海水，防止其进入机舱室，同时通过通气口或鼓风机排风可有效地实现船舱或机舱通风。本实用新型于挡风盒下壁还设置有排水孔，通过排水孔将水排出舷外，这样不仅可防止船舶机舱进水，提高了船舶的进水位置，改善船舶稳定性，同时保证了船舶足够的储备浮力。
文档编号B63J2/02GK202320766SQ20112043828
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月8日 优先权日2011年11月8日
发明者陈弘文 申请人:珠海杰腾造船有限公司