专利名称：带浮油回收装置的游艇的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及船艇技术领域，具体地说是一种结构合理、外观漂亮、能收集海面浮油，治理海水污染的带浮油回收装置的游艇。
背景技术：
我们知道，随着造船工业和海洋石油开采的迅速发展，海洋、江河及湖泊受来自船舶、石油开采平台或陆地工厂的油污泄露和排放造成水面的污染越来越严重，浮油(浮物)不仅污染了船舶、码头、滩涂等基础设施，还容易引发火灾及水面微生物灾害，水面上的油膜阻碍了氧的流通，使海水内的生物大量死亡，尤其对养殖产业将产生无法估量的损失，而目前，还没有一种能快速、有效的清理回收海上浮油(浮物)的装置，只是靠人工进行打捞、人工放挡油绳索拦截，其不足是劳动强度大、工作效率低、清理成本高等；另外，游艇是近年来我国新兴的产业，游艇一般活动在近海或江湖边上，其上有足够的动力，现有的游艇不附带其它功能。
发明内容本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种工作效率高、清理费用低、清理效果好的带浮油回收装置的游艇。本实用新型的技术方案是。一种带浮油回收装置的游艇，包括船体和船体上的船仓、甲板、驾驶室、餐厅，其特征在于船体两侧分别设有下端开口的浮油回收筒，船体后端设有集油箱和抽吸泵，浮油回收筒下端部呈方形，浮油回收筒内设有吸油嘴，吸油管一端与吸油嘴相连接，另一端与抽吸泵吸口相连接，抽吸泵排出口经排油管与集油箱相连接。本实用新型中浮油回收筒下端筒体呈前高后低状，以阻挡浮油或浮物，被吸油嘴吸入集油箱内。本实用新型使用时，当游艇处于被浮油污染的水面时，浮油进入浮油回收筒内，在抽吸泵的作用下即被吸油嘴吸入集油箱内，实现水面浮油的回收，具有回收速度快、回收成本低、治理水面浮油效果好等优点。
图1是本实用新型的一种结构示意图。图2是本实用新型中浮油回收筒的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。如图所示，一种带浮油回收装置的游艇，包括船体I和船体I上的船仓、甲板、驾驶室、餐厅等，其特征在于船体I两侧分别设有下端开口的浮油回收筒2，船体I后端设有集油箱3和抽吸泵4，浮油回收筒2下端部呈方形，浮油回收筒内设有吸油嘴5，吸油管6 —端与吸油嘴5相连接，另一端与抽吸泵4吸口相连接，抽吸泵4排出口经排油管7与集油箱3相连接，所述的浮油回收筒2下端筒体呈前高后低状，以阻挡浮油，被吸油嘴吸入集油箱内，本实用新型使用时，当游艇处于被浮油污染的水面时，浮油进入浮油回收筒内，在抽吸泵的作用下即被吸油嘴吸入集油箱内，实现水面浮油的回收，具有回收速度快、回收成本低、治理水面浮油效果好等优点。
权利要求1.一种带浮油回收装置的游艇，包括船体和船体上的船仓、甲板、驾驶室、餐厅，其特征在于船体两侧分别设有下端开口的浮油回收筒，船体后端设有集油箱和抽吸泵，浮油回收筒下端部呈方形，浮油回收筒内设有吸油嘴，吸油管一端与吸油嘴相连接，另一端与抽吸泵吸口相连接，抽吸泵排出口经排油管与集油箱相连接。
2.根据权利要求1所述的一种带浮油回收装置的游艇，其特征在于浮油回收筒下端筒体呈前高后低状。
专利摘要一种带浮油回收装置的游艇，一种带浮油回收装置的游艇，包括船体和船体上的船仓、甲板、驾驶室、餐厅，其特征在于包括船体和船体上的船仓、甲板、驾驶室、餐厅，其特征在于船体两侧分别设有下端开口的浮油回收筒，船体后端设有集油箱和抽吸泵，浮油回收筒下端部呈方形，浮油回收筒内设有吸油嘴，吸油管一端与吸油嘴相连接，另一端与抽吸泵吸口相连接，抽吸泵排出口经排油管与集油箱相连接，油回收筒下端筒体呈前高后低状，以阻挡浮油，被吸油嘴吸入集油箱内，本实用新型使用时，当游艇处于被浮油污染的水面时，浮油进入浮油回收筒内，在抽吸泵的作用下即被吸油嘴吸入集油箱内，实现水面浮油的回收，具有回收速度快、回收成本低、治理水面浮油效果好等优点。
文档编号B63B35/32GK202847983SQ20122056638
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者李林, 秦娟娟, 谭军波 申请人:威海中复西港船艇有限公司