1.一种在船舶的底板凸出于海水的空气喷射装置，其特征在于，包括：
空气喷射模块(100)，其形成为以位于船舶的船头部船底面的形式进行设置，并且在内部形成有多个空气流路，与所述空气流路连通的多个空气喷射孔与外部进行连通；
空气供给结构体(200)，其贯通船舶的船底并连接设置于空气喷射模块，并将空气供给于空气喷射模块的空气流路内，
所述空气喷射模块(100)，包括：
基底板(110)，其焊接设置于船底面并且贯通设置有空气供给结构体(200)；空气喷射板(120)，其结合于基底板的安着部(160)，并且在内部设置有与空气供给结构体(200)连通的空气流路(121)以及与空气流路(121)连通的多个空气喷射孔(125)；连接板(130)，其以位于所述基底板(110)与空气喷射板(120)之间的形式进行设置并具有密封功能。
2.根据权利要求1所述的在船舶的底板凸出于海水的空气喷射装置，其特征在于，
所述基底板(110)包括：基底板船头侧凸出部(140)，其向横方向凸出形成；基底板船尾侧凸出部(150)，其以间隔规定间距的形式与所述基底板船头侧凸出部(140)隔开，并向横方向凸出形成；安着部(160)，其以位于所述船头/船尾侧凸出部(140、150)之间的形式形成，并且空气喷射板(120)插入于所述安着部(160)并结合。
3.根据权利要求1或2所述的在船舶的底板凸出于海水的空气喷射装置，其特征在于，
在基底板(110)以向安着部(160)内凸出的形式凸出形成有用于结合连接板(130)及空气喷射板(120)的多个阳螺纹部件(112)，
在所述基底板(110)使得第一贯通口(111)以贯通的形式形成，以位于安着部(160)内的形式空气供给结构体(200)插入贯通于第一贯通口(111)。
4.根据权利要求1所述的在船舶的底板凸出于海水的空气喷射装置，其特征在于，
在所述基底板(110)以位于安着部(160)内的形式还形成有用于提高基底板与船底面的结合力的多个贯通结合孔(114)。
5.根据权利要求1所述的在船舶的底板凸出于海水的空气喷射装置，其特征在于，
所述空气喷射板(120)在与连接板(130)接触的一侧面(127)具有规定的深度，并且形成有槽(126)，所述槽(126)设置有空气流路(121)，与海水接触的其他侧面(128)凸出地形成为流线型曲线。
6.根据权利要求5所述的在船舶的底板凸出于海水的空气喷射装置，其特征在于，
在槽(126)内以间隔规定间距的形式凸出形成有用于形成空气流路(121)的多个空气诱导坝(124)，
空气诱导坝的上部面(123)形成为具有与空气喷射板的一侧面(127)相同的高度。
7.根据权利要求6所述的在船舶的底板凸出于海水的空气喷射装置，其特征在于，
空气诱导坝(124)具有多边形的框架形状，并且凸出形成于槽(126)内，第二贯通孔(122)以贯通空气喷射板(120)的形式形成，以位于所述空气诱导坝(124)的内部形式基底板的阳螺纹部件(112)贯通于第二贯通孔(122)。
8.根据权利要求1、5、6中任意一项所述的在船舶的底板凸出于海水的空气喷射装置，其特征在于，
空气流路(121)包括：第一路径(121a)，其与空气供给结构体(200)连通；第二路径(121b)，其形成为与所述第一路径(121a)连通并位于空气诱导坝(124)之间；第三路径(121c)，其形成为与所述第二路径(121b)连通并与多个空气喷射孔(125)连通。
9.根据权利要求8所述的在船舶的底板凸出于海水的空气喷射装置，其特征在于，
第三路径(121c)形成为朝向空气喷射孔(125)向上具有一定的倾斜，从而向第三路径(121c)移送的空气(压缩空气)自然地通过空气喷射孔(125)来向外部(水中)喷出。
10.根据权利要求1所述的在船舶的底板凸出于海水的空气喷射装置，其特征在于，
所述连接板(130)由水密(密封)材料构成，并且在所述连接板(130)形成有第二贯通口(131)与多个第一贯通孔(132)，空气供给结构体(200)插入贯通于所述第二贯通口(131)，多个阳螺纹部件(112)分别贯通于所述多个第一贯通孔(132)。
11.根据权利要求1所述的在船舶的底板凸出于海水的空气喷射装置，其特征在于，
空气喷射模块(100)形成为与从船舶(300)的船头朝向船尾的方向的宽度(W)相比，与从船舶(300)的船头朝向船尾的方向成直角方向的长度(L)形成得更大。