本发明涉及船舶领域，特别是涉及一种具备标记航向功能的海航专用通风管。
背景技术：
通风管是中空的用于通风的管材，多为圆形或方形。通风管一般有：净化系统送回风管、中央空调通风管、工业送排风通风管、环保系统吸排风管、矿用抽放瓦斯管、矿用涂胶布风筒、消防烟道通风管、海航专用通风管等。海航专用通风管是专门用于船舶换气使用的管道，海航专用通风管厚度大，强度高，但传统的海航专用通风管还是缺乏多功能性，不能利用海航专用通风管特性结合其他工具一起使用。
技术实现要素：
本发明主要解决的技术问题是提供一种具备标记航向功能的海航专用通风管，能够进行通风换气，而且通风管本体顶端安装有带航标指向牌的航向标记座，航向标记座由船舶控制台控制转动，航向标记座根据航线路线进行对应指向。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种具备标记航向功能的海航专用通风管，包括通风管本体，所述通风管本体为直立型通风管体，所述通风管本体两端连通设置，所述通风管本体顶端安装有管帽挡盖，所述管帽挡盖与所述通风管本体上端管口之间连接有架设支撑杆，所述管帽挡盖通过所述架设支撑杆支离于所述通风管本体上端，所述管帽挡盖顶端安装有航向标记座，所述航向标记座底部端安装有旋转驱动机构，所述航向标记座通过旋转驱动机构驱动进行旋转，旋转驱动机构连接到船舶控制台上，所述航向标记座一端固定连接有航标支杆，所述航标支杆前端固定连接有航标指向牌，所述航向标记座顶部还安装有风力测速仪，所述通风管本体下端管体外侧端面上安装有多个救生圈固定套桩，所述救生圈固定套桩凸出于所述通风管本体外侧端面上设置，所述救生圈固定套桩上套入救生圈。
在本发明一个较佳实施例中，所述航标支杆一端固定连接在所述航向标记座侧端面上，所述航标支杆另一端横向水平支出于所述航向标记座外，所述航标指向牌后端固定在所述航标支杆导出端末端，所述航标指向牌呈一三角箭头型，所述航标指向牌尖部朝外指向设置。
在本发明一个较佳实施例中，所述管帽挡盖上端面为一水平端面，旋转驱动机构底部固定安装在所述管帽挡盖上端面中央，旋转驱动机构上端导出旋转轴，旋转轴下端与旋转驱动机构输出端同轴连接，旋转轴上端固定连接入所述航向标记座底部，旋转驱动机构通过船舶控制台控制运转。
在本发明一个较佳实施例中，所述架设支撑杆一端固定连接在所述通风管本体上端管口上，所述架设支撑杆另一端竖立向上导出连接固定到所述管帽挡盖底部端面上。
本发明的有益效果是：本发明不仅能进行通风换气，而且通风管本体顶端安装有带航标指向牌的航向标记座，航向标记座由船舶控制台控制转动，航向标记座根据航线路线进行对应指向，让甲板上的水手等人员能直观看到船舶航线路线，航向标记座顶端还设有风力测速仪能测定风速，并且通风管本体上还设有能套入固定救生圈的救生圈固定套桩，让救生圈能套在通风管本体上，便于及时拿取使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明具备标记航向功能的海航专用通风管一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、通风管本体；2、管帽挡盖；3、架设支撑杆；4、航向标记座；5、航标支杆；6、航标指向牌；7、风力测速仪；8、救生圈固定套桩。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种具备标记航向功能的海航专用通风管，包括通风管本体1，所述通风管本体1为直立型通风管体，所述通风管本体1两端连通设置，所述通风管本体1顶端安装有管帽挡盖2，所述管帽挡盖2与所述通风管本体1上端管口之间连接有架设支撑杆3，所述管帽挡盖2通过所述架设支撑杆3支离于所述通风管本体1上端，所述管帽挡盖2顶端安装有航向标记座4，所述航向标记座4底部端安装有旋转驱动机构，所述航向标记座4通过旋转驱动机构驱动进行旋转，旋转驱动机构连接到船舶控制台上，所述航向标记座4一端固定连接有航标支杆5，所述航标支杆5前端固定连接有航标指向牌6，所述航向标记座4顶部还安装有风力测速仪7，所述通风管本体1下端管体外侧端面上安装有多个救生圈固定套桩8，所述救生圈固定套桩8凸出于所述通风管本体1外侧端面上设置，所述救生圈固定套桩8上套入救生圈。
另外，所述航标支杆5一端固定连接在所述航向标记座4侧端面上，所述航标支杆5另一端横向水平支出于所述航向标记座4外，所述航标指向牌6后端固定在所述航标支杆5导出端末端，所述航标指向牌6呈一三角箭头型，所述航标指向牌6尖部朝外指向设置。
另外，所述管帽挡盖2上端面为一水平端面，旋转驱动机构底部固定安装在所述管帽挡盖2上端面中央，旋转驱动机构上端导出旋转轴，旋转轴下端与旋转驱动机构输出端同轴连接，旋转轴上端固定连接入所述航向标记座4底部，旋转驱动机构通过船舶控制台控制运转。
另外，所述架设支撑杆3一端固定连接在所述通风管本体1上端管口上，所述架设支撑杆3另一端竖立向上导出连接固定到所述管帽挡盖2底部端面上。
本发明的工作原理为通风管本体1为直立型通风管体，通风管本体1两端连通设置，通风管本体1顶端安装有管帽挡盖2，管帽挡盖2与通风管本体1上端管口之间连接有架设支撑杆3，架设支撑杆3一端固定连接在通风管本体1上端管口上，架设支撑杆3另一端竖立向上导出连接固定到管帽挡盖2底部端面上，管帽挡盖2通过架设支撑杆3支离于通风管本体1上端，管帽挡盖2能对通风管本体1上端管口起到遮挡保护作用。
管帽挡盖2顶端安装有航向标记座4，航向标记座4底部端安装有旋转驱动机构，航向标记座4通过旋转驱动机构驱动进行旋转，旋转驱动机构连接到船舶控制台上，管帽挡盖2上端面为一水平端面，旋转驱动机构底部固定安装在管帽挡盖2上端面中央，旋转驱动机构上端导出旋转轴，旋转轴下端与旋转驱动机构输出端同轴连接，旋转轴上端固定连接入航向标记座4底部，旋转驱动机构通过船舶控制台控制运转，航向标记座4一端固定连接有航标支杆5，航标支杆5前端固定连接有航标指向牌6，航标支杆5一端固定连接在航向标记座4侧端面上，航标支杆5另一端横向水平支出于航向标记座4外，航标指向牌6后端固定在航标支杆5导出端末端，航标指向牌6呈一三角箭头型，航标指向牌6尖部朝外指向设置，航向标记座4顶部还安装有风力测速仪7，通风管本体1下端管体外侧端面上安装有多个救生圈固定套桩8，救生圈固定套桩8凸出于通风管本体1外侧端面上设置，救生圈固定套桩8上套入救生圈，通风管本体1不仅能进行通风换气，而且通风管本体1顶端安装有带航标指向牌6的航向标记座4，航向标记座4由船舶控制台控制转动，航向标记座4根据航线路线进行对应指向，让甲板上的水手等人员能直观看到船舶航线路线，航向标记座4顶端还设有风力测速仪7能测定风速，并且通风管本体1上还设有能套入固定救生圈的救生圈固定套桩8，让救生圈能套在通风管本体1上，便于及时拿取使用。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。