技术特征：
技术总结
本发明属于船舶技术领域，公开了一种船舶过驳中的加水方法，在船舶艏部未加载压载水的前提下，将船舶过驳至半潜驳上；将半潜驳移动至沉坑，并带动船舶依次下潜至少两个吃水深度，直至半潜驳下潜至与船舶分离；在船舶每下潜至一个吃水深度时，由半潜驳的潜水泵向船舶艏部的压载舱内加载与该吃水深度相对应水量的压载水；在半潜驳下潜至与船舶分离后，将船舶拖出半潜驳。本发明在半潜驳无法实现加满压载水的船舶过驳时，通过将未加载压载水的船舶直接过驳至半潜驳上，在半潜驳带动船舶下潜到一定深度时利用水的浮力分担船舶重力后，再向船舶艏部的压载舱内加载压载水，直至半潜驳下潜至与船舶分离，无需更换相对小的半潜驳，即可实现船舶下水。
技术研发人员：郭建杰;张光锋;刘宗强;吕岩
受保护的技术使用者：广船国际有限公司
技术研发日：2017.06.27
技术公布日：2017.10.20