一种轮船用的系船栓的制作方法

文档序号:13439195阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种轮船用的系船栓,包括固定底座(1)、止回棘爪(2)、内槽螺栓(3)、棘轮盘(4)、安装卡口(5)、固定杆(6)、凸柱(7)、中间轴(8)、支柱(9)、系爪一(10)、系爪二(11)、螺纹孔(12)、转动杆(13)、螺纹体(14)、防滑纹(15)、六角螺母(16)、环形垫片(17)和内槽螺栓二(18),其特征在于:所述内槽螺栓(3)安装在固定底座(1),所述止回棘爪(2)安装在固定底座(1)的上端面,所述止回棘爪(2)上安装有内槽螺栓二(18),所述棘轮盘(4)安装在固定底座(1)的上端面,所述棘轮盘(4)上设置有安装卡口(5),所述支柱(9)的下端设置有中间轴(8)和固定杆(6),所述固定杆(6)的上方设置有凸柱(7),所述支柱(9)的外圆面上设置有系爪一(10)和系爪二(11),所述支柱(9)的外圆面上设置有螺纹孔(12),所述转动杆(13)的前端设置有螺纹体(14),所述转动杆(13)的外圆面上设置有防滑纹(15),所述六角螺母(16)和环形垫片(17)安装在固定底座(1)的下方。

2.根据权利要求1所述的一种轮船用的系船栓,其特征在于:所述支柱(9)与转动杆(13)之间设置为可分离结构。

3.根据权利要求1所述的一种轮船用的系船栓,其特征在于:所述支柱(9)底部的固定杆(6)分别穿过棘轮盘(4)、固定底座(1)以及环形垫片(17)与所述六角螺母(16)连接。

4.根据权利要求2所述的一种轮船用的系船栓,其特征在于:所述系爪一(10)和系爪二(11)均设置为横着的L形结构。

5.根据权利要求1或4所述的一种轮船用的系船栓,其特征在于:所述系爪一(10)和系爪二(11)均通过焊接的方式固定在支柱(9)的两侧面上。

6.根据权利要求1所述的一种轮船用的系船栓,其特征在于:所述支柱(9)与棘轮盘(4)之间的连接处设置有凸柱(7)和安装卡口(5)。

7.根据权利要求1所述的一种轮船用的系船栓,其特征在于:所述止回棘爪(2)在固定底座(1)的上端面设置为可转动结构。

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