本发明涉及海洋养殖技术领域，具体涉及一种在远离近岸的海洋养殖装置，特别是一种自带动力的机械化三体结构养殖工船。
背景技术：
传统海洋养殖一般在近海遮蔽区域进行，近海水浅，污染不易扩散，水质不好，近海养殖网箱不可移动，受天气影响敏感，需要每天投料和维护，无法实现机械化养殖，养殖维护成本高。深海养殖装置因离岸较远，养殖管理和维护不便，养殖装置需要具有较强的自持能力和较高的机械化水平，还要具有较强的抗风浪能力和躲避极端海况的能力。
技术实现要素：
为了解决上述的技术问题，本发明提供了一种自带动力的机械化三体结构养殖工船。
本发明的技术方案为：
第一浮筒、第二浮筒与第三浮筒平行设置并且组成纵向结构，第一浮筒、第二浮筒、第三浮筒、尾部横向浮筒和首部建筑围成左右两个长条形养殖区域；第一浮筒、第二浮筒与第三浮筒与若干个普通横撑固定连接，若干个普通横撑与第一浮筒、第二浮筒与第三浮筒垂直设置，普通横撑的一端与第一浮筒连接，普通横撑的中心位置与第二浮筒连接，普通横撑的另一端与第三浮筒连接；第一浮筒上的普通横撑下部的内侧沿船体长度方向设置有第一滑轨，第二浮筒上的普通横撑下部的两侧沿船体长度方向分别设置有第二滑轨与第三滑轨，第三浮筒上的普通横撑下部的内侧沿船体长度方向设置有第四滑轨，第一滑轨与第二滑轨之间滑动设置有第一轻型行车，第三滑轨与第四滑轨之间滑动设置有第二轻型行车；船首设置有首部建筑，第二浮筒的上端面固定设置有中间建筑，船尾设置有动力机舱；第二浮筒的上端面设置有纵向扁平加强结构，纵向扁平加强结构与首部建筑、中间建筑连通并延伸至船尾，第一强横撑、第二强横撑、首部建筑、中间建筑的上部设置光伏发电系统。
进一步地，所述第一浮筒、第二浮筒与第三浮筒之间设置有第一强横撑与第二强横撑连接，第一强横撑、第二强横撑与普通横撑平行设置，第一强横撑与第二强横撑的一端与第一浮筒连接，第一强横撑与第二强横撑的中心位置与第二浮筒连接，第一强横撑与第二强横撑的另一端与第三浮筒连接，第一强横撑设置在距离船首1/3位置处，第二强横撑设置在距离船首2/3位置处。
进一步地，所述普通横撑、第一强横撑、第二强横撑通过横撑竖向构件固定，普通横撑、第一强横撑、第二强横撑的高度高于第一浮筒、第二浮筒与第三浮筒。
进一步地，所述动力机舱包括第一动力机舱与第二动力机舱，第一动力机舱设置在第一浮筒尾部，第二动力机舱设置在第三浮筒尾部。
进一步地，所述第一动力机舱与第二动力机舱均为两层，动力机舱的底层为小型主机，主机与螺旋桨连接，动力机舱的二层包括发电机。
进一步地，所述第一动力机舱的二层与第一浮筒上端面连通，第二动力机舱的二层与第三浮筒上端面连通。
进一步地，所述首部建筑的上层为驾驶室、海图室与生活舱，首部建筑的下层包括仓储间和厨房。
进一步地，所述中间建筑设置在船体的中心位置，中间建筑为两层，包括底层建筑与上层建筑，底层建筑为饵料仓库，第一轻型行车与第二轻型行车均可直接将货物从仓库运送到养殖空间首尾，上层建筑为控制中心，控制中心包括养殖监测设备、水质监测设备、行车运行控制设备。
进一步地，所述纵向扁平加强结构的尾部为台阶结构，纵向扁平加强结构通过台阶与第二浮筒的上端面连通。
进一步地，所述纵向扁平加强结构与首部建筑的上层、中间建筑的上层建筑、第一动力机舱与第二动力机舱的二层连通。
本发明的有益效果为：本发明的养殖船，一是船体外形规则，结构简单，用钢料少，建造容易，投资成本少，养殖空间大，适用于广阔的远海区域；二是三体结构抗横摇性能好，设计的船体结构抗风浪能力较强，船舶自带动力，在极端天气来临前可驶离危险区，进行躲避；三是设计了行车机械装置，可实现装卸、喂养，捕捞等绝大多数养殖作业的自动化，四是预留了巨大的仓储空间，可实现长时间自持能力，无需经常补给，降低维护成本，光伏发电可为照明等提供电能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明的俯视结构示意图。
图2是本发明的纵剖视图。
图3是本发明的横剖面图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明，本实施例不构成对本发明的限制。
如图1、2所示，一种自带动力的机械化三体结构养殖工船，包括第一浮筒1、第二浮筒2、第三浮筒3、普通横撑4、第一强横撑5、第二强横撑6、横撑竖向构件7，第一滑轨8、第二滑轨9、第三滑轨10、第四滑轨11、第一轻型行车12、第二轻型行车13、首部建筑14、中间建筑15、第一动力机舱16、第二动力机舱17、纵向扁平加强结构18，尾部横向浮筒19。
第一浮筒1、第二浮筒2与第三浮筒3平行设置并且组成纵向结构，第一浮筒1、第二浮筒2与第三浮筒3通过与之垂直设置的若干个普通横撑4固定连接，普通横撑4的一端与第一浮筒1连接，普通横撑4的中心位置与第二浮筒2连接，普通横撑4的另一端与第三浮筒3连接。普通横撑4、第一强横撑5、第二强横撑6通过横撑竖向构件7固定，普通横撑4、第一强横撑5、第二强横撑6高出第一浮筒1、第二浮筒2与第三浮筒3上表面若干距离。第一浮筒1、第二浮筒2、第三浮筒3、尾部横向浮筒19和首部建筑14围成左右两个长条形养殖区域。养殖区域内部可用养殖网箱框架分成多个养殖空间。
为了增强船体的牢固性，通过第一强横撑5与第二强横撑6连接第一浮筒1、第二浮筒2与第三浮筒3。第一强横撑5与第二强横撑6的一端与第一浮筒1连接，第一强横撑5与第二强横撑6的中心位置与第二浮筒2连接，第一强横撑5与第二强横撑6的另一端与第三浮筒3连接。第一强横撑5、第二强横撑6与普通横撑4平行，第一强横撑5设置在距离船首1/3位置处，第二强横撑6设置在距离船首2/3位置处。
第一浮筒1的内侧沿船体长度方向设置有第一滑轨8，第二浮筒2上部沿横撑竖向构件7的两侧沿船体长度方向分别设置有第二滑轨9与第三滑轨10，第三浮筒3上部沿横撑竖向构件7的内侧沿船体长度方向设置有第四滑轨10。第一滑轨8与第二滑轨9之间滑动设置有第一轻型行车12，第三滑轨10与第四滑轨11之间滑动设置有第二轻型行车13，可实现从船尾至船首运行。
船首设置有首部建筑14，首部建筑14的上层为驾驶室、海图室与生活舱，首部建筑14的下层为仓储和厨房等房间。
第二浮筒2的上端面固定设置有中间建筑15，中间建筑15设置在船体的中心位置，中间建筑15为两层，包括底层建筑与上层建筑，底层建筑为饵料仓库，用于供给行车实现饵料的存储和投喂，上层建筑为控制中心，对第一轻型行车12与第二轻型行车13的控制和对养殖设备的监视和控制。
船尾设置有动力机舱，动力机舱包括第一动力机舱16与第二动力机舱17，第一动力机舱16设置在第一浮筒1尾部，第二动力机舱17设置在第三浮筒3尾部。第一动力机舱16与第二动力机舱17均为两层，动力机舱的底层为小型主机，主机与螺旋桨连接，必要时可带动船舶缓慢行驶，动力机舱的二层为发电机等其他设备，实现为全船供电。第一动力机舱16与第二动力机舱17的二层设置有门，第一动力机舱16、第二动力机舱17的二层分别与第一浮筒1、第三浮筒3的上端面连通。
如图3所示，第二浮筒2的上端面设置有纵向扁平加强结构18，纵向扁平加强结构18的尾部为台阶结构，纵向扁平加强结构18通过台阶与第二浮筒2的上端面连通。纵向扁平加强结构18具有一定高度，纵向扁平加强结构17与首部建筑14的上层、中间建筑15的上层建筑相通并延伸到船尾。纵向扁平加强结构18的上端面为通道，可供养殖观察和过道使用。
第一强横撑5，第二强横撑6，船首建筑14，中间建筑15的上表面设置太阳能发电系统，提供照明等电力。
工作状态：正常作业时，养殖船位于离岸数海里，水深适中的海域养殖，可通过单点系泊或抛锚方式固定，在极端天气来临前，起锚或与单点系泊解除连接，以自带动力，驶离危险区进行躲避。
补给时，通过第一轻型行车12与第二轻型行车13把停泊于船尾上的补给船上的饵料等物资运送到仓库。日常喂养时，可通过第一轻型行车12与第二轻型行车13把中间建筑15的饵料仓库中的饵料投送到网箱任意区域，实现自动化喂养。捕捞时，可通过第一轻型行车12与第二轻型行车13拖带分级栅，小鱼从栅格中漏出，把大鱼驱赶到某一位置，当把大鱼驱赶到某一小角落，由吸鱼机将鱼和水一并抽出从而捕获活鱼并运走。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，不用于限制本发明，本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内，对本发明做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本发明技术方案的保护范围内。