一种船舶喷水艏侧推装置的制作方法

本实用新型是一种船舶喷水艏侧推装置，属于艏侧推领域。

背景技术：

艏侧推，即艏侧推进器，是一种装在船舶首部的特种推进器，用来提高船舶的操纵性，能精确保持船位，应用在海洋工程船和渡船上。

现有技术公开了申请号为：201620912164.6的一种船舶喷水艏侧推装置，艏部采用两套侧推布置于船舶中线，其中艏侧推布置在艏侧推舱的前部，艏侧推与艏侧推前后布置，艉部采用两套全回转推进器，其中艉部全回转推进器与全回转推进器在船艉对称轴线上左右布置，但是该现有技术侧推器只能左右旋转，侧推角度较为固定，使船舶侧推速度较慢。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种船舶喷水艏侧推装置，以解决现有技术侧推器只能左右旋转，侧推角度较为固定，使船舶侧推速度较慢的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种船舶喷水艏侧推装置，其结构包括侧推装置器安装板、侧推器固定梁、旋转轴护套、螺旋桨外壳、旋转器护壳、推进旋转叶、旋转头、外壳内衬、进水孔、下旋转轴、通风孔、旋转轴承，所述侧推装置器安装板下表面与侧推器固定梁相垂直，所述旋转轴护套位于螺旋桨外壳上表面，所述旋转器护壳正表面设有推进旋转叶，所述旋转头与外壳内衬同一轴心，所述进水孔与下旋转轴相连接，所述通风孔与旋转轴承相平行，所述下旋转轴包括传动旋转轴、旋转限位块、传动块、固定支柱、传动器、固定螺栓、下旋转块、下旋转传动轴，所述传动旋转轴与旋转限位块相嵌套，所述传动块右侧面与固定支柱相焊接，所述传动器与固定螺栓螺纹连接，所述下旋转块与下旋转传动轴相连接，所述旋转限位块下表面设有传动块，所述固定支柱与传动器相连接，所述下旋转传动轴末端与旋转头相连接。

进一步地，所述侧推器固定梁与旋转轴护套相焊接，所述螺旋桨外壳内部设有旋转器护壳。

进一步地，所述推进旋转叶与旋转头同一轴心，所述外壳内衬与进水孔相连接。

进一步地，所述下旋转轴上方设有通风孔，所述旋转轴护套位于旋转头下表面。

进一步地，所述旋转轴为圆柱体结构，长40cm，直径20cm。

进一步地，所述下旋转传动轴为圆柱体结构，长150cm，直径10cm。

进一步地，所述下旋转传动轴采用扁钢制成，不易变形，使用寿命长。

有益效果

本实用新型一种船舶喷水艏侧推装置，结构上设有下旋转轴，当船舶进行侧推时，外壳驱使旋转器护壳向下旋转，使固定支柱与传动器角度得到调节，当传动旋转轴旋转时，传动旋转轴带动传动块旋转，使固定支柱跟着转动，当固定支柱转动时传动器也跟着旋转，使下旋转块带动下旋转传动轴末端的推进旋转叶旋转，使推进装置调节合适的角度进行侧推，让侧推的速度更快效率更高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种船舶喷水艏侧推装置的结构示意图；

图2为本实用新型下旋转轴的剖面结构示意图。

图中：侧推装置器安装板-1、侧推器固定梁-2、旋转轴护套-3、螺旋桨外壳-4、旋转器护壳-5、推进旋转叶-6、旋转头-7、外壳内衬-8、进水孔-9、下旋转轴-10、通风孔-11、旋转轴承-12、传动旋转轴-1001、旋转限位块-1002、传动块-1003、固定支柱-1004、传动器-1005、固定螺栓-1006、下旋转块-1007、下旋转传动轴-1008。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种船舶喷水艏侧推装置技术方案：其结构包括侧推装置器安装板1、侧推器固定梁2、旋转轴护套3、螺旋桨外壳4、旋转器护壳5、推进旋转叶6、旋转头7、外壳内衬8、进水孔9、下旋转轴10、通风孔11、旋转轴承12，所述侧推装置器安装板1下表面与侧推器固定梁2相垂直，所述旋转轴护套3位于螺旋桨外壳4上表面，所述旋转器护壳5正表面设有推进旋转叶6，所述旋转头7与外壳内衬8同一轴心，所述进水孔9与下旋转轴10相连接，所述通风孔11与旋转轴承12相平行，所述下旋转轴10包括传动旋转轴1001、旋转限位块1002、传动块1003、固定支柱1004、传动器1005、固定螺栓1006、下旋转块1007、下旋转传动轴1008，所述传动旋转轴1001与旋转限位块1002相嵌套，所述传动块1003右侧面与固定支柱1004相焊接，所述传动器1005与固定螺栓1006螺纹连接，所述下旋转块1007与下旋转传动轴1008相连接，所述旋转限位块1002下表面设有传动块1003，所述固定支柱1004与传动器1005相连接，所述下旋转传动轴1008末端与旋转头7相连接，所述侧推器固定梁2与旋转轴护套3相焊接，所述螺旋桨外壳4内部设有旋转器护壳5，所述推进旋转叶6与旋转头7同一轴心，所述外壳内衬8与进水孔9相连接，所述下旋转轴10上方设有通风孔11，所述旋转轴护套3位于旋转头7下表面，所述旋转轴10为圆柱体结构，长40cm，直径20cm，所述下旋转传动轴1008为圆柱体结构，长150cm，直径10cm，所述下旋转传动轴1008采用扁钢制成，不易变形，使用寿命长。

本专利所说的传动旋转轴1001是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，所述固定螺栓1006由六角头部和法兰盘和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。

在进行使用时，适用于船舶喷水艏侧推，当船舶进行侧推时，外壳驱使旋转器护壳5向下旋转，使固定支柱1004与传动器1005角度得到调节，当传动旋转轴1001旋转时，传动旋转轴1001带动传动块1003旋转，使固定支柱1004跟着转动，当固定支柱1004转动时传动器1005也跟着旋转，使下旋转块1007带动下旋转传动轴1008末端的推进旋转叶6旋转，使推进装置调节合适的角度进行侧推。

本实用新型解决了现有技术侧推器只能左右旋转，侧推角度较为固定，使船舶侧推速度较慢的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，本实用新型一种船舶喷水艏侧推装置，结构上设有下旋转轴，当船舶进行侧推时，外壳驱使旋转器护壳向下旋转，使固定支柱与传动器角度得到调节，当传动旋转轴旋转时，传动旋转轴带动传动块旋转，使固定支柱跟着转动，当固定支柱转动时传动器也跟着旋转，使下旋转块带动下旋转传动轴末端的推进旋转叶旋转，使推进装置调节合适的角度进行侧推，让侧推的速度更快效率更高。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。