螺旋桨安装工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及船舶制造设备技术领域，尤其是一种用于船舶螺旋桨的安装的螺旋桨安装工具。
【背景技术】
[0002]在传统的螺旋桨装配过程中，一般都是采用冲击式方法使螺旋桨轴与螺旋桨充分接触，找准点后，上工装螺母，采用专用工装扳手，用40磅的大锤打紧，这样的装配方式员工的劳动强度大，生产效率低。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种螺旋桨安装工具，它可以解决在螺旋桨装配过程中员工劳动强度大，生产效率低的问题。
[0004]为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是:这种螺旋桨安装工具，包括环式液压千斤顶，该环式液压千斤顶的中部设有通孔，所述通孔外侧设置有缸套，该缸套的其中一个端面开有一环形槽，该环形槽内间隙装有环形活塞，所述环形槽的侧壁设有密封圈，所述环形槽的底部设有供液压油流通的油路，所述油路与所述环式液压千斤顶的外侧面连通；所述缸套的另一个端面外活动抵接有工装螺母。
[0005]上述方案中，更为具体的方案还可以是:所述缸套与所述环形活塞之间的间隙为0.25晕米。
[0006]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比，具有的有益效果是:在螺旋桨装配过程中，采用这种螺旋桨安装工具，极大地减轻了员工的劳动强度，提高了生产效率。
【附图说明】
[0007]图1是本发明的结构示意图。
[0008]图2是环式液压千斤顶的剖视图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述:
图1和图2所示的螺旋桨安装工具，环式液压千斤顶I的一侧与工装螺母2的一侧活动抵接；环式液压千斤顶I的本体3设有通孔1-1，该本体3围绕着通孔1-1设置有缸套1-2，缸套1-2的侧壁开有供安装密封圈5用的槽，缸套1-2内设置有环形活塞4，在缸套1-2的下部与环形活塞4的底部之间设有供液压油流通的油路，该油路从本体3的一侧伸出本体3之外与高压油泵连接。缸套1-2与环形活塞4之间的间隙为0.25毫米，以便环形活塞4能在缸套1-2内运动自如。
[0010]在工作时，先将螺旋桨轴7穿入螺旋桨6中，然后把环式液压千斤顶I套入螺旋桨轴7，再把工装螺母2拧上螺旋桨轴7上，使工装螺母2与环式液压千斤顶I的底部抵接，工装螺母2作为一个支撑座，环式液压千斤顶I置于工装螺母2和螺旋桨6之间，由高压油泵给环式液压千斤顶I提供一个较高的油压，推动环形活塞4移动，环形活塞4又推动螺旋桨6相对于螺旋桨轴7移动，使螺旋桨6内孔与螺旋桨轴7锥型面接触，进而达到螺旋桨6与螺旋桨轴7刮配或安装的目的。
【主权项】
1.一种螺旋桨安装工具，其特征在于:包括环式液压千斤顶(1)，该环式液压千斤顶(I)的中部设有通孔(1-1 )，所述通孔(1-1)外侧设置有缸套(1-2)，该缸套的其中一个端面开有一环形槽，该环形槽内间隙装有环形活塞(4)，所述环形槽的侧壁设有密封圈(5)，所述环形槽的底部设有供液压油流通的油路，所述油路与所述环式液压千斤顶(I)的外侧面连通；所述缸套(1-2)的另一个端面外活动抵接有工装螺母(2)。
2.根据权利要求1所述的螺旋桨安装工具，其特征在于:所述缸套(1-2)与所述环形活塞(4)之间的间隙为0.25毫米。
【专利摘要】本发明公开了一种螺旋桨安装工具，涉及船舶制造设备技术领域；它包括环式液压千斤顶，该环式液压千斤顶的中部设有通孔，通孔外侧设置有缸套，该缸套的其中一个端面开有一环形槽，该环形槽内间隙装有环形活塞，环形槽的侧壁设有密封圈，环形槽的底部设有供液压油流通的油路，油路与环式液压千斤顶的外侧面连通；缸套的另一个端面外活动抵接有工装螺母。它可以解决在螺旋桨装配过程中员工劳动强度大，生产效率低的问题。
【IPC分类】B63B9-00
【公开号】CN104648611
【申请号】CN201310575361
【发明人】王前进, 邱春良, 梁辉, 卢喜阳, 张晓利, 熊海峰
【申请人】中船桂江造船有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月18日